|奔驰全新二代GLA，这次的内饰和配置，应了奔驰就是做内饰的话

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●车高与轴距增加，车室空间提升●标配MBUX多媒体系统与双10.25寸屏● 180/200/AMG 35/AMG 45四种动力选择自2013年法兰克福车展推出以来，采MFA前驱平台打造的初代GLA便凭借着精巧紧凑的身形，成功缔造全球销售超过百万辆的佳绩，也为奔驰在豪华小型SUV级距打下良好基础；随着NGCC小车系列迈入全新款，原厂正式发表全新二代GLA 。更纯粹的都会SUV定位全新二代GLA在外观上的转变是相当明显的，有别于前代宛如掀背车加高而来的跨界风格，新车在车长部分缩减14mm ，但车宽与轴距均增加30mm、车高更一举提升117mm ，除了让身形比例更接近传统SUV ，更有助于改善后座空间表现，同时第二排座椅还标配4/2/4分离倾倒椅背设计、7段椅背倾斜角度调整与前后滑移14公分等空间变化机能，而435~1430L的行李厢承载容积搭配包含在Keyless-Go免钥匙套件内的hands-free行李厢脚踢感应启闭功能，即使双手拿满大包小包、也能自在从容地安置妥当。

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内装延续新款风格，双10.25寸屏与MBUX多媒体系统皆为全车系标配。在新款家族设计语汇的外型基调之下，二代GLA还提供多样化的风格套件搭配，其中GLA 180标配Style套件、GLA 180豪华版/GLA 200则标配Progressive套件，亦可另外选用AMG Line跑车化套件，满足不同车主的个性化需求。车内同样是奔驰近来大受欢迎的简约科技铺陈，双10.25寸数字仪表与中央触控屏、支援智能声控功能的MBUX多媒体系统，以及Mercedes me connect互联功能等均为全车系标配，至于主动安全科技则比照先前上市的GLB ，将Pre-Safe主动安全防护系统、侧风稳定辅助、盲点辅助含离车警示与主动防撞辅助含移动行人侦测等列为标配，还能额外选用与旗舰车S-Class同级的23P智慧驾驶辅助套件。

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第二排座椅标配4/2/4分离倾倒椅背设计、7段椅背倾斜角度调整与前后滑移14公分等空间变化机能。 AMG 35/45同步登台国内引进的二代GLA清一色搭载汽油动力，其中GLA 180/200均搭载1.3L直四涡轮引擎与DCT七速双离合器自手排变速箱，最大输出分别为136hp/20.4kgm 、163hp/25.5kgm ，足以轻松满足日常代步所需；想要享受动力快感的热血族群，亦可选择最大输出306hp/40.8kgm、0~100km/h加速可于5.2秒完成的GLA 35 4Matic ，或是搭载现今全球量产车中最强悍四缸引擎、最大输出高达421hp/51.0kgm的GLA 45 S 4Matic+ ，不仅0~100km/h只需4.3秒，含甩尾模式的全新AMG Performance 4Matic+主动式四驱系统、以及配置于后轴差速器内的AMG Torque Control扭力控制系统，也都让操控能力更上层楼。

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行李厢容积为435~1430L ，搭配hands-free行李厢脚踢感应启闭功能使用上更加便利。值得一提的是， GLA 35 4Matic与GLA 45 S 4Matic+上市初期特别提供限量版的First Edition车型，追加配备AMG夜色套件及AMG Ride Control可变电子悬吊系统，后者更额外升级AMG空力套件。

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二代GLA具备多样化的风格套件搭配，图中为额外选配的AMG Line跑车化套件。

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【|奔驰全新二代GLA，这次的内饰和配置，应了奔驰就是做内饰的话】分页标题AMG 35/45高性能车型同步发表，还提供配备优惠升级的限量First Edition车型。