12缸大师|B级车市场标杆，科技实力两手抓，笑到最后才是赢家

现在的车型越来越多，但是能称为"标杆"车子少之又少。
毕竟能称为标杆，在销量上要名列前茅，也要有一定的品牌影响力。说到这里是不是想到了一款车子。没错，坚定自己的答案，就是帕萨特。
帕萨特在2000年的时候进入中国，其实但是刚刚进入中国时，销量很平常，因为当时国内有一个"大哥"丰田皇冠，可能现在这个年代的人都不认识皇冠是什么。但是当时在哪个年代，一辆老皇冠能买6、7辆帕萨特，加价购买都买不上，那时候的皇冠都不把奥迪奔驰的看在眼里，它们就是弟弟般的存在。
但是现在呢，大街上你还能看见皇冠吗？大街上几乎没有这辆车的身影，但是你反观帕萨特，活到最后才是赢家，活成了"别人家的孩子" ，一步一个脚印慢慢成为B级车市场的标杆存在。

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【12缸大师|B级车市场标杆，科技实力两手抓，笑到最后才是赢家】
历经20年的风雨，帕萨特的成功离不开自身的努力，和上汽大众对中国细分市场的精准分析，帕萨特也曾经落魄过，甚至跌出了销量排行榜的前三名，被本田雅阁，丰田凯美瑞，压得也喘不过气。但是不怕失败，就怕不努力，帕萨特为了迎合市场，迎合消费者的需求，一直不断的创新改款。
这不就在今年的4月份，全新一代帕萨特荣耀归来，力压凯美瑞，销量回到了B级车销量第二名。看来这次全新一代帕萨特是带着秘密武器回归的，那雅阁的位置还保不保得住？

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满满的诚意，头部安全气帘
现在为拉低价格所有的车子都在减配，像宝马奔驰等豪车减配都很严重，反观这时帕萨特却一直在加配，一般买车的时候都会问销售这个车有几个安全气囊啊，安全性如何，因为现在的车子越来越多，行车安全成为了重中之重，全新一代帕萨特延续老款车型的安全配置，而且增见了前后排头部安全气帘，这高端色配置往往以前只出现在30万以上的车型中，看来这次全新一代帕萨特是带着满满的诚意而来。

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秘密武器，智慧车联系统
我们说道，全新一代帕萨特是带着秘密武器回归的，这不"说曹操曹操到" ，智慧车联系统前来报到了。现在这个社会，你没有钱可以，但是你没有网是万万不行的。这次全新一代帕萨特搭载满满的科技来的，它车机升级了一套智慧车联系统，可以连接手机APP软件，可以实现互通互联，远程操控，还配有在线语音识别的功能，这个功能简直太对年轻人的胃口了，想听歌的时候，只要张张嘴就能完成，完全不用多余的操作。而且普通话不好的小伙伴也不用担心了，它可以用方言来和你对话。更具人性化。

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赶超C级车的车身尺寸
都说大众是最了解国人的车企，在国人严重"大"就是豪华，全新一代帕萨特的三围为：4933mm、1836mm、1469mm ，轴距为2871mm ，超越同级尺寸，甚至都能赶超C级车了，优秀的车身尺寸带来不错的空间体验，即使后排满座，空间都很宽松。

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众口可调，精致科技一手抓。
有的成熟的人喜欢小一点的屏幕，显得车内精致，但是有很多年轻人喜欢大屏幕，感觉车内满满的科技感。真可谓众口难调，但是全新一代帕萨特早就提前想到了，喜好精致感的可以选择280TSI商务版和280TSI精英版，搭载了8英寸车载智能娱乐交互系统；330TSI以上车型更换新的空调触控面板；330TSI精英版以上车型升级触控式前排照明灯；喜欢科技感的可以选择豪华版，豪华版配备了9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统以及手机无线充电功能等，能满足所有人的需求。

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从2018年起整个车市销量一片低迷，全新一代帕萨特回归，一跃成为B级车销量第二，它的表现可圈可点，它的实力不可小觑。全新一代帕萨特顺应市场，不断的做出改变，笑到最后的才是赢家，成为B级车市场的标杆，已经把"后浪"凯美瑞狠狠的拍在了沙滩上，雅阁看来你要小心了。
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