奔驰|外企不买、小老板不买、家庭用车不买,红旗H9:你那是10年前思维


在最近浏览关于红旗H9的评论中 , 小编发现一位网友评论红旗H9的定位不适合外企采购 , 也不适合小企业主买 , 同样不适合家庭用车 。 得出的疑问是 , 红旗H9的定位人群到底是谁?小编觉得 , 这位网友绝对不是来黑红旗H9的 , 而是非常理智的疑惑 。 不过 , 对于当今车市 , 不得不给红旗H9说一句好话 , 那就是现在不是10年前了 , 车分得没那么清 , 商务范也不是不能开着进山里 。 那么 , 我们围绕这位网友的疑问 , 来分析一下红旗H9定位人群是谁 , 而最终会有哪些人来买红旗H9 。

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外企这个买不买 , 那不一定 , 他要买你也拦不住 , 他不买你也不能塞 。 问题是 , 现在外企对于豪华车的采购 , 本身也没多少 。 而且外企似乎也不用“采购”这种模式 , 所以外企对于一款车型的销量而言 , 影响度非常之小 。 这一点至少和国企不能比 , 国企买不买 , 这个问题我们讨论不来 。 我们接着说 , 企业人群 。

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我觉得 , 企业用车购买红旗H9绝对是非常合适的 。 只要能买奔驰E的人群 , 理论上都能接受红旗H9 。 不管是小老板还是大点的老板 , 用红旗H9不掉价 。 红旗H9的外形虽然拉风 , 但是也有几分磅礴之气 , 对于40-60岁的人群而言 , 绝不是“穿花裙子”般耀眼 。 而是正装上阵 , 舍我其谁 。

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那么对于家庭而言 , 红旗H9合不合适呢?四座版的红旗H9那的确不太适合家庭用车 。 但是红旗H9应该是顶配才是四座版 , 2.0T的车型应该是五座 。 对于后排偶尔要坐三个人或者四个人的家庭而言 , 红旗H9完全满足出行需求 。 而这位网友说红旗H9不适合家用车 , 是因为以商务气息太浓 。

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而红旗H9的设计也很“怪异” , 前脸虽然商务气息浓厚 , 但是后半段的溜背 , 以及车尾设计还是偏运动一些的 , 所以不但适合家庭用车 , 而且还比较适合“年轻有为”的低龄人 。 当然 , 目前从照片看红旗H9外观的确非常精致 , 但是实车与否小编没见过不能妄下结论 。 因为的确有的车 , 实车和照片宣传相差甚远 , 希望红旗H9不是如此 。

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内饰上看 , 红旗H9的内饰风格要比奔驰E级年轻一些 , 现在30来岁开奔驰E级的人着实不少 , 所以不用担心会有人觉得红旗H9内饰多商务 。 实际上汽车发展到今天 , 所谓商务气息 , 都是后期赋予的 , 人家原本的名字叫“豪华” 。 红旗H9的内饰风格和布局 , 至少对于30岁以上的人 , 都在接受范围内 。

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从以上可以看出 , 红旗H9面对的不但是老板人群、家庭用车人群还有相当的年轻人群 。 雍容华贵而又运动豪华 , 红旗H9带来的体验显然从印象里就很别致 。 最终买红旗H9的会是什么人?会有不少老板 , 更不会缺家庭用车的 。 但是红旗H9能不能大卖 , 我们说过很多次 , 还要看红旗H9最终的起售价和售后策略 。

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【奔驰|外企不买、小老板不买、家庭用车不买,红旗H9:你那是10年前思维】分页标题红旗H9算得上是国产车的扛鼎之作 , 能不能一举打进一线豪华车 , 销量能不能破万 , 能不能取得市场广泛认可 , 将成为红旗H9的目标和使命 。 而红旗H9要做的 , 就是出一个合理的价格 , 给一个有诚意的质保策略 , 拿出不出问题的一台红旗H9 , 前途将一片光明 。