|10万级SUV,一条胎近2000元,荣威RX5 PLUS的诚意真的拉满了


6月10日 , 荣威RX5 PLUS正式上市 。 作为荣威全新狮标的首款车型 , 新车上市4天热销超过5000辆 , 在细分市场中脱颖而出 。 19日 , 荣威RX5 PLUS品鉴会在成都举行 , 在经过一系列的体验后 , 笔者算是明白它4天卖5000台的秘诀了 。

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荣威RX5 PLUS的整体外观非常运动 , 前脸的全新LOGO采用了电镀工艺 , 搭配立体悬浮式的大面积前格栅 , 格栅上设置了贯穿式的荧黄饰条 , 看上去大气、时尚、富有层次感 。 格栅两侧是长条型的大灯组 , 视觉效果较为犀利 。

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侧面部分 , 荣威RX5 PLUS线条简洁且充满力量感 , 19英寸轮毂采用旋转造型 。 另外可以看到 , 荣威RX5 PLUS配备了米其林的PS4高性能静音胎 , 尺寸为235/45 R19 , 这一条胎就接近2000元了 , 看得出来荣威RX5 PLUS的用料还是很有诚意的 。

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荣威RX5 PLUS的车尾部分没有多余的线条 , 整体显得简洁大方 。 “ROEWE”字母尾标、加粗的后窗黑色边框、亮红色的尾灯富有潮流感;双边共双出的排气口则增添了运动气息 。

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进入车内 , 可以看到荣威RX5 PLUS的内饰采用展翼式设计风格 , 视觉效果十分舒展 , 大量皮质材料以及金属拉丝面板的装饰 , 加上基本上车内能摸到的地方 , 都是软性材料 , 很有档次感 。
荣威RX5 PLUS配备12.3英寸液晶仪表盘和14.1英寸四曲面玻璃大屏 。 中控大屏搭载最新斑马智行VENUS系统 , 这套系统与阿里旗下的软件深度捆绑 , 在绑定支付宝账号后 , 你甚至可以通过语音助手来点外卖 , 非常方便 。 我们试用了90秒全双工AI自然交互语音功能 , 识别准确率高、反应顺畅 , 实际体验感觉和一个正常人聊天差不多 。

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另外据了解 , 荣威RX5 PLUS还配备了自适应巡航自动紧急刹车系统、车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、前后一体式侧气帘、主动净化健康舱等配置 , 安全配置还是非常丰富的 。
再说空间 , 荣威RX5 PLUS长宽高为4571*1855*1719mm , 轴距为2708mm , 在同级车型中算中上水平 , 也为这款车带来了不俗的空间表现 。 笔者身高175cm , 在后排可以跷二郎腿 , 头部空间也有富余 。
动力方面 , 荣威RX5 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 这套动力组合最大功率为127kW , 峰值扭矩达到275N·m , 同时百公里油耗低至6.8L 。

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为了感受荣威RX5 PLUS的动态表现 , 我们也在专业场地进行了试驾 。 该试驾场地覆盖了交叉轴 , 颠簸路 , 长直线 , 急弯等各种路况 , 可以全面测试荣威RX5 PLUS的性能 。
在直线加速中 , 能感受到荣威RX5 PLUS充足的动力:起步轻快 , 一点油门就走;初段体验有线性感;中后段也是后劲十足 , 尤其是涡轮介入后 , 动力更是随叫随到 。
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荣威RX5 PLUS采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合 , 搭配全框式副车架 , 为整车提供了不错的支撑性与舒适度 。 在通过交叉轴时 , 能感觉到这款车的底盘刚性非常不错 。 而在急停、绕桩和麋鹿测试等试驾表现来看 , 荣威RX5 PLUS车身的姿态控制、过弯的侧倾、车尾转向性与指向性等都令人满意 , 非常符合其年轻运动的定位 。分页标题

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结语:荣威RX5系列车型目前已经突破百万销量 , 成为名副其实的国民SUV 。 而新推出的荣威RX5 PLUS , 无论是外观、配置、还是动态表现都相当出色 , 又将是10万级SUV中的一匹黑马 。