|除了1.6T网红发动机,还全系标配液晶仪表,这款国产SUV值得一看


做了这么多年汽车媒体 , 其实面对每一家车企 , 它们留给我的印象都是不尽相同的 。 这一点 , 相信包括我在内的很多车媒从业者都感同身受 。 正如形形色色般的人一样 , 车企们也有自己的“人设”和调性 , 有时尚潮流的、有相对保守的、有勤恳踏实的 。 当然 , 十分固执的也不是没有 。
而在我眼里 , 其实奇瑞就相对而言属于比较踏实务实的一类 。 这一点 , 尤其是在捷途身上尤为明显 。 众所周知 , 捷途成立的时间不长 。 算到今天 , 也不过两年多 。 但是它的成绩 , 其实大家都有有目共睹 。 作为一个诞生不久的“新兵” , 捷途能有今天的成绩 , 靠的其实无外乎就是勤恳踏实这个看似不起眼的品质 。
伴随着市场持续下行 , 捷途肩上的压力不比其他车企小 。 想跑赢大盘 , 新品必不可少 。 为了尽可能获得更多年轻消费者的支持 , 今年4月份 , 捷途上市了旗下全新车型——X70Coupe 。 但很遗憾 , 由于众所周知的原因 , 这款车只能通过线上方式上市 。 截至昨天 , 我还没近距离见过实车 。

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好在 , 在7月3日开幕的大河车展上 , 捷途带着X70Coupe来了 。 而我 , 也终于有机会认真看看 , 这台捷途为年轻消费者准备的X70Coup到底怎么样?
对于这台X70Coupe , 捷途给他的定义叫“自定义潮尚SUV” 。
“潮尚”我理解了 , 潮流又时尚嘛 。 “自定义”的含义是什么?我猜也许是个性化丰富到近乎自定义 。 仅是车身颜色方面 , X70Coupe就只吃8种车身外观颜色组合定制 。 其中包括4种单色车身和4种双色车身 。

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其次 , 内饰也有4种方案可以选择 。 还有轮毂、卡钳、车顶、格栅、后视镜、扰流板、行李架、前/后保下饰板、裙护板等 , 支持26种外观套装 , 全都是自由搭配的 。 OK , 在我看来 , 具体怎么选最好看已经不重要了 。 重要的是 , 从这就能看出来 , 捷途为了满足当下“个性当道”的年轻消费群体 , 是真的下功夫了 , 这就够了 。

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在外观上 , 这台X70Coupe表现也算是符合我个人的预期 。 虽然在颜色方面 , 捷途尽可能的丰富大家的选项 。 但在设计上 , X70Coupe依然很“传统” 。 新车基本上延续了以往产品家族式的设计风格 , 而且在车身整体线条上 , 捷途也没有选择做出太大调整 , 乍一看依然是一台标准的传统SUV设计 。

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不过 , 我个人倒觉得其实这样挺好 。 不一定所有车企都一定要去追求极致的潮流 , 最受大众喜欢的 , 还是传统的设计 。 哦对了 , 这台X70Coupe的长宽高分别为4720/1900/1710mm , 轴距2745mm 。
捷途也还是在一些小细节方面有所改动 , 比如说黑色的中网、略作熏黑处理的LED大灯、20英寸的超大熏黑轮圈、黑色的窗饰条 , 都让这台车变得个性了不少 。 如果让我来形容这台X70Coupe , 我觉得能给个不错的评价 。 一方面是因为我认为这台车确实符合我的审美 。 另一方面是基于捷途在我眼中一直以来的“老实人”形象 , 它能为了年轻消费者去这么小心翼翼的摸索、调整 , 最终推出这么一款看似潮流 , 但又略带保守的X70Coupe , 这个心路历程还是蛮有意思 。
在配置方面 ,X70Coupe 也有一些小心思在里面 。
在研究配置表后我发现 , 即使是入门10.99万的车型上 , X70Coupe依然标配了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、10.1英寸大屏、大灯高度可调、全车一键升降玻璃、后排出风口等配置 。分页标题

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仅仅是这些 , 就已经高过不少竞品的配置水平一大截了 。 而且 , 在配置方面 , X70Coupe同样支持高度个性化定制 。 并含有智能互联、特色装备、灯光系统定制、舒适安全定制等4种选装定制包可选 , 具体详情 , 这里不再赘述 , 大家可以去官网自行了解 。
最后 , 说说 X70Coupe 的动力 。
它搭载的依然是大家很熟悉的奇瑞集团自主研发的1.6T发动机 。 这款发动机我估计很多人都知道 , 因为它真的在中国发动机里属于出类拔萃的水平 。 1.6T的发动机 , 即可迸发出197匹的最大马力、145kW的最大功率和290牛·米的最大扭矩 , 这个水平 , 甚至已经超越了很多主流的2.0T发动机 。 与之匹配的 , 是一台7速双离合变速箱 。

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虽然X70Coupe这台车我还没开过 , 但是搭载这台发动机的其他车型 , 我已经开过不止一款 。 所以 , 关于它的实力 , 我还是很有发言权 。 如果对动力有需求 , 我还是非常建议大家去亲自试试 。
【|除了1.6T网红发动机,还全系标配液晶仪表,这款国产SUV值得一看】写在最后:老实说 , 从首款车型捷途X70 , 到如今的X70Coupe , 捷途变了 。 变了的 , 是它越来越懂得观察消费环境的变化、市场的走向 , 从而根据实际变化去适时调整自己的步伐和方向 。 但是 , 从另一个角度来讲 , 捷途没变 。 不变的是 , 从一开始 , 它所带给大家那个“勤恳踏实”的形象 , 在历经销量突飞猛进的高光下 , 眼前的捷途 , 仍是我们口中的那个“老实人” 。