奔驰|豪华品牌入门车型,女神的最爱,颜值够高的奔驰A级


最近也是有很多朋友在关注豪华品牌的入门车型 , 随着今年汽车市场普遍降价和各地优惠政策的出现 , 年中换车也成了汽车市场稳定的趋势 。 今天我们要给大家测评的是奔驰的入门车型 , 长轴版的A级三厢车型 。 全新的奔驰A级也是豪华血统的一个缩影 , 有奔驰家族最前沿的设计和风格 , 也深受很多年轻人和女神姐姐的喜欢 。

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最近几年奔驰频发的质量问题 , 也是影响了很多人的选择 。 但是从销量数据来看 , 奔驰每个级别的车型丝毫不受影响 。 确实这也是一个现实问题 , 毕竟奔驰的车标和这一整套内饰的氛围 , 不得不说很受人喜欢 。 给你营造的豪华氛围确实难以抵挡 。

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全新的奔驰A级在前脸外观颜值方面 , 基本完全照搬CLS的前脸设计 。 精致的星钻进气格栅 , 搭配奔驰大标 , 再加上AMG的车身运动套件 。 整体看起来充满了年轻运动的气息 。 在这一部分的设计方面 , 奔驰A级的气势要超过C级带来的震撼力 。 但是不得不说 , 车身两侧下包围的部分采用了全黑的装饰 , 如果能够搭配更亮眼的银色镀铬 , 可能会更加漂亮 。 当然这也是在控制成本 。

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大灯的造型同样采用了奔驰家族最新的设计 , 棱角分明 , 看起来很有魅力 。 但是在灯光配置方面 , 我不得不吐槽 , 低配车型采用了卤素大灯 。 对于一个豪华品牌的奔驰来说 , 20多万还用卤素大灯 , 确实有些说不过去 。 剩下三款中高配车型 , 采用的是LED前大灯 。 其他配置方面 , LED日间行车灯和自动头灯功能全系标配 , 但是自适应远近光和转向头灯 , 只有顶配车型可以选装 。

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毕竟是一辆紧凑型轿车 , 虽然前脸仿造了奔驰CLS的精致造型 , 但是侧面看起来就非常普通 。 整个车身尺寸虽然有所加长 , 但是并没有体现出更修长的造型 。 腰线和车辆外廓的曲线还是比较流畅 , 尾部会显得精简短小 。 在车身尺寸方面 , 长宽高分别是4622/1796/1454mm , 轴距2789mm 。

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奔驰A级的外后视镜全系标配电动调节和后视镜加热功能 。 高配车型另外有电动折叠和锁车自动折叠 。 但是相比同级别的奥迪A3来说还是缺少了很多配置 。 全系都有无钥匙启动功能 , 但是无钥匙进入需要加钱选装 。 顶配车型带有远程启动功能 。

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奔驰A级的尾部看起来要比较紧凑 , 层次感更加丰富 , 与CLS还是有明显的区别 。 全LED的尾灯看起来非常漂亮 , 在夜晚有很高的辨识度 。 车身底部采用了双边双出的排气布局 。 在辅助操控配置方面 , 中高配车型都有前后驻车雷达和倒车影像功能 , 低配车型全部没有 。 这些配置方面奔驰仍然表现得比较抠门 。
内饰吸引力很强

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内饰的风格设计真的是奔驰引以为傲的杀手锏 。 无论哪个级别 , 奔驰都可以给你营造出豪华 , 科技的座舱 。 在夜晚氛围灯亮起之后 , 会更加漂亮 , 但是只有两款高配车型有64色氛围灯 , 其他车型都需要选装 。 首先映入眼帘的就是连体大屏和飞机引擎空调出风口 , 这些都是满足年轻人的喜欢 。 但是内饰的整体装配和做工还是需要细细品味 。分页标题

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中控区配备的是10.25英寸触控液晶屏幕 , 支持蓝牙电话 , 手机互联和语音识别控制系统 。 奔驰自家的车机系统运行流畅 , 触控比较灵敏 , 整体显示效果都很出色.但是低配车型只有7英寸 , 可以看到非常宽大的黑边 , 真的很难看 。 下方飞机引擎式的空调出风口同样比较亮眼 。 空调控制区域采用了实体按键的设计 , 但是没有配备独立的空调显示屏幕 。

