福特|原创 微混系统进一步普及,率先惠及小排量,福特福克斯推出轻混版


继福特Puma和嘉年华之后 , 福克斯也开始逐步配备48V微混系统 , 首先搭载的是1.0T三缸版本 , 采用由皮带驱动的集成起动机/发电机(BISG) , 用来在制动、滑行时回收能量 , 而风冷的48V锂电池置于前排座椅下方 。 具体参数上 , 最大功率115kW , 综合油耗5.1L/100km , CO2排放量为115g/km , 未来还将推出功率稍低的版本 , 93kW更为入门 , 能耗表现有望更为优秀 。 内饰方面新增了12.3英寸液晶仪表盘 , 这也是锐际的同款配置 , 使用体验有所提升 , 同时集成福特的危险警告系统 。 据悉 , 官方将这一版本囊括旗下旅行车 , 掀背车和三厢轿车的车身形式 , 同时依旧有Titanium、Active、ST-Line、Vignale等多个车型 。

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