参谋长说车|茄哥试驾 | 预算十万,非国产不选,这款SUV是你的菜吗?
提到“钢炮” , 你可能会想到一些豪华品牌的性能车 , 但在今年四月 , 号称“中国钢炮”的吉利缤越PRO正式上市 , 这个称号究竟是厂家一厢情愿的营销说辞 , 还是缤越PRO就是有这个底气呢?本期 , 我们一起来康康 , 缤越PRO的表现究竟如何?
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外观
不得不说 , 缤越PRO的外观还是深受年轻人的喜爱 , 前脸采用了家族经典的“涟漪式”中网 , 整体黑色的设计搭配上红色的外圈 , 再加上黑色的车标Logo , 看起来非常精致 。
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缤越PRO采用了时下流行的悬浮式车顶设计 , 硬朗的腰线贯穿至车辆尾部 , 使整车充满了肌肉感和力量感 。 除此之外 , 车辆的刹车卡钳还进行了红色涂装 , 看起来运动感十足 。
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缤越PRO的长宽高分别为:4300mm*1800mm*1609mm , 轴距为2600mm 。 (PS:从侧面看上去 , 缤越PRO还真的有点像一个型男!)
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内饰
缤越PRO的内饰非常简洁 , 没有过多复杂的线条设计 , 中控台采用大面积的镀铬材质装饰 , 搭配软性材质和缝线处理 , 再加上全系标配的红黑配色 , 无形之中提升了车辆内饰的档次感 。
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平底方向盘和10.25英寸的中控屏在这辆车上都安排上了!缤越PRO的平底方向盘握持起来比较有质感 , 另外配合运动座椅 , 内饰整体给人的感觉特别像一位战斗力满满的年轻人 。
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由于缤越PRO车身尾部用了溜背的造型 , 导致后排座椅高度不尽人意 , 后排坐垫到车顶处只有920mm , 头部空间体验较差 。
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缤越PRO的轴距为2600mm , 对于个头高的人来说 , 确实不太友好 , 后排空间略显局促 。
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让人惊喜的是 , 缤越PRO还配备了电动后备箱 , 这点对于车主来说 , 实用性也是非常强的 。 不过受限于尺寸的原因 , 缤越PRO的后备箱空间不是很大 , 如果是日常出行 , 放几个大箱子还是没问题的 。
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动力
缤越PRO搭载的是1.5TD发动机 , 最大功率130kW , 最大扭矩255N·m , 传动系统匹配的是6速手动或7挡双离合变速箱 。 网上都说这台车展现出一种“钢炮”的本质 , 但通过试驾发现 , “钢炮”还是夸张了一点 , 仅仅是一辆家用SUV而已 。
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配置
配置方面 , 缤越PRO全系标配LED尾灯、CN95高效复合空调滤芯、一键启动、胎压监测、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等配置 。
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总结
从近两年 , 吉利汽车陆续推出的车型可以看出 , 吉利汽车对年轻人的需求洞悉之深刻 。 缤越PRO的外观设计 , 也是深受年轻消费者的喜爱 , 但仅仅依靠颜值 , 恐怕无法快速在市场上拥有一席之地 。 上面也提到了 , 缤越PRO的“钢炮”特性 , 还是不够明显 , 动力方面仅仅满足日常家用 。 十万左右的自主品牌SUV , 目前在市场上已经有很多选择 , 吉利缤越PRO不知道是否合你口味?欢迎大家留言探讨 。
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茄哥观点:缤越的做工和用料以及调教基本可以秒杀同级其他车型 , 这说明吉利的产品研发和制造体系已经达到了自主品牌的顶尖水平 。 在试驾的过程中 , 这款车的动力表现出色 , 转向手感细腻 , 底盘稳定性出色 , 毫不夸张地说:与很多15万级的合资SUV相比也毫不逊色 。 不过 , 虽然我们试驾的过程中没有发现这款车的7速双离合变速箱有顿挫、抖动等异常 , 但结合此前关于双离合变速箱的投诉情况 , 我们还是抱有很深的疑虑 。
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