轿车|SUV在中国市场如此火爆,究竟是跟风还是SUV真香?其实未必有多香


在十年前 , 家用车市场被轿车牢牢占据 。 如果当时有人提到SUV , 可能还会有很多人不明所以:什么是SUV?可如今 , SUV占据了家用车市场的半壁江山 , 好多人买车根本不考虑轿车 , 直接就是SUV 。 可是你如果问他原因 , 他也不一定能答出来多少 。 听到最多的原因可能就是大家都买我也买 , 底盘高视线好等等 。 你真的了解SUV吗?SUV和轿车哪个更好?SUV真的很香吗?

轿车|SUV在中国市场如此火爆,究竟是跟风还是SUV真香?其实未必有多香
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要比较二者哪个更好 , 需要从多方面考虑 。 先给出笔者的结论 , 我个人比较推荐轿车 , 至于原因 , 下面我们就来分析一下 。
价格方面:这是最重要的一点 。 因为根据中国市场的行情 , SUV价格远远高于和它同级别的轿车 , 接近于高一个级别轿车的价格 。 举个例子:丰田卡罗拉作为紧凑型轿车 , 荣放作为紧凑型SUV 。 它们的长度、轴距、底盘结构基本相同 , 但荣放的价格却远远高于卡罗拉 , 逼近中型轿车亚洲龙的价格 。 再比如:奔驰GLC作为中型SUV , 它的价格也是远远高于C级 , 基本和中大型轿车E级相当 。 SUV在用料上确实比轿车要多一些 , 车要重一些 , 但是价格差这么多还是不太合理 。 造成这种现象的原因无非就是市场规律:我卖这么贵 , 还有好多人抢着买 , 我为什么要降价呢?以上现象就导致了 , 花同样的钱 , 买轿车可以比SUV高一个级别 。 所以在对比的时候 , 需要用高一个级别的轿车对比低一个级别的SUV 。

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外观方面:这是个仁者见仁智者见智的问题 。 SUV身材高大有气势;轿车车身修长、线条优美、成熟稳重 。 所以每个人可以根据自己的喜好来选择 。
空间方面:SUV的头部空间占优 , 但跟它高一级别的轿车相比 , 轿车轴距要远远大于SUV , 所以轿车的腿部空间占优 。 所以 , 还是看大家注重头部空间还是腿部空间 。
安全性方面:对撞的时候 , SUV由于车身高 , 防撞梁正好对正轿车发动机舱的高度 , 在对撞中确实比轿车有优势 。 但和它高一个级别的轿车对撞 , 由于对方更重 , 所以SUV也不会占太多便宜 。 轿车由于重心低 , 转弯极限更高 , 且在紧急情况躲避的时候不容易侧翻 。 所以在安全性方面 , 两者各有千秋 。
视线方面:SUV视线高 , 可以看得更远 , 这点恐怕是SUV最吸引人的地方 。 但视线高也意味着车身周围的盲区大 , 在倒车的时候或者狭小的区域内容易撞到物体 。 轿车视线低 , 在行驶的过程中不如SUV看得远 , 但是在倒车的时候更容易发现周围的物体 。
通过性方面:SUV的底盘高 , 通过性会更好 。 但大部分车主都是在城市中上下班开 , 偶尔跑跑高速 , 通过性轿车也不存在大问题 。 现在的SUV都是轿车的底盘加高后的产物 , 所以也不用指着开SUV去越野 , 无非就是可以上个马路牙子 。 想去越野的话 , 需要硬派越野车 。 目前有这么几款硬派越野车:普拉多、兰德酷路泽、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、吉普牧马人、奔驰G级等等 , 在国6排放标准下 , 它们要么买不到 , 要么价格太高 , 所以不适合广大人群 。
操控方面:这点我认为轿车完爆SUV 。 第一 , 高一个级别的轿车在发动机、变速箱、底盘三大件方面碾压SUV 。 同时 , 轿车重心低 , 转弯的时候更灵活 。 第二,SUV重心高 , 在高速上行驶明显有飘的感觉 , 和同级别的轿车都比不过 , 更何况高一个级别 。分页标题
舒适性方面:SUV坐姿高 , 就像坐椅子;轿车坐姿低 , 就像坐沙发 。 长时间坐椅子和长时间坐沙发到底哪个舒服大家都懂也不用我多说了 。
油耗方面:毫无疑问轿车胜 。 SUV车身高大 , 风阻系数大 , 相同排量、相同速度行驶 , 一定比轿车费油 。
由此可见 , 隔级如隔山 。 SUV除了在通过性、视野、安全性方面比轿车稍稍占优之外 , 在操控性、舒适性、油耗、价格方面都远远落后于轿车 。 所以在我看来 , SUV并不香 , 目前SUV市场火爆 , 有一大部分都是跟风的原因 。
【轿车|SUV在中国市场如此火爆,究竟是跟风还是SUV真香?其实未必有多香】那么有人问了:既然轿车比SUV好 , 那么为什么SUV那么火呢?我想说:SUV再火它的总销量也只是减小了和轿车的差距 , 并没有超过轿车 。 所以市场证明了轿车还是有优势的 。