丰田|原创最畅销的廉价小车盘点，飞度进不了前三，丰田成最大赢家 |小型车|飞度|

小型车这两年的销量表现不如前几年，各大厂商将更多精力投入到更高级别的轿车或者SUV车型上，不过若用作城市代步通勤的话，体积小巧、油耗经济的小型车还是很合适的，随着5月份小型车销量的出炉，小编也来盘点几款热门的车型。

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丰田致炫、威驰

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从销量看，目前名列小型车前两名的是两款丰田车型，而它们的区别也只是生产厂家不同，致炫和威驰分别为广汽丰田和一汽丰田出品，另外也有着两厢和三厢的区别，当然它们还有着各自的兄弟车型，那就是排名第六、第七的致享和威驰FS ，四车齐聚的强大阵容，让丰田在小型车领域成为了当前的最大赢家。

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由于平台相同，所以致炫和威驰都有着基本一致的内饰造型，只是细节和配色会有所区别，不过这套内饰设计算不上潮流动感，而是保持了中规中矩的风格。致炫在高配的三款车型上配备了8英寸中控触屏，而威驰全系都没有配备，显得比较简陋。

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动力方面，
致炫(参数|图片)和威驰(参数|图片)都采用了1.5L自然吸气发动机，型号略有区别，分别是7NR和5NR-FE ，不过均能输出110马力和138N·m ，配合1吨出头的整备质量，油耗表现很经济，其中5速手动车型在5.8L左右，而CVT车型稍高一些，也只有6.6L 。当然，这两款发动机的可靠性都非常领先，日常使用基本不会出现问题。
大众POLO

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这一代
POLO(参数|图片)虽然价格略高，但是颜值却比上一代车型更加潮流动感，加上尺寸也全面进化，车长达到了4053mm ，轴距为2564mm ，感觉像是一台小号高尔夫(参数|图片) 。再加上目前还有着1-1.5万元左右的价格优惠，使得POLO的销量重新回到了前三甲行列， 5月份卖出4720辆，以微弱的优势力压本田
飞度(参数|图片) 。

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POLO的内饰风格也发生了很大变化，它采用了和车身同色的中控饰板，将内饰氛围变得运动了很多，而中控台上的设计也较简洁， 6.5英寸的触屏加上Beats音响，也是小型车中为数不多的豪华配置。

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动力方面， POLO搭载了EA211系列的1.5L自吸发动机， 113马力和145N·m的动力输出要优于丰田对手，当然和飞度相比还有不小的差距，但应付城市代步通勤足够了， 5速手动和6AT车型的百公里综合油耗分别为6.3L和6.5L ，燃油经济性依然给力。
本田飞度

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作为曾经小型车中的标杆，飞度的销量表现虽然还能位列前茅，但是和巅峰时期相比，还是有很大差距，在动力表现没有太大变化的情况下，飞度不能登顶销量冠军，很大原因是因为它不支持国六排放标准。分页标题

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从外观看，代号GK5的现款飞度很有运动感，无论是中网的黑色亮面饰板还是尾部的个性尾灯，都显得与众不同，当然4096mm的车长和2530mm的轴距不算领先，但得益于本田的空间最大化理念，飞度的乘坐表现可谓是越级般的水准，甚至要优于很多紧凑级轿车。

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以如今的眼光来看，飞度的内饰设计并不出彩，线条过于复杂，也缺少中控触屏，收音机面板效果比较一般，安全气囊数量也不足，只有顶配才有4气囊配备，其余均为双气囊，和大众、丰田等对手车型相比已居于劣势。

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当然，下一代飞度即将在国内市场上市，不但尺寸更大，而且造型也变得更加潮流，只是换成了可爱圆润的风格，使得习惯了GK5运动风格的消费者会感到不适应。当然除了自吸车型外，下一代飞度还将搭载混动车型，有望在燃油经济性方面继续保持领先地位。
【丰田|原创最畅销的廉价小车盘点，飞度进不了前三，丰田成最大赢家】总之，这两年小型车市场变化不大，排名前列的车型，只有大众POLO算是全新车型，不过凭借更潮流的设计、更贴合消费者需求的优势， POLO的销量还是很亮眼的，丰田四款车型则凭借成熟可靠、经济实用的优势立足市场，而本田飞度的国五车型确实已经跟不上时代，只有下一代车型尽快上市，才能改变目前的尴尬局面。

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