车展|受车展经济诱惑 日内瓦车展或明年举办
上个月 , 日内瓦车展主办方宣布 , 明年日内瓦车展取消 , 汽车行业又一片唏嘘 。
主要原因由于受大环境影响几乎所有车企销量下滑严重 , 欧洲汽车市场更是一蹶不振 , 无力承担高昂的参展费用;另外 , 全球市场经济充满不确定性 , 很多汽车厂商不能承诺参加 。
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但是 , 车展主办方没有真正放弃 , 正在努力探索用其他方式举办车展 。
我们知道 , 日内瓦车展起源于1924年 , 每年3月举行 , 它是欧洲每年举办最盛大、被业内誉为汽车行业潮流风向标的重要活动 。 虽然在国际五大车展中 , 日内瓦车展场地最小 , 但是汽车厂商会在该车展公布最新的车和最新技术彰显其实力 。
从1961年的最初Jaguar E-Type到2013年的LaFerrari , 在2019年 , 价值1800万美元的Bugatti La Voiture Noire等 , 都是无数经典车型的高调亮相舞台 。
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最重要的是 , 每年的车展能为日内瓦带来超过2亿美元的收入 , 也是瑞士规模大且有影响力的活动 。 据外媒报道 , 目前负责日内瓦车展展馆的公司Palexpo正在寻找其他方式 , 促使日内瓦车展在明年及以后举行 , Palexpo负责人克劳德表示:“我们十分了解贸易展览业务 , 如果日内瓦车展连续取消的话是十分不利的 。 ”
有传言称日内瓦主办方也表示 , 他们希望以1590万美元的价格 , 将主办权卖给Palexpo , 克劳德称第一次听到该说法以及巨大的数目 , 双方以及当地政府正在进行积极商议 , 寻找让日内瓦车展继续举办的方式 。
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可以预想的是 , 如果明年举办日内瓦车展 , 规模肯定很小 。 不妨可以尝试国内车企直播上市、直播带货等等 , 打造一场线上车展 , 至少能让汽车行业潮流风向标回归 。
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