奎先达坂西|库米什,戈壁深处一兵站——大漠之情库米什,戈壁深处一兵站 ——大漠之情


_本文原题:库米什 , 戈壁深处一兵站——大漠之情
文/沈子友
库米什 , 戈壁深处一兵站 ——大漠之情兵站 , 兵之驿站 。
亲历兵站 , 是1970年12月28日 。 在那个寒冷的夜晚 , 我们1300多名新兵在县城集结 , 乘解放牌敞篷车到达胶济线上的高宻火车站 , 登上军列 , 经过5个昼夜到达重庆市北碚区 。 那军列 , 就是平时运货的60吨铁皮闷罐车箱 。 从上车开始 , 我们就一直闷在里面 , 只有到吃饭的时候 , 才能在预定的地点下车 。 这个吃饭的地方 , 就是沿途的兵站 。
等我们在北碚新训3个月 , 分到老连队时 , 我们铁6师担负的襄渝西段近200公里的线路已经铺通 , 主力部队转战中段的陕西紫阳段 , 师部驻大巴山深处的毛坝关 。 我们这些担负站后收尾配套工程的部队 , 由师重庆指挥所统一指挥 , 进行站后收尾配套工程 。
两线作战 , 点多线长 。 加上交通不便 , 当时紫阳县还没通公路 。 师分别在重庆火车站、北碚指挥所、陕西汉中、镇巴县渔渡坝等地设有兵站 。 我当时先在连队当文书后到营部当书记 , 先后住过四川广安前锋、西安和重庆中梁山 , 出差的机会比较多 , 这些兵站都住过 。 在兵站 , 吃大锅饭 , 睡通铺 , 条件谈不上好 , 但也不是很差 。 最大的好处 , 是吃饭、住宿不花钱 , 只要有介绍信证明是本师的就行 。

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1975年 , 我们由襄渝线转战新疆 , 修建南疆铁路 。 这条铁路北起兰新铁路的吐鲁番(大河沿)车站 , 穿过天山戈壁 , 到达南疆重镇库尔勒 , 全长475公里 。 其中我师管区胜(利桥)库(尔勒)段 , 全长186.16公里 。
从吐鲁番(大河沿)火车站到我师管区 , 有两条道路:
一条是沿正在修建的铁路线 , 经托克逊进入阿拉沟 , 翻过海拔近4000米的奎先达坂 , 进入乌拉斯台沟 , 沿哈布奇哈河出天山沟口 , 经和静、焉耆县到达库尔勒 。 这两条沟约有200多公里 , 部署有10个团 , 其中5师在阿拉沟有5个团;6师在乌拉斯台沟有4个团 , 依次为19、20团(代管)、30、26团 , 还有铁道兵直属机械团 。 到沟内的各个团 , 都走这条线路 。 白天兵看兵 , 晚上看星星 。 平均每个团之间相距20余公里 , 各团都设有招待所 , 是不需要兵站的 。

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翻越天山奎先达坂
19团施工的“灯泡”隧道 , 入口和出口在上下垂直50米的同一个方向 。 为了降低坡度 , 火车要在大山的肚子里转一圈 。

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而另一条路 , 则是由吐鲁番(大河沿)直达库尔勒的公路 , 全长400公里 , 这是当时进入南疆的交通要道 , 基本上都是一片戈壁滩 。 部署在沟外的部队 , 即27、28团及师直属单位都走这条线路 。 师除在吐鲁番(大河沿)火车站设了一个大的转运站外 , 又在吐、库之间的库米什设了一个小兵站 , 在荒无人烟的戈壁滩上 , 为过往的指战员提供食宿 。
库米什 , 维吾尔语为“银山”的意思 , 曾是古丝绸之路上著名的银山道 。 但遗憾的是我们进来时 , 不但没有看到什么银山 , 就连一个小村庄也没有看到 , 只有公路边上散落着七八栋供行人食宿的土坯房 。 所幸公路下方是一片凹地 , 在不远处的沙丘下面 , 有一丛红柳 , 边上有一洼不竭的清水 。 也正因为有了水 , 使这里成为进入南疆的要冲 。 其北面 , 由大河沿车站经托克逊不久 , 便是穿越南天山余脉的70多公里大干沟 , 当时还是被称为“搓板路”的土路 。 由此往南 , 不远处便是进入罗布泊原子弹基地的马兰 , 再往南便经焉耆到达库尔勒 。 走完这段路 , 最快也要一天时间 。分页标题

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银山(古)道

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现在地图 , 方框内标的“库米什加气站” , 即库米什的位置 。
在公路边散落的房屋中 , 靠最南端的两栋土坯房 , 就是师设在那里的兵站 。 在这个地方 , 从师长到战士 , 南来北往时都会驻足吃饭、歇息 。 因为当时无论从南北哪个方向进来 , 都要大半天的时间 , 特别是从那段70公里的大干沟的搓板路过来 , 大都是灰头土脸、心身俱疲 。 大概是地表水的原因 , 兵站里喝的开水 , 苦涩混浊 。 吃的馒头 , 是标准的“军用馒头” , 呈米黄色 。 一个憨厚诚恳的老班长 , 是和我“一个车皮拉出来”的战友 , 为这里的最高领导 。
在这两栋房子的不远处 , 是一个用土坯垒起来的平顶房的厕所 。 当你走进去的时候 , 迎面是一堵墙 , 拐过去后还要再拐一道弯 , 昏暗的空间里大白天也亮着一个低度的灯泡 。 奇怪之余 , 便马上会感觉到这里没有嗡嗡乱叫的苍蝇 , 是一个标准的无蝇厕所 。
戈壁滩的苍蝇下把抓 , 是当地的一大怪 。 厕所是重灾区 , 向来令人头疼 。 就是条件较好的师机关也没有很好的办法 , 而在这只有一个班的兵站却迎刃而解 , 使我感到惊奇 。 当我向这个老班长请教时 , 他只是苦笑了一下说“这也是没有办法的办法 。 这里的苍蝇实在是太多了 , 伙房厕所之间乱飞 , 天天打药都不管用 。 我们知道苍蝇怕黑且不会拐弯 , 便多砌了一道墙挡住外面的光线 , 苍蝇就不会进去了” 。

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当时库米什的地形 , 大致如此 。

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(那时兵站的房子比这个新一点 , 门开在中间 , 其他大致相似 )
从那时到现在 , 已经过去近半个世纪了 。 新疆已发生了翻天覆地的变化 , 新的南疆铁路早已建成 , 曾经作为战备路穿越天山的部分已废弃 。 原来的吐(鲁番)库(尔勒)公路早已变成高速公路 , 库米什也改变了原来的模样 。 但不知为什么 , 每当想起那段边疆的军旅岁月 , 我的脑海里仍会浮现出那个原来的大漠深处的库米什……

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【奎先达坂西|库米什,戈壁深处一兵站——大漠之情库米什,戈壁深处一兵站 ——大漠之情】
(这是当新兵时第一次出差 , 从襄渝线上的广安前锋广安到北碚 , 在北温泉留影 。 前为作者 , 后为战友陈立成 。 )
作者沈子友(心系远山) , 山东莒县人 , 大专文化 , 1970年12月入伍 , 1984年1月集体转业至中铁十四局党务部门工作 。 爱好文学 , 喜欢读书 , 有多篇文学作品在报刊和各大网络平台刊发 。
《青烟威文学创作苑》编辑/李勋修