AL频道|何为五星车内空气质量标准?看别克昂科旗打造“移动健康座舱”


我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场 , 各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期 , 安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求 , 会直接造成车内的空气污染 。 车内空气质量与用户的身心健康息息相关 , 是判定汽车品质的重要指标 。

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主要造成这些污染的来源是因为大多数消费者买车以后都会进行车内装饰 , 有的车开了一段时间也要重新进行装饰 , 还有的经销商也以买车送装饰为优惠条件 , 因此一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进而进入到车内 , 这些装饰材料中含有的有毒气体 , 主要包括 苯、甲醛、丙酮、二甲苯等 , 必然会造成车内的空气污染 ,让人不知不觉中毒 , 渐渐出现头痛、乏力等症状 。 严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下 , 甚至是白细胞减少 。
另外由于用车的空调蒸发器长时间不进行清洗护理 , 就会在其内部附着大量污垢 , 所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里 , 导致车内空气质量差甚至缺氧 。 同时 , 由于汽车空间窄小 , 新车密封性比较好 , 空气流通不畅 , 车内空气量本来就不多 , 再加上车内乘客间的交叉污染严重 , 汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大 。 当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时 , 人就会出现头痛、头晕等不适感 。
现在已经来的了夏季 , 车子停在户外长时间在阳光暴晒下 , 有毒物质更容易在车内挥发 , 从而加重汽车内污染 , 所以 , 控制车内污染应该从生产厂家入手 , 对进入车内的每一种材料都进行严格的质量控制 , 这样可以大大降低车内空气污染发生 。

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VIAQ(Vehicle Indoor Air Quality) , 是一种实验方法 , 测试车子的有些物质有没有超标的一种检验出段 。 而上汽通用汽车泛亚汽车技术中心于2005年组建了VIAQ小组 , 致力于车内空气质量标准的制定和研究工作 。 作为通用汽车的工作组成员 , 参与GMW和ISO的标准编制 , 并参与了全球VIAQ相关标准的制定 。
上汽通用汽车车内空气质量(VIAQ)管控体系是一整套完善的座舱空气质量解决方案和管控流程 , 它体现了上汽通用汽车一直以来秉承的“以客户为中心”的理念 , 旨在减少车内污染、提高车内空气质量 , 全方位保障客户的出行健康 , 这套管控体系既从内饰材料源头开始保障座舱的环保健康 , 也注重对车内空气的净化管理 , 可以感受到上汽通用汽车在产品开发、制造生产过程中对原材料、制造和检测体系的严苛管理 , 同时这项技术也展示了泛亚汽车技术中心15年来持续不断的技术创新 。

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车内空气质量的检测流程主要是从材料、零部件、整车三方面着手 , 进行整车苯系物检测、醛酮和总碳挥发分析、有毒有害物质检测、雾化检测、主观气味评估等方面的逐级排查 , 旨在从材料开始的“分子级别”就介入 , 确保空气质量的效果 。
其中材料及零部件的检测主要是靠袋子法舱测试及一立方米舱测试 , 其中袋子法舱测试用来对车内非金属内饰件零部件进行散发性能采样及测试舱测试包括座椅/门板/中控台/地毯等车内的主要零部件总成 。 测试材料和零部件放在透明的袋子里经过65度高温和数小时的放置后 , 产生的气体通过自动采集装置收集起来 , 通过专业检测仪器进行数据分析和处理 。
而一立方米舱测试顾名思义内部空间为1个立方米 , 用于车内饰零部件的散发性能试验的采样以及零部件散发趋势的研究 。 它不仅可以像袋子法舱一样做静态的散发试验 , 还可以应用于动态的散发试验 , 以及在线的散发监测 , 但它对于环境的要求也更高 。分页标题

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整车采样舱主要是整车散发测试 , 对开发阶段的车及量产车进行车内空气质量整体测试 。 一般会有常温工况测试 , 模拟车辆过夜密闭的散发情况 。 车辆在舱内要求先开门6个小时进行平衡 , 平衡结束后采样管路的一端放在车内驾驶座椅靠近驾驶员呼吸的位置 , 另一端留在车门外连接吸附管;然后关门密闭16小时后 , 进行空气样品采集与分析处理 。
还有就是高温工况测试 , 按照ISO12219的标准来执行 , 模拟暴晒情况整车的车内空气散发情况 。 通过放在车顶的太阳辐照计来控制红外灯的辐照度 , 将车内空气温度加热到45~55℃ , 中控面板表面可达到65℃以上 , 然后进行气体的采集与分析处理 。

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当然除了冰冷的机械测试外 , 最有意思的是上汽通用还有一个真人实测气味的环节 , 他们就是“金鼻子小组” , 可谓人肉测试机 。 这些成员通过自己鼻子来为材料、零件和整车气味来进行主观评定 。
测试方法是将零部件或材料的裁片放在密封的试验瓶汇总 , 70℃干态和湿态分别加热24小时 , 冷却至室温后 , 对瓶中的气味进行打分评判 。 “有味道”不代表是有毒有害 , 仅仅会造成人的主观嗅感不适 , 而通过“金鼻子”的主观气味评测 , 可以最大限度降低异味产生的可能 , 为客户带来更高的满意度 。

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作为别克SUV家族的扛鼎之作 , 别克昂科旗从开发之初就遵循上汽通用汽车车内空气质量VIAQ(Vehicle Indoor Air Quality)管控体系 , 以五星标准把控材料、零部件和整车从研发到量产的全过程 , 并配备丰富的车内空气质量健康配置 , 全方位打造移动健康座舱 , 除了上述检测手段外 , 昂科旗还做到了严格挑选车内材质 , 严控仓储过程管理 , 使用高效空调滤芯 , 全系配备负离子发生器 , 智能安吉星远程启动 , 安装紫外线杀菌消毒灯这些手段 , 从而使整车空气质量更有保障 。
依托上汽通用汽车车内空气质量(VIAQ)管控体系 , 别克昂科旗艾维亚及昂科旗从源头起打造“移动健康座舱” , 为用户带来真正一步到位的豪华享受 。

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