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因为奔驰保留着怀挡的设计 , 所以下方区域变成了杯架和储物格 。 储物格支持手机无线充电功能 , 但是需要2000元选装 。 前排和后排分别有两个Type-c的接口 , 但是没有USB接口 , 比较另类 。 后面是奔驰的多媒体操作区域 , 整体灵敏度和使用都非常出色 。 低配车型有8个扬声器 , 中高配车型都是10个扬声器 , 可以加钱选装柏林之声音响 。

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奔驰A级的方向盘基本上都采用了平底的样式 , 但是低配车型仍然是塑料方向盘 , 对于豪华品牌有点说不过去 。 其他中高配车型都是皮质的多功能方向盘 , 而且全系标配换挡拨片功能 , 更加表现出它的运动氛围 。 10.25英寸全液晶仪表盘显示效果非常好 , 但是低配车型仍然七英寸屏幕 , 显示效果一般 , 而且周围黑边严重 , 看着很不爽 。
主被动安全配置

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在安全配置方面 , 奔驰A级这一次全系标配主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊和前后排头部气囊 。 无论高低配车型采用数量一致的气囊配置 , 目前来说还是值得点赞 。 而且奔驰A级还有被动行人保护和胎压显示功能 。 总体的表现还是比较优秀 。

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但是在辅助安全配置方面 , 全系标配主动刹车 , 但是并没有其他功能 。 如果需要 , 只能购买顶配车型 , 但也需要另外加钱选装 。 对于豪华品牌来说 , 这些成本确实比较高 , 入门级的车型基本都不会有太多功能 。
车内空间表现

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对于车内的空间表现 , 奔驰现在也是完全了解中国消费者的需求 , 都进行了加长的设计 。 奔驰A级的低配车型仍然是皮质和织物混搭座椅 , 其他所有车型都是仿皮座椅 。 而且除了两款高配车型支持主副驾驶座电动调节外 , 其他车型都是手动座椅调节 。 对于一辆20多万的豪华品牌来说 , 这些配置不应该缺少 。 两个前排座椅的舒适性还是让人满意 。

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后排座椅的舒适性和前排保持一致 , 原来人们吐槽的后排坐垫偏短 , 现在肉眼可见的加长 。 身高175的体验者乘坐后排 , 腿部空间还有两拳多的距离 , 头部空间就比较紧凑 。 确实要比同级别的车型更宽敞 , 这也是加长后的结果 。 中间地板凸起比较高 , 再加上缩短的中间座椅 , 不太适合乘坐 。 后排有独立的空调出风口和两个Type-c接口 。
动力表现

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在动力方面 , 奔驰A级有三种动力可以选择 。 A180L车型采用1.3T发动机 , 最大马力136匹 , 最大扭矩200牛米 。 A200L车型同样是1.3T发动机 , 但是最大马力有163匹 , 最大扭矩250牛米 。 A220L是四驱车型 , 采用2.0T发动机 , 最大马力190匹 , 最大扭矩300牛米 , 所有车型都配备七速双离合变速箱 。分页标题

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其实20多万的豪华品牌使用一台1.3T发动机 , 经常受到人吐槽 , 而且现在这台发动机还用到了七座车型的GLB身上 , 更加让人难以捉摸 。 在实际的驾驶感受方面 , 奔驰确实有更好的行驶质感 , 但是1.3T的动力会给你一种比较灵敏的体验 。 加速过程非常轻快 , 变速箱的响应也很迅速 。 但是在高速状态下 , 它的加速表现就有些不尽如人意 , 后段明显会感觉动力储备不足 。 如果想要更强动力的2.0T车型 , 还需要买顶配 , 价钱确实比较高 。
总结
【奔驰|豪华品牌入门车型,女神的最爱,颜值够高的奔驰A级】经过对奔驰A级的全面了解来看 , 这台车有着年轻运动的外观 , 更加豪华和科技感的内饰 。 这些都无需吐槽 , 很吸引消费者 。 但是在细节方面的配置 , 确实做不到一台20多万车型该有的样子 。 空间来说完全可以满足日常使用 , 也无需担心 。 最让人吐槽的还是1.3T的动力 。 但是如果你是一个佛性的驾驶者 , 或者是在乎颜值的年轻群体 , 奔驰A级还是可以满足你的需求 。