中年|<p>“超大鼻孔”成就“最丑宝马”?全新宝马4系还未上市就引来争议</p>


现在市场上还在出售的2019款宝马4系 , 其前脸设计依然采用的是宝马的家族脸 , 看上去似乎容易接受一些 。
但是 , 宝马即将推出的全新宝马4系 , 其最大的改变 , 走的是跟家族脸谱差异化的路线 , 也瞬间引来争议一片 。

中年|<p>“超大鼻孔”成就“最丑宝马”?全新宝马4系还未上市就引来争议</p>
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【中年|<p>“超大鼻孔”成就“最丑宝马”?全新宝马4系还未上市就引来争议</p>】
今年6月初 , 代号为G2X的全新宝马4系正式首发 , 为了与传统轿车系列的风格进一步差异化 , 该车采用了造型夸张、连为一体的大尺寸进气格栅 , 即两个“超大鼻孔” , 让人有些难以接受 。 这就像一个人 , 如果鼻孔大了 , 其脸部形象就会受到影响 。
宝马4系的这一改变 , 同时刷新了众人对宝马的认知 。 很多网友在激烈讨论这个“丑脸”的同时 , 也不乏猜测之声 , 他们认为 , 这张“脸”在未来极有可能成为宝马家族产品的标配 。

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至于宝马为何要打造这样一张与“双肾脸”格格不入的产品 , 回答这个问题 , 解铃还需系铃人 。
对于此番“开创先河”的设计 , 宝马设计总监Domagoj Dukec在采访中表示 , 主要目的是为了与3系和8系区分开来 , 从而打造出一个完全不同的、更加追求个性的鲜明的系列车型 。
看来 , 全新宝马4系的定位仍然很个性 , 也可以断言 , 这款车很难成为爆款产品 , 其设计定位已经做出了回答 。
关于这款车的最新信息 , 我们了解到 , 宝马官方日前发布了几张全新4系在工厂组装的照片 , 并宣布全新4系量产车型已正式在德国丁格尔分工厂投产 , 这也意味着该车很快就会和消费者见面 。
不知看到实车后 , 新车的设计效果会不会比照片上的好一些?
(图片来源于网络)