数字尾巴|三十而立入五菱

_本文原题：三十而立入五菱

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三十而立
2019年10月，即将三十岁的我选择在节骨眼上跳槽，没有太多原因，只是想有更好的收入来分担家里的开支房贷啥的。
事情没有像预期的那么顺利，忐忑了两个月，最后只能安慰自己“吃一堑长一智” 。
我失业了
生活无时无刻的告诫我不容易。面试，离职，入职，最后入职第二天安全考试一题的错误和“特斯拉”擦肩而过。一时间整个人都慌乱了，至今想起来心中还不能平静。

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生活不允许我花太多时间去悲伤，去迟疑。
我必须得马上找到下一份工作。

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短期内通过朋友的介绍到了“顺丰”成了一名收派员，也就有了购置一辆微面的需求。

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首先想到的品牌自然而然是五菱神车了。

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先说下车，整车可以说你想要的什么都没有，你想要的又什么都有。提的是一台二手五菱之光，没有助力泵，没有冷空调，没有……有四个轮子五个座位能在路上开，这是之光给我的第一印象。

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五菱的车标符合我的对称审美，品牌的历史也让我特别放心。

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一晃和之光已经大半年了，
在送件途中把之光弄得浑身是伤。

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一共掉了三次坑，除了第一次，后面两次都是依靠拖拉机和众人才把车整上来。

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和之光最多的故事应该就是送件了，后盖在日常送件中确实特别实用，不仅能挡太阳，下雨天给了我最大的帮助。

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装载能力也是特别强，半年以来已经行驶了两万公里，从拿车时的九万公里到现在的十一万公里，之光确实也让我特别放心。

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陪我看夕阳，

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在我累了的时候让我有个栖身之地。
这半年来，之光不仅是台车，是我生计的工具，也更像我的一个小家，替我遮风挡雨，累了的时候让我有个躺的地方。分页标题

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时常趴在之光的方向盘上，思考着自己这一路走来的坎坎坷坷。

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送快递很辛苦，做顺丰的收派员更是辛苦，每天派件的同时还有公司的任务，好在有之光和后视镜的她。

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生活可以很糟糕，但是有你们在，我就得前进，和之光在一起的时间可能很短，没过多久可能就要置换，不过这段时间的相处让我的三十岁格外不同。
跳槽失利，是五菱之光陪我走出那段时光。
下辆车，我依旧会选择五菱，因为工作，也因为从之光上体验到的实用。不仅是坐人，还是拉货，微面绝不让你失望，面对复杂的路况，它的通过性也是数一数二。

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如果有一天，我不再是收派员了，我也同样希望家中能有这样一辆微面，带上我的副驾驶，带上我的家人去远方看看。
下一辆车，依旧是五菱
公司要求车龄不能超过7年，已经快六年车龄的之光已经到了快退休的年龄，一直关注五菱的不经意间冒出了这么一个可爱的小玩意。宏观mini 。

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之前买之光之前有考虑过给老婆买一台这样的小代步车给老婆开，毕竟家里另外一台车对女生来说有点大，不是特别灵活，无奈这种微型小车的售价也都不便宜，大部分都要七万多才能上路。这小玩意，售价仅2.98？？？
这个售价我相信才是真正的人民代步车啊。

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【数字尾巴|三十而立入五菱】从官图看这台小车特别可爱，问了老婆也是特别认可，五菱这个品牌确实做到了以实用为本！有机会的话想带老婆去试驾一下这台为代步而生的小车。