B级车|17万跌到11万,成最良心B级车,车长4米9油耗5.9,放弃雅阁就买它


导读:17万跌到11万 , 成最良心B级车 , 车长4米9油耗5.9 , 放弃雅阁、凯美瑞就买它!这款车就是迈锐宝XL , 下面就一起来看看这款美系车吧!

B级车|17万跌到11万,成最良心B级车,车长4米9油耗5.9,放弃雅阁就买它
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说到迈锐宝XL不由想起了科鲁兹 , 曾经辉煌的时候基本不输于朗逸和轩逸 , 但最后被玩死了 , 曾经在国内市场中很火的韩系现代、美系雪佛兰、法系标致现在都不如以前了 , 反观德系的大众 , 日系的本田、丰田却如日中天 , 这个局面在B级车中更加明显 , 在5月份的销量排名中凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等依然是佼佼者 , 而迈锐宝的排名还要排在红旗H5后面 , 面对市场的尴尬无奈只能以价换量 , 以2019款 535T CVT锐联版为例 , 已有指导价格的17.49万降至了11.37万 , 最低配的2019款535T CVT锐行版则降至了10.07万 , 这个价格基本降到了主流的朗逸、轩逸、卡罗拉等A级车的区间了 , 不免有点喜忧参半 。

B级车|17万跌到11万,成最良心B级车,车长4米9油耗5.9,放弃雅阁就买它
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【B级车|17万跌到11万,成最良心B级车,车长4米9油耗5.9,放弃雅阁就买它】
全新的迈锐宝XL一改以往老气稳重的中年大叔形象 , 以全新的型男形象亮相 , 特别是配图中的黑色款 , 看起来运动范十足 , 进气格栅采用了上下双层设计 , 不但提升了美感还更利于发动机的降温 , 下部的进气格栅中的格栅条采用的是梯形设计组合 , 加上中间的黑色车标运动感十足 , 这个全新的设计手法在同级车型中也是很前卫时尚的 , 分体式大灯组中上面的大灯集成了大灯、转向灯等 , 下部的为日间行车灯 。 不得不说为了迎合国人的消费口味 , 确实花费了不少的心思 。

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如果不说这是哪款车的话 , 就以侧面运动造型十足的设计很难猜到这是一款B级车 , 大溜背式的运动轿跑风格设计加上炫酷的黑色轮毂和后视镜上的红色点缀 , 倒像是一款改装后的车 , 迈锐宝XL的车身尺寸长宽高分别为4933x1854x1472mm , 轴距为2829mm , 和雅阁相比在车长和轴距上都有着一定的优势 , 所以在驾乘空间上还是有保证的 , 而重近1.5吨的车重在跑高速的时候丝毫感觉不到飘 。

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与时尚运动外观形成鲜明对比的是有点“老土“的内饰风格 , 这点确实有点美中不足 , 虽然说在用料和做工上体现出了一贯的品质水准 , 特别是大面积真皮材质包裹以及真皮方向盘、座椅更是提升了整体的豪华感 , 但中控台的布局确实有点不顺眼 , 如果换一种时尚运动科技感的风格相信会有更多人喜欢 , 与外观也更加协调一致 。 内饰虽然土 , 但在配置上却是很厚道的 , 全系除丐版外标配胎压显示、上坡辅助、全景电动天窗、远程启动、定速巡航、8英寸液晶触控大屏等项目 。

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对于这样一款运动属性强烈的车型来说 , 强劲的动力系统是必不可少的 , 对动力要求不高的可选择三缸的1.3T发动机 , 虽说是三缸的但爆发出的165马力的功率输出和240N·m的扭矩基本不输于四缸机的数据 , 想要有推背感的可选择2.0T发动机 , 最大可爆发出241马力的功率输出和350N·m的扭矩比雅阁的动力强劲了不是一点点 , 百公里加速度为7.2s , 低至5.9L的百公里油耗水平和有着省油的日系同级车相比也有着不错的燃油经济性 。分页标题

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小结:综合看来 , 迈锐宝XL在外观颜值、空间、配置、动力上都有着不错的表现 , 加上优惠后的价格更是同级车中的“价格屠夫“ , 综合性价比的优势一目了然 , 17万跌到11万 , 成最良心B级车 , 车长4米9油耗5.9 , 放弃雅阁就买它不失为理性的选择 。 对此 , 大家怎么看?要是您的话 , 你是选择迈锐宝XL?还是选择雅阁、凯美瑞呢?