奔驰|官方认证能买吗?两年的奔驰GLS卖家说只拆过机盖,检测完事大了
只有机盖拆过?当时听到这句话的时候老撕鸡还是一愣 , 好端端的机盖为什么要拆呢?
回顾一下当时的情形:对于这台车的情况在去到4S店之前老撕鸡并没有了解太多 , 只是知道客户在奔驰4S店找了一台那所谓的官方认证二手车 , 然而在检测当天老撕鸡和客户到达4S店的时候销售人员却给出了一个让老撕鸡觉着非常诧异的车况介绍:车况非常好 , 只有机盖拆过 , 其余都是原版!
听起来似乎没没什么问题 , 但是大家仔细想想 , 机盖是属于车辆上部的覆盖件 , 一般情况是很难单独受到伤害的 , 不过对此销售人员并没有进行解释 , 只是告诉了我们一个事实···
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大家好 , 我是老撕鸡 , 逸车道的高级豪车检测师 。 按照上边的话题继续往下聊↓
17年出厂18年上牌的奔驰GLS400 , 这是客户准备要买的车 , 同时也是老撕鸡即将要为客户去检测的车 。 说实话 , 之前销售对车况的介绍客户可能觉着没什么问题 , 但是身为检测师的老撕鸡却觉着这件事情并不简答 , 并不是说单独拆机盖这件事情不可能发生 , 而是这种事的概率真的很小 , 那么这台车究竟会不会有问题呢?接下来就让老撕鸡一一为大家拆解↓
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车子是在4S店大院里的一个凉棚停放着 , 旁边这些应该也都是准备要卖的二手车 。 大概看了一下 , 凉棚里就属我们检测的这台车最大 。
黑色的车 , 外观没得说 , 外加这台车还贴了隐形车衣 , 所以从外表基本看不到什么异常 , 就算有问题也都被这车身的颜色和隐形车衣给掩饰住了 。
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后边也是一样 , 基本看不到什么问题 。
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拉开车门 , 米黄色的内饰略显优雅 , 不过这和我们的检测无关 。 看座椅虽然没有什么严重的磨损 , 但是包裹处却可以看到长期乘坐留下来的褶皱痕迹 , 嗯···这车开的应该也不少了 。
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第二排的情况要比第一排好一些 , 不过同样的痕迹依然逃不过老撕鸡的眼睛 。 其实也能够理解 , 毕竟买这么大的车不就是为了坐人?
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因为已经看到了车子贴有车衣 , 所以老撕鸡干脆就不用肉眼去找它的问题了 , 直接用漆膜仪开始检测!
通过漆膜仪的数据可以看到 , 这台车的主驾驶车门和后备箱盖是有后补漆痕迹的 , 其余位置暂未发现异常 , 而引擎盖的位置虽然说之前卖家说拆过 , 但是老撕鸡在这里依然检查出了异常的数值!
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打开引擎盖 , 今天这个机舱的检测有点特别 , 因为老撕鸡总觉着车子不会像销售说的那样简单 , 那么接下来我们就一起看看究竟是销售在说谎还是老撕鸡小肚鸡肠了↓
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机盖的螺丝乍一看好像没什么问题 , 但是仔细一看却发现这其实是有过精修的!这···不太能理解 , 按照老撕鸡的之前见过的那些精修车 , 实际上都是想隐瞒什么 , 而这台车卖家却直接告知 , 先不管了 , 继续往下看↓ 分页标题
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左前翼子板的固定螺丝同样是拆装后修复的结果 , 不过这个修复水准却没有机盖的高!
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大灯的固定螺丝同样都有拆装的痕迹 , 然而看过生产日期之后老撕鸡却发现这车的两个大灯竟然都是后更换的 , 怎么回事 , 难道车子前边曾发生过事故?
