厉害了俺的国|一旦搭载核弹头该如何进行拦截?,洲际导弹末段速度达到20倍音速
在二战后期德国发明了V1导弹 , 这是世界上第一款实用化的导弹 , 这也标志着武器装备开启了全新的时代 。 随着科学技术以及工业制造能力的不断发展 , 导弹作为各国重要的对敌打击手段之一 , 其发展速度极为迅速 。 尤其是在冷战期间 , 随着美国和前苏联疯狂制造核弹以保持威慑之后 , 导弹的技术成长以及更新换代令人瞠目 。 
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固体燃料洲际弹道导弹
目前最能代表先进的导弹技术就莫过于各类洲际导弹了 , 现代洲际导弹能够拥有上万公里的射程 , 并且在弹头再入大气层的时候能够拥有超过20倍音速的速度 。 目前全世界只有中美俄三个大国拥有这种技术 , 可见其研发成本和难度之高 。 但是俗话说“有矛就有盾” , 在洲际弹道导弹快速发展的今天 , 如何对其进行拦截也成为了世界各国重要的研究方向 。 
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萨德反导系统的探测雷达
拦截洲际弹道导弹相对来说还是非常难的 , 这要从两方面来说 , 一种是探测手段 , 一种是拦截手段 。 洲际弹道导弹的目标相对较小 , 对于很多雷达技术并没有那么好的国家来说光是探测就已经很难做到了 。 现代洲际弹道导弹最好的拦截时间就是刚发射的初段 , 但是洲际导弹现在的发射地区大多数都为深山老林或者广阔大洋之中 , 以车载和潜射为主 , 机动性十分强 。 而且由于速度快 , 从发射到拦截最多只有半小时左右的时间 , 这也让拦截导弹的技术门槛拦下绝大多数国家 。
而且现代的许多洲际导弹开始向小型化和隐身化发展 , 甚至有些较为先进的弹头已经开始采用隐身设计 , 这让拦截难度呈指数级增加 。 除了探测难以外 , 能不能够到洲际弹道导弹也是一个令人头痛的问题 。 现代洲际导弹大多都采用的是高抛弹道 , 这其中的目的除了提高弹头的再入速度以外 , 也是为了增加拦截的难度 。 
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小型化的分导式弹头
【厉害了俺的国|一旦搭载核弹头该如何进行拦截?,洲际导弹末段速度达到20倍音速】洲际导弹的整个飞行过程可以分为三个阶段 , 发射不久的初段、大气层外的中段和再入大气层的末段 。 由于末段再入速度太快 , 现有的导弹技术很难进行拦截 , 所以现有拦截手段大多数都集中在初段和中段 , 但是初段拦截必须要靠近对方的发射阵地 , 由于探测手段、隐秘发射等种种原因的限制 , 初段拦截的可能性也并不大 , 所以现有都大多数集中在中段反导 。
可是洲际弹道导弹在中段飞行的高度相对较高 , 多数都在数百公里甚至上千公里的高度 , 而现有的大部分反导导弹的高度很难达到 。 现有反导技术较为先进的美国只进行过近程和中程的弹道导弹拦截试验 , 其中近程的成功率最高 , 能够达到百分之八十以上 , 而中程的成功率就只有一半左右了 , 八千公里以上的洲际导弹更是连数据都没有 , 想必拦截率也是不尽如人意 。 
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反导系统发射车
综上所述 , 目前世界各国对这些洲际弹道导弹并没有什么好的应对方法 。 为了保证威慑和提高拦截效率 , 美国在韩国部署了“萨德”反导系统及雷达 , 虽然声称是为了保护盟友不被对手的导弹攻击 , 但是到底是为了什么想必美国心里比谁都清楚 。 (狼烟)
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