汽车小涛|国内最“亏”高速，每年倒赔上百万，还被人说意义重大

我国有一个外号叫基建狂魔，盖楼和修路的速度特别快。目前我国的高速公路通车总里程已经超过了14万公里，这些年累计修路花的钱就让人无法估量。修路是非常烧钱的一个工程，修一段几百公里的高速花费金额都高达上百亿。
【汽车小涛|国内最“亏”高速，每年倒赔上百万，还被人说意义重大】

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我国大部分高速都是贷款修路，通过收费还清修路的这部分贷款。有一部分高速因为人烟稀少，常年处于亏损状态。我国有一条高速被称为最赔钱的高速，这条高速叫京新高速，用来连接北京和新疆。

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这条高速的全程长达2500多公里，横跨我国的东部和西部地区。这条高速赔钱是因为在高速上行走的车流量比较少，高速的建成成本又比较高，每年都会亏损上百万。这条高速还会途经一段无人区，在高速上行驶的车辆屈指可数。

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虽然这条高速人烟稀少，每年都亏本，但是这条高速的意义却是无法替代的。我国地大物博，必须建成横跨东西和南北的高速用来连接道路。京新高速虽然车流量少，但是却为连接我国的新疆和北京起到了至关重要的作用。

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在这条高速上行驶能让车主体会到无拘无束的自由感，还能让车主欣赏到沿途的美景。进入西北地区后大家会领略到大漠风光，在这条高速上行驶也能让车主有一种极好的驾驶体验。总而言之，修建这条高速的目的不是为了赚钱，而是有极强的战略意义，大家是否跑过这条人迹罕见的京新高速呢？
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