【奔驰|官方认证能买吗?两年的奔驰GLS卖家说只拆过机盖,检测完事大了】
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沿着保险杠将拖车钩安装口扣开↓
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好家伙 , 这个盖盖竟然是坏掉的 , 卡子都是重新粘合的 , 对于这个问题也许大家会认为很正常 , 说不定就是扣坏的呢 , 这个老撕鸡不多解释 , 继续往下看 。
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防撞梁的变形你们看到了吗?
如此一来之前的疑惑也就迎刃而解 , 防撞梁有伤 , 大灯更换 , 所以说这台车的前部肯定是有事故的 , 当然了 , 因为纵梁等重要结构件没有受伤 , 所以这也算不上太严重的事故 。
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将发动机上边的塑料盖板拆掉 , 现在我们来看发动机的机体 , 3.0T的动力 , 333马力 , 480牛米 , 对于这么大的一台车而言 , 这样的数据算不上惊艳 , 但是正常使用是绝对够了 。
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仔细检查了一番发现车子的正时盖和凸轮轴位置传感器存在渗油的情况 , 其余其余位置未见异常 , 不过这里边还有个问题:才两年的车 , 应该漏油吗?
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机舱的检测就先这样 , 下来我们再来看下车辆后部的情况↓
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后备箱的空间无需多说 , GLS的肚里能撑船 。
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拉开底板检查随车工具未见异常 。
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检查后备箱细节位置未发现车辆后部存在事故、水淹、火烧以及其它痕迹 。
后备箱的情况基本就是这样 , 总得来说还不错 , 没什么大的问题···
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上车之前让我们一起来看下车门的情况 , 检查了一圈发现主驾驶车门的位置是有后拆装痕迹的 , 不过却未发现更换 , 那么如此一来这里的拆装应该就是喷漆所致 , 因为之前漆面检测的时候我们是发现了左前车门有后补漆痕迹的 。
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坐进车内 , 检查车辆方向盘未发现严重的磨损 , 但是使用痕迹还是存在的 。
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点火启动后检查仪表未见异常故障码 , 车辆表显四万多公里 。
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看这里 , 方向盘下部有明显的拆装痕迹 , 大家知道这里为什么要动吗?综合之前检测出的车辆前部事故就不难理解了 , 这台车的气囊是爆过的!
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无意之间在车内发现了一张工时单 , 维修项目上写的是机盖螺丝 , 这···有点儿意思 。
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花费的一些时间将车内的其它功能又仔细的检查一遍 , 基本没什么问题 。
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OBD这块有点操心 , 读取出了很多的故障信息 , 在现场清除之后重新启动车辆再次读取发现还有小部分存在 , 这个后期肯定是要处理的···
OBD看完之后客户直接和销售说要看底盘 , 对此销售也没有找理由拒绝 , 直接就把车子开到了4S店的架子上 。
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车子升起之后整体看底盘未发现有明显的托底痕迹 。
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检查车辆悬架未见异常 。
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从这里能够看到发动机和变速箱的衔接处似乎存在渗油的情况 , 拉近镜头仔细看看↓
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是的 , 这里确实是有轻微的渗油···
底盘的情况就是这样 , 总的来说比较明显的问题就是有些渗油 , 其余的基本没啥 。
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很明显 , 今天这台车的车况和销售之前报的严重不符 , 至于究竟是有意隐瞒还是他知道的只有这些老撕鸡不做分析 , 总之在这里老撕鸡要告诉大家 , 就算是官方认证的二手车也不一定是靠谱的 , 就像今天给客户检测的这台车 , 如果今天是客户自己过来的 , 有很大的几率这车就被他当精品车开回家了 , 你们觉得呢?
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好了 , 今天的检测故事就给大家聊这些 , 希望通过客户的真实买车经历能给大家打上一剂预防针 , 买车需谨慎 , 莫要被那些看似正经实则···的名头给蒙骗了 。
想了解更多关于车辆检测的事吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道 。 我是老撕鸡 , 一个敢做敢言的检测师 。
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