趣头条|2021款现代45电动车效果图,续航达500公里


韩国现代已经推出了Ioniq和Kona电动汽车 , 以及现代NEXO氢燃料电池汽车 。 据悉 , 现代正在发展电动汽车产业 , 即将推出2021款现代45电动车(2021 Hyundai 45 EV) , 这将是这家韩国汽车制造商首款采用全新电动全球模块化平台(E-GMP)的汽车 , 新车基于现代45电动概念车(曾在2019年法兰克福车展上首次亮相) 。
插图版权归Carscoops /乔希·伯恩斯
现代45概念车
量产车和概念车有什么巨大差别?下面让我们来看看 。
外观方面
2021款 现代45电动车的正面造型采用了现代汽车所谓的“动态立方体灯”设计 , 并采用了最初的Pony Coupe概念中的元素 。 作为一辆电动汽车 , 进气格栅不会设计得那么大 , 不像燃油版车型那样开口巨大 。 整个前脸造型简单 , 棱角分明 。

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侧面有奥迪A1的影子 , 但是 , 仔细看 , 45电动车的侧面线条清晰 , 棱角分明的菱形表面清晰可见 。 量产车取消了电动侧滑门和电动尾门 , 后视镜也采用了传统的设计样式 。 再看看侧面可以看到弹出式门把手、短前悬、低矮的侧面轮廓和比普通跨界车还要低的离地间隙 。 看起来就像一辆两厢车 。 车门还采用了“ Z形”设计 , 立体感更强 。
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内饰空间
由于采用ICE动力总成 , Ionic和Kona EV的内饰设计是传统的 , 而45电动车则将采用滑板式地板 , 拥有宽敞的内饰布局 。 45电动车采用类似MBUX的连屏 , 结合了仪表盘和信息娱乐系统 。 在其他地方 , 面料 , 合成皮革和简约的细节将给人一种温暖诱人的感觉 。
配置方面
包括环境照明 , 可加热和通风的前排座椅 , 无线充电和Apple CarPlay , WiFi连接以及全景影像 。 驾驶员辅助技术也将配备 。 包括紧急自动制动 , 后方交叉路口辅助 , 车道保持辅助 , 安全出口辅助和后座人员警报 。

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双电机性能
与特斯拉Model 3类似 , 预计将配备双电机 , 每个轴上都有一个电机 , 实现四轮驱动功能 。 据悉 , 它的续航里程可达500公里(310英里) 。
现代汽车的最新45电动车将于今年晚些时候首次亮相 , 并于2021年初在全球范围内上主市 。