|蔚来EC6/比亚迪汉领衔 7月份即将发布近10款新车

转眼间2020年上半年已经结束，而在这半年时间里已上市了不少新车，但如果没有你喜欢的哪一款，别急。我们一起来了解下7月份将会有哪些新能源车型发布或上市。

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● 广汽新能源Aion S 2020款
续航：460km/510km
广汽新能源Aion S（埃安S）于2019年4月上市，该车定位一款纯电动紧凑型车，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。本次年度改款将对部分配置进行调整，在造型设计上并不会有太大变化。

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（注：图片均为现款Aion S）
外观方面，新车将延续现款现款Aion S“穿云箭”前脸设计，搭配“T型”全LED大灯以及下格栅的黑色装饰，整体看起来充满了运动感。低矮的车身加上流畅的线条整体视觉效果简洁不失动感。

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车身尺寸方面，长宽高为4768/1880/1530mm ，轴距为2750mm ，依旧与现款车型保持一致。

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内饰方面，全液晶仪表和中控液晶显示屏在视觉会给人感觉是一块屏幕，有着不错的视觉效果，用料上大量采用了皮革和软性材质，能够营造出不俗的豪华感。

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动力方面，动力方面， 2020款Aion S车型提供最大功率135kW ，峰值扭矩300N·m的电机，续航方面提供两种版本供选， NEDC综合续航里程分别为460km和510km 。
● 欧拉R2
续航：401km

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欧拉R2延续了R1软萌的设计风格，但整体造型更加简洁、圆润，前脸设有大面积网状装饰，除此之外只有圆角矩形的头灯、日行灯等设计元素，所以整体视觉效果非常简洁，而圆润的前包围设计则突出的“软萌”设计风格。

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从车侧来看，欧拉R2前后悬长度较短，这有利于乘坐空间的最大化。长宽高分别为3625/1660/1530mm ，轴距为2490mm ，定位为纯电动微型车。新车车顶、车尾线条比R1更加方正，隐藏式A柱设计略显俏皮。

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内饰方面，新车采用深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感。新车配备一体式大屏（由全液晶仪表与中控显示屏组成）也为整个内饰营造出了科技感。
动力方面，欧拉R2搭载一台永磁同步电机，最大功率35kW ，峰值扭矩125N·m ，与欧拉R1的动力参数相同。动力电池组搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其NEDC续航里程为401km 。
● 几何C
续航：400km/550km

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几何C延续了家族式多维流动生命体”的设计理念，整体视觉效果十分简洁干练。车头前方的银色LOGO也质感十足，看上起十分显档次。另外，新车前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，有助于减小风阻、提升续航。值得一提的是新车风阻系数能够达到0.273Cd ，是一个相当不错的成绩。分页标题

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从侧面来看，新车流畅的线条搭配悬浮式车顶的设计，让该车拥有不错的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm ，轴距为2700mm 。

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新车内饰基本上与几何A保持一致，整体视觉效果干净简洁。另外，新车12.3英寸的中控屏搭配E-touch区域，也为整个内饰营造出不错的科技感。
动力方面，几何C将搭载一台最大功率为150kW ，最大扭矩为310N·m的电动机。续航方面，几何C将提供400km和550km两个版本。其中550km的版本采用70kWh电池，电池包能量密度达到了183.23Wh/kg 。
● 奔腾E01
续航：450km

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外观方面，新车整体造型高度还原概念车设计，新车采用官方名为“光影魅学”设计理念。车头采用封闭式格栅，下方进气口为黑色网状设计，犀利的头灯造型、前包围中间部分立体感十足的内凹设计、前包围两侧的竖向装饰口均极具力量感。

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车身侧面较为硬朗，快、慢充电接口分别位于车身两侧的前翼子板处。车尾方面，新车采用抢眼的贯穿式尾灯组设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm ，轴距为2810mm 。
动力方面，根据此前曝光信息来看，新车将搭载最大功率为82马力的电动机，并将匹配宁德时代提供的三元锂电池， NEDC续航为450km 。此外，新车将搭载L3级别驾驶辅助系统，包括自动泊车等。
● 比亚迪汉
续航：550/605km

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比亚迪汉在此前已开启预售，预售价格为23-28万元。新车在外观上采用最新的Dragon Face家族式设计，前脸将两侧大灯组相连的银色装饰条上刻有“汉”标识，在视觉上十分精致。另外，两侧狭长的大灯造型搭配引擎盖两侧隆起的线条也是整车更具侵略性。

