凯迪拉克|凯迪拉克真正的旗舰，车长近5米7，配6.2L V8动力 |凯雷德|

【凯迪拉克|凯迪拉克真正的旗舰，车长近5米7，配6.2L V8动力】
美系车一向以豪华大气闻名，所以在商务出行领域，选择美系车出行无疑非常合适。比如说，美系豪牌凯迪拉克就有着凯雷德这类总统座驾，论豪华和舒适，恐怕连宝马X7、奔驰GLS这些车型都不能比拟。今天我们就来详细解读一下凯迪拉克凯雷德Escalade这款美系旗舰SUV 。

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整体来看，作为全尺寸的大型豪华SUV ，凯雷德的气场无疑是非常的强，且纵使是其148.8万元的指导价比之加价后的宝马X7还贵，但是仍旧会给予人一种物有所值的感觉。而且，它终究有着总统座驾的美誉，身价不菲也是可以理解的。不过，较为可惜的是，凯迪拉克凯雷德进口入华全系只有一款车型，可选择的范围受到了很大限制。

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内饰方面，凯雷德没有辱没家族传统，依然豪气十足，配置表现上也非常丰富，诸如L2级别的主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等主动安全功能一应俱全。电动车侧脚踏板、自动分区独立空调、车载冰箱等舒适配置也没有缺席。

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空间和乘坐方面，毕竟体型上优势巨大，因此凯雷德能够带来顶级的乘坐享受。同时，凯迪拉克凯雷德宽大舒适的座椅包裹性还非常出色，且放倒后排座椅后的实用性和扩展能力也非常强大，简直是一款全能型的豪华座驾。

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动力方面，凯雷德的6.2L V8发动机也属于非常大排量的级别，有着声浪浑厚、加速后劲十足的优势，不过也带来高额的税费和油耗等问题。传动部分为8AT手自一体变速箱，并搭载了全时四驱和电磁感应悬架，乘坐的感受非常舒适，经过颠簸路段时也不会感到震动，感觉就像是置身于"大沙发"的包裹之中，行驶质感依然属于旗舰级别的表现。分页标题

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保值率方面，凯雷德第一年的保值率只有62.7% ，算是很不保值的表现，在这方面凯迪拉克车型一向都不占优势。而到了第五年，凯雷德的保值率就跌破了40% ，主要是与维修费用高、配件价格高、油耗高等因素有很大关联。

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总之，凯迪拉克车型一向都有着很大幅度的优惠，再加上越级竞争的优势，才能在市场上立足，不过凯雷德的定位本身就很小众，也基本没有降价幅度，所以在豪华大型SUV市场上，它的存在感远不如宝马X7、奔驰GLS等德系对手。