续航|10.99万续航400公里,新款野马EC60上市,采用比亚迪电机


6月2日 , 2020款野马EC60正式上市 , 补贴后售价10.99万元 , 只有一款车型 , 综合续航400公里 。

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外观方面 , 野马EC60采用了无中网的设计风格 , 采用了新的LOGO , 并在周围用上了一圈打孔设计 , 看着比较精致 , 下方还有向上拱起的黑色格栅 , 让整个车头显得比较高大 。

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侧面使用了一根连接车门把手的腰线 , 增加了运动感 , 并在C柱上做了悬浮车顶的设计 , 看着比较时尚 。 但是从整体来看 , 这辆野马EC60在设计上并没有太大的亮点 , 不说在个性鲜明的造车新势力面前 , 就是跟传统车企推出的新能源车相比 , 也没有太多的亮点 , 还保留了排气饰板 。

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内饰方面 , 野马EC60采用了内嵌式的中控屏幕 , 虽然下方用了亮银色面板进行搭配 , 但整体还是比较保守 , 难以跟那些搭配了大尺寸中控屏和自动驾驶系统的车型相比 。

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动力方面 ,

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EC60(参数|图片)搭载了来自比亚迪的永磁同步电机 , 最大功率为70kW , 同款电机也在比亚迪
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元EV(参数|图片)上使用 , 三
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元(参数|图片)锂电池组容量为51.06kWh , NEDC工况下的续航里程400公里 , 也是一个比较中规中矩的表现 。
【续航|10.99万续航400公里,新款野马EC60上市,采用比亚迪电机】早前 , 野马汽车曾因越野车免检被国人看好 , 甚至就冲着这一点而选择了购买野马汽车 , 但这几年来却颇为不顺 , 推出的车型也缺乏新意 , 完全跟不上时代的步伐而逐渐边缘化 。 转型新能源也没有取得突破 , 新款EC60虽然采用了比亚迪的电机 , 但功率不高 , 性价比也只能说一般 , 恐怕也没有太多的机会 。