智选车|国产中型SUV吉利豪越领衔,6月底上市新车盘点
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【智选车|国产中型SUV吉利豪越领衔,6月底上市新车盘点】
随着国内经济逐渐回温 , 五月迎来了2020年汽车市场的首个大丰收 。 根据六月份的汽车市场热度来看 , 相信本月依旧是一个丰收月 。 值得一提的是 , 六月份最后一周我们会迎来几款以吉利豪越领衔的重磅车型 , 今天小智就为大家盘点一下这几款新车 。
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豪越作为吉利旗下的全新中型SUV , 得益于吉利近两年突飞猛进的造车实力 , 以及豪越中型SUV的车型定位 , 所以网友对该车抱有很大的希望 , 豪越可谓是千呼万唤始出来 。
豪越前中网被官方形象的称为“宇宙回响” , 再匹配上宽大的前灯组以及粗犷的前杠 , 充分的把一台中型SUV应该具备的气势感给表达了出来 。 豪越的长宽高为4835mm/1900mm/1780mm , 轴距2815mm , 比丰田汉兰达2790mm的轴距更有优势 , 所以豪越的车内空间很值得大家期待 。
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豪越中控台采用了对称式布局 , 车内各个部件造型粗犷、宽大 , 可以看出该车还是以可靠、实用为主 。 另外 , 该车还配备了12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏幕 , 车机系统预计与吉利其它车型上保持一致 , 中控屏幕的操作流畅度 , 系统运行稳定性 , 我们完全不用担心 。
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动力部分 , 豪越燃油版将搭载1.8T发动机 , 传动系统匹配7DCT变速箱 , 最大功率184Ps , 峰值扭矩300N·m 。 有消息称 , 该车此前还申报了1.5T车型 , 预计会匹配上48V电机组成轻混系统 。 另外 , 豪越提供了5座版和7座版车型可选 。
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近两年车企为了搏得年轻消费者的眼球 , 其车型设计语言越来越激进 , 通常会采用高度还原概念车的设计 。 BEIJING-X7采用了家族式的最新设计 , 高度还原了概念车——耀上的设计元素 。 前脸装备了倒梯形格栅 , 搭配上两侧“C”字形导风口以及锐利的前大灯组 , 营造了不错的运动气息 。 车身侧面线条简洁 , 又使该车看起来干练不少 。
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内饰部分 , BEIJING-X7的液晶仪表与中控屏幕采用连体式设计 , 另外 , 中控台“T”字区底部同样装备了一款液晶屏幕 , 预计该屏幕集成了空调等多种功能控制 。
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动力部分 , BEIJING-X7燃油版车型将搭载1.5T发动机 , 最大功率188Ps , 峰值扭矩275N·m 。 有消息称 , 该车未来还会推出插电混动版车型 。
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随着新一代年轻消费者逐渐成为汽车市场消费主力 , 车企也纷纷推出了针对年轻消费者的车型 。 江淮嘉悦X4就是专门为年轻消费群体精心打造的时尚潮流SUV 。分页标题
嘉悦X4的前脸设计层次感分明 , 前格栅与前杠上下两部分均采用了贯穿式设计 , 整体设计看起来不仅简单明了 , 而且具备了不错的运动气息 。 车身四周底部还装备了硬塑料 , 进而对车漆起到了有效的保护 。
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内饰部分 , 嘉悦X4的中控布局中规中矩 , 并没有很亮眼的地方 , 配置层面 , 高配车型装备了10.25英寸中控屏幕和10.25英寸液晶仪表 , 据悉低配车型是机械仪表 。 另外 , 嘉悦X4搭载了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统 。
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动力部分 , 嘉悦X4将搭载1.5T发动机 , 最大功率150Ps , 峰值扭矩210N·m , 传动系统匹配CVT或6MT变速箱 。
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GA8作为传祺旗下的一款中大型轿车 , “气场”一定是该车必不可少的东西 。 新款传祺GA8采用了最新的家族式设计语言 , “大嘴”式前格栅充分的把GA8的气势给塑造了出来 , 再匹配上修长的大灯组以及前杠两侧的导风口 , 又使该车看起来极具活力 , 并不像传统中大型轿车那么“油腻” 。
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内饰部分 , 传祺GA8的液晶仪表与中控屏幕采用了连体式设计 , 同时中控台采用了大量的钢琴烤漆面板覆盖以及金属拉丝材质面板覆盖 , 再搭配上真皮材质座椅 , 整个内饰部分营造了很高的豪华感 。 新车长宽高分别为5003mm/1868mm/1505(1520)mm , 轴距2900mm 。
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动力部分 , GA8将搭载2.0T发动机和1.8T发动机 , 最大功率分别为252Ps和226Ps;据悉 , 2.0T车型将匹配8AT变速箱 。
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新款红旗H5作为年度改款车型 , 外观部分基本保留了现款车型的造型设计 , 扇形前格栅新增红旗品牌LOGO , 使新车看起来气势感更足 。 尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4945mm/1845mm/1470mm , 轴距为2875mm 。
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内饰部分 , 新车会针对内部的科技/舒适性配置进行一定的调整 。 以现款车型为参考 , 该车装备了电动天窗、8扬声器、自动分区空调、PM2.5过滤装置等配置 。
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新款红旗H5动力系统的变化是此次的重头戏 , 其中1.8T发动机180Ps的最大功率上调到了197Ps;另外 , 新车还将推出一款1.5T发动机 , 最大功率169Ps 。
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新款讴歌CDX作为改款车型 , 增加了“A-Spec运动版” , 其中车漆增加了看起来颇为抢眼的“挚热焰红”配色 。 新款CDX前脸依旧采用了家族式设计语言 , 钻石式五边形前格栅匹配内部的放射性点阵式布局 , 整体看起来时尚运动 。 另外 , 新车还采用了大量的黑色装饰与大尺寸排气 , 并且在车身细节上提供了“A-Spec“标识 , 进而彰显出新车的独特身份 。分页标题
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讴歌作为本田的高端品牌 , 其对车内豪华氛围以及质感的塑造更加到位 。 CDX中控台、门板处均采用大量皮质材质包裹 。 配置层面 , 新车支持CarPlay、无钥匙进入、一键启动、无钥匙进入、前方碰撞预警、车道保持、车道偏离抑制、ACC主动巡航控制系统、低速前车跟随系统、交通标识识别等配置 。
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动力部分 , 新款CDX会推出燃油版和混动版车型 。 燃油版车型会搭载1.5T发动机 , 传动系统匹配8DCT变速箱 , 最大功率182Ps , 峰值扭矩240N·m;混动版车型会搭载2.0L混动系统 , 匹配E-CVT变速箱 , 系统综合最大功率158kW 。
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从六月底上市的几款新车可以看出 , BEIJING-X7、嘉悦X4采用了更加激进的设计语言来打造车辆的潮流感与时尚感 , 以此来布局新一代的年轻汽车消费市场 。 吉利豪越与传祺GA8则是小智比较看好的两款车型 , 毕竟它们已经达到了中型SUV、中大型车级别 , 随着自主品牌车型定位的逐渐攀升 , 这是一种自主品牌车企造车实力逐渐提升的体现 。 随着我国汽车市场逐渐回温 , 相信六月份依旧会是一个车市丰收的月份 。
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