享受诗与远方|鄱阳湖水位上涨，最美水上公路进入佳境，犹如上帝抛洒人间的项链

受连日来持续降雨的影响，最大的淡水湖鄱阳湖的水位继续快速上涨。 2020年7月4日9时，吴城站水位19.08米，比7月3日水位18.69米上涨了0.39米，鄱阳湖的水体面积不断扩大。

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如今水体面积扩大了许多的鄱阳湖看起来明显“发福” ：鄱阳湖水体面积，首次突破2020年的3000平方公里。
随着鄱阳湖水位涨退，这里美景和美路共存，这里有一条时现时隐的水上公路。每年入汛期间，鄱阳湖水位迅猛上涨，水位达到18.67米时，会漫过永吴公路大湖池段，就形成了一道奇特的水上公路景观。

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这是一条真正的水上公路，和其他地方高架桥，过水湖面的水上公路不同，人在水中游，车在水中流，仿佛在大海中一样，别具一番风味。鄱阳湖水上公路与沙漠公路，草原公路相比，也完全是另一番感受。
想要欣赏和体验奇特的水上公路可是需要机缘巧合的，游客不是什么时候都有眼福，能够一睹最美水上公路风采的。因为在鄱阳湖枯水期的时候，这条县级三级公路和普通的道路没有区别。

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如果鄱阳湖的水位一旦超出一定的高度，当地的渔政和交通部门就会进行交通管制，限制通行，这条水上公路就无法通行了。
现正值洪水期间，受鄱阳湖水位上涨的影响，九江永修境内的永吴公路大湖池段，公路路面已渐渐被鄱阳湖的湖水淹没， “中国最美的水上公路”正式开始进入佳境，开始进入它梦幻般的最佳观赏窗口期。

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永修吴城镇的永吴公路，两旁的白色路桩、清澈的湖水和蔚蓝天空的奇妙组合，犹如一条“上帝抛洒人间的项链” 。就算在湖水退去的时候，这条路也是美得不像话，这是天与水还有草原的结合，是一眼望不到边的辽阔和壮丽。
全长5.05km的大湖池水中公路是永吴公路的一段，于2013年11月下旬全路段双向全面开通，为三级过水公路。此公路的终点中国候鸟小镇吴城镇，途经著名的鄱阳湖国家级自然保护区。

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2020年3月，江西省投资4000余万元，在永吴公路大湖池段建成一条全长5公里、宽3米的水上栈道。
2020年6月4日，永吴公路大湖池段水上步行栈道工程，结束了最后的施工，这条水上步行栈道长约5公里，宽约3米，是全世界最长的竹质水上步行栈道。
水上栈道项目已建有混凝土承台901个，竖立混凝土圆柱1806根，安放钢桁梁901根2703米、钢纵梁8109根48654米，该项目的建成，创下世界最长户外水上竹栈道纪录，

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如今，新修建的水上栈道项目，成为“中国最美的水上公路”最佳“伴侣” 。原来孤独的水上公路有了伴侣，风景变得格外与众不同。
不过，唯一让人觉得遗憾的是，在夏季汛期，吴城镇便成了一个四面环水的孤岛，日常外出靠渡船，古镇居民外出不方便。因水运日趋萎缩，吴城镇居民大多移居至保护区外围，其中很多人便是无法忍受交通出行难而搬家。

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【享受诗与远方|鄱阳湖水位上涨，最美水上公路进入佳境，犹如上帝抛洒人间的项链】曾经镇人口数达到十多万人的吴城镇，现在镇内人口数仅有一万人。对于当地的居民而言，最大的心愿便是告别每年汛期依靠船渡出行的历史。