宝马|当改装遇上E90 M3，唯有精致且经典 |用车|

提到宝马的性能车，首当其冲我们想到的就是M3 ，一款既拥有超高动力性能又充满了驾驶乐趣的车型。宝马M3自1986年正式推出以来，在同级别车型里面一直保持着领军者的地位，虽然竞争对手众多，也一直想取而代之，但是凭借着它那近乎完美的动力性能表现与潮流的外观设计，至今还无人能出其右。

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摆在眼前的又是一台典范级别的M3赛道化案例，相对于常见的E92 ，这台四门的E90显得更加弥足珍贵。这台车于内于外都无可挑剔，全身上下看似平淡无奇，实则高深莫测，一切又表现的非常均衡非常协调。重新调制的海王星蓝车漆，让它焕然新生。前脸下方是一条来自于Kohlenstoff Front的碳纤维前唇，据说这个套件在全球都找不到几个，相当稀有。侧裙来自于Forcewerkz品牌，小众却不失精致。 M3的外观只需要小小点缀就能出彩，而M-Performance鸭尾扰流板、GTS碳纤维尾翼则暴露了这台车狰狞的本性。

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它不动声色的样子显得人畜无害。轮毂是来自于BBS E05,枪灰色涂装绝对是低调奢华有内涵。红色的Stoptech刹车卡钳与其完美的融合。 BBS的优秀之处在于总能带给玩家最佳的改装体验，卡钳完美的填充简直让人无法自拔；而东洋R888轮胎绝对是终极性能的标配，搭配Ohlins BMS Mi40绞牙避震，让M3操控属性达到了新的高度。

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隆起的机盖一直以来就是M3的标志， E90搭载了代号为S65B40的4.0升V8发动机，最大功率420匹马力，峰值扭矩400牛?米，红线转速更是达到了8400转。然而车主还并不满足， ESS 625机械增压套件上身，匹配Macht Schnell中段、Meisterschaft GT2的排气尾段，马力机实测下可以输出575匹的轮上功率和555牛?米的轮上扭矩。

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打开车门，首先看到的便是M Performance的翻毛皮方向盘，搭配赛车手套使用，绝对是指哪打哪。 Studio RSR五点式的防滚架让它不再平凡，即使是在最为严格的赛道上，它都是一把好手。但是搭配着红色的皮革内饰，又不免让人感觉有些接地气。

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当稀有的E90 M3遇上改装，那呈现出来的唯有精致、性能且不甘平凡。作为最后一代的自吸M3 ， E9X带给Bimmers的不仅仅是那份属于原始的冲动，还有那作为情怀的信仰。

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改装清单
海王星蓝车漆
ESS 625机械增压套件
Macht Schnell中段排气
Meisterschaft GT2尾段排气
BBS E05 19寸轮毂
东洋R888轮胎
Ohlins BMS Mi40绞牙避震
Stoptech刹车
Kohlenstoff Front碳纤维前唇
Forcewerkz碳纤维侧裙
3D Design后下扩散器
M-Performance鸭尾扰流板
GTS碳纤维尾翼
【宝马|当改装遇上E90 M3，唯有精致且经典】Studio RSR五点式防滚架