润滑油|自行车链条保养小技巧 |越野|

看见自己黑乎乎的链条，是不是很不爽，但是又没有办法清洗干净。

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链条什么情况下需要保养呢？
1 ，骑行中变速性能降低。
2 ，链条上的积尘或油泥太多。
3 ，传动系统运转时产生噪音。
4 ，由于链条干燥在蹬踏时发出咯咯的响声。
5 ，在淋雨后长时间放置。
6 ，在一般路面行驶时，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。
7 ，在越野路况（就是我们俗称的上坡）则至少每100公里清洁保养一次。甚至更恶略的环境下每次骑行回来都要保养一次。
下面小编来给大家分享几点小技巧，希望能够帮助大家延长链条使用寿命，增强润滑效果。
1、清洁
每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。

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用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂) ，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
2、润滑
每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油(不建议使用有机溶剂清洗链条) 。
上润滑油前，确保链条是干燥的。将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。
确认是否使用合适的润滑油，可以倒一些在手上测试，好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透) ，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑) 。

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为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。
将链条表面过量的润滑油拭去。就变速车而言，同样地也要注意后变速滑轮、齿轮及飞轮等，运用同样的原则去保养及润滑这些零件。

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【润滑油|自行车链条保养小技巧】
上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。
链条清洁后，在组装接头前，也须在接轴内外上些润滑油。
3、预防非不要的损耗
根据上述的保养步骤，变速时请尽量保持链条在大齿盘与飞轮之间的垂直度（例如别用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位。）。
变速时，预先考虑路况(例如上坡时，提早升档以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上);停车前，请变换到最小齿盘，如此可避免静止时还需要变速。