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侧面造型优雅动感，轿跑设计特征十分明显，腰线以上扬的姿态从前大灯一直延伸至车尾，加上隐藏式门把手的设计，进一步提升了新车的空气动力学，风阻系数仅为0.233Cd 。车身尺寸方面，汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm ，轴距为2920mm 。
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内饰上，新车采用了黑红双色设计，红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，进一步突出了运动的属性。另外，中控屏一直作为比亚迪车型的买点，在该车身上也进行了升级，使用了边框更窄的屏幕，尺寸达到了15.6英寸，视觉效果更为高级。

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动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池” ，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg ，最高NEDC续航里程为605km 。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km 。分页标题
汉DM车型则将搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配最大功率180kW的永磁同步电机，其搭载的电池容量超13kWh ，纯电续航里程为81km 。
● 蔚来EC6
续航：425km/605km/435km/615kmkm

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蔚来EC6的外观设计风格与ES6非常相似，在很多细节上甚至如出一辙。新车的前脸部分同样沿用了ES6的“X-Bar”家族式设计语言，前大灯采用上下分体式设计，上方为日间行车灯，下方则为远近光大灯，家族化设计特征非常明显，造型前卫时尚。

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侧面无疑是蔚来EC6最抢眼的一个设计，车顶弧线从B柱开始往下沉，并与车尾轮廓连成一个溜背造型，让整个侧面轮廓看上去十分优雅动感，轿跑味十足，而新车的风阻系数也低至0.27Cd ，比蔚来ES6 0.28Cd的水平还低一点，同时隐藏式门把手也不会缺席。

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官方虽然暂未开放EC6的内饰体验，但从车展曝光的图片来看，新车内饰沿用了现有的家族式设计理念，全液晶仪表、大尺寸竖向液晶屏、电子档杆等都是熟悉的蔚来设计风格，具有较强的科技感和高级感。
动力方面，蔚来EC6将推出两种版本：即运动版和性能版。运动版采用前后各160kW的永磁同步电，性能版则采用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机，综合最大输出功率达到320/400kW ，综合最大输出扭矩为610/725N·m ，百公里加速成绩分别达到为5.6/4.7秒。

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EC6提供了70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，因此新车共计有四种续航里程：425km、605km、435km、615km 。而搭载100kWh的EC6性能版，拥有615km的NEDC综合续航里程，一举成为蔚来旗下续航最长的产品。
● BEIJING EU5升级款
续航：416km/501km

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升级款BEIJING-EU5在外观上与现款基本保持一致，最大的区别在于新车将采用了全新的“BEIJING”品牌标识。另外，在配置上会增加了电动腰托、后排空调出风口等配置。
动力方面，新车依然采样最大功率160kW ，峰值扭矩300N·m的电机；续航部分，新车提供续航里程为416km和501km的两种版本车型。
● 荣威ER6
续航：620km

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荣威ER6定位于A＋纯电动轿车，采用了荣威全新的设计理念，封闭式格栅和全新R标的加入让前脸更加耐看。新车长宽高分别为4724/1835/1493mm ，轴距为2715mm 。

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荣威ER6内饰采用黑、蓝、灰三色搭配，而最吸引人的莫过于那块14.1英寸2.5D曲面大屏，采用全贴合式玻璃面板和悬浮式设计， 12.3英寸全景虚拟仪表可实现AR车道级实景导航，方便更加直观的理解导航意图，同时也避免视线脱离前方。

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据悉，荣威ER6搭载的车联网系统还提供A/B双界面功能，可通过手划式触控操作或语音来切换不同的界面，用户还可以为自己及家人进行形象定制设计；车机系统中加入了支付宝小程序，可通过语音控制实现订外卖、买电影票、查天气等功能，未来功能还会持续更新添加；荣威ER6还可接入“美的美居”和“360智能家居”智慧家居平台，允许用户在回家途中操控空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居。分页标题

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动力部分，新车搭载由华域汽车生产的永磁同步电机，其最大功率为135kW（184马力），采用一块容量为70kWh ，系统能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组， NEDC续航为620km 。
● 宏光MINI EV
续航：120/170km

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外观方面，新车采用“切边几何”的设计，整体棱角分明，看上去有立体感。车身尺寸方面，新车长宽高为2917/1493/1621mm ，轴距仅为1940mm ，定位为4座微型车。

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新车内饰采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀，使新车看上去十分时尚。同时，中控台线条平直，造型简约。配置方面，新车配备了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供170km和120km两种两种容量版本，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg ，后者为100Wh/kg 。
● 总结
以上就是7月份即将发布的新车，它们之中既有适合代步的微型车，也有家用的轿车和SUV车型，可以满足不同需求的购车用户群体。如果近期有计划购买新车的朋友，那么以上车型不妨多留意一下，电车资源也将持续关注新车的最新动态。