车之养护|号称领头羊的比亚迪,究竟哪里走错呢?销量一直不如吉利!


从最近的汽车销量榜单来看 , 吉利当之无愧成为了销量王 , 并继续蝉联冠军宝座 , 而同样作为国产品牌的技术流领头羊 , 比亚迪的销量却不及吉利的一半 , 到底是什么原因导致的呢?今天小编就来与大家讨论一下这个问题 。

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比亚迪汽车成立于1995年 , 早年靠着模仿花冠制造出了非常畅销的F3系列 , 从此这个品牌开始逐步进入人们的视野 , 而后随着全球新能源汽车浪潮的开启 , 比亚迪迅速调集研发力量 , 制定了新的未来发展战略 , 主攻新能源电池方向 , 这个重要决定也让比亚迪迎来了快速发展时期 , 目前它与宁德时代已经成为全球电池技术的领军企业 。 但在国内销量上 , 比亚迪仍面临着几个影响销量的问题:
1. 新能源车处于起步路线
从2014年开始 , 国内新能源汽车市场开始起步 , 并快速发展 , 销量上也有大幅的增长 , 但是受到2016、2017年骗补事件和补贴退坡的影响 , 新能源车的产销量增速放缓 。 不过随着最近几年技术路径的不断确立 , 新能源车的生产成本也越来越低 , 未来的销量也将逐步恢复 。

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从新能源车的相关数据来看 , 渗透率已从2014年的0.32%提升到2019年的5%左右 , 增速上一直保持着明显的上升趋势 。 对于国内市场而言 , 真正打开新能源车广阔市场的事件是2019年特斯拉的国产化 , 这让国人再一次意识到新能源车趋势的确定性 , 相信未来几年 , 新能源车的渗透率也将出现快速提升 。

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虽然未来是非常美好的 , 但目前比亚迪受制于渗透率的不足 , 因此在新能源车的销量虽然国内遥遥领先 , 但是毕竟吉利仍是以燃油车居多 , 所以销量上还有差距 。
2. 充电焦虑影响销量
新能源车相比普通燃油车 , 尤其是纯电车型 , 最大的弊端就在于续航里程 , 目前常规的电池续航大约在500km左右 , 同时由于国内大部分地区的充电设施并没有建设完备 , 这也相当于缩小了电动车的适用范围 , 另外续航里程也限制了最远的出行距离 。

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对于消费者而言 , 多样的用车场景是基本的诉求 , 在这点上 , 由于国内加油站的布局已经相当完备 , 所以对于远距离出行上 , 汽油车具备绝对的优势 , 这也让许多家用需求的消费者更多选择了燃油车 , 不过随着后期充电网络的完善 , 电动车也会逐步为大家所接受 。
3. 价格方面
对于购买国产车的消费者而言 , 性价比是需要考虑的主要因素 , 从吉利和比亚迪的主要车型售价来看 , 同级别的比亚迪纯电动SUV价格基本在18万以上 , 而吉利同级的SUV车型在15万以下 , 价格方面吉利占优 。
另外在目前设施并没有完备的情况下 , 燃油车的续航和经济性能要好于电动车 , 从这点来看 , 吉利的性价比要明显好于比亚迪 , 这也使得比亚迪的销量要相对落后 。
4. 品牌实力不足
2008年金融危机的影响使全球汽车业陷入了寒冬 , 而吉利收购沃尔沃 , 给这个严冬带来了暖暖春意 , 这是吉利汽车最为辉煌的时候 , 后期 , 吉利与沃尔沃更是成立了领克品牌 , 成功实现了技术共享 , 因此在老百姓心目中 , 吉利目的品牌实力非常强 。

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反观比亚迪 , 最近几年只是在新能源车技术上实现了比较大的突破 , 但是在普通车型的技术上并没有进一步提升 , 对于消费者而言 , 在买车时自然会选择品牌和技术实力更好的品牌 , 而有沃尔沃技术加持的吉利自然优势更大 。分页标题
5. 口碑不佳
从中国消费者协会发布的汽车投诉案件的数据来看 , 2018年 , 比亚迪的投诉量在所有汽车品牌中排名第一 , 达到了649例 。 主要问题包括销售过程中的订金、车辆的发动机、变速箱、轮胎等问题 。 而吉利虽然也会面对各式各样的投诉 , 但并没有比亚迪那样数量庞大且涉及名目繁多 , 这点非常影响车辆的品牌口碑 。

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虽然现在国产品牌快速崛起 , 但消费者关心更多的还是产品质量 , 如果比亚迪不在生产工艺上进行提升 , 这种投诉量居高不下的尴尬局面还将继续 。
【车之养护|号称领头羊的比亚迪,究竟哪里走错呢?销量一直不如吉利!】综合以上几点来看 , 小编觉得未来的比亚迪还是非常有潜力的 , 毕竟新能源车的发展方向目前来看非常明确 , 不过比亚迪小问题也很多 , 尤其是在生产工艺上 , 如果在这些方面仍不能有效提升 , 后期的销量也会受到比较大的影响 。