中年|这造型太科幻了,飞碟Q系新能源物流车曝光,简直不像是货车


【卡车之家 原创】应用于城市间配送的新能源物流货车 , 随着新零售兴起 , 快递、冷链、城配的高速发展 , 俨然已成为城市生活中不可或缺的重要组成部分 , 这种网上下单送货到家的新零售消费模式 , 也为新能源物流车提供了更广阔的发展机遇 。
近日 , 飞碟Q系列电动物流车首次亮相 , 专注城市“最后一公里”运输 , 助力快递小哥多拉快跑 。
酷炫有型 整车正向开发

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目前新能源市场 , 不少产品以“油改电”为主 , 多是根据以前的燃油车底盘改装而来 , 只有少数高端产品为正向开发 。 而飞碟Q系列采用正向开发 , 是一款纯正的电动物流车 , 整车一体化更稳定更可靠 , 匹配性更佳 。

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在城市配送物流场景当中 , 会经常行驶到市区狭窄道路、商业繁华路段以及城市小区、商业大楼等区域 , 这就要求车辆需具备一定的机动性 。 飞碟Q系列凭借小巧灵活、操控性强等特点 , 可轻松穿梭在复杂路段 , 因此也被厂家称为“闪电邮侠” 。
金属质感 旋钮挡杆
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从左到右依次为大灯高度调节、双闪灯、声浪模拟开关、节能开关 。 这里多提一点声浪模拟 , 并不是像电动轿车一样模拟跑车的声浪给驾驶员听 , 而是基于纯电动车行驶太过安静的特点 , 当车辆在低速行驶时 , 会模拟燃油车声音 , 以提醒周围来往的行人和自行车 , 防止被电动车悄声撞击 。

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收音机的左侧和下侧分别设有储物格 , 可放置手机、钥匙等随身物品 。

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话说 , 这样旋钮式的挡杆设计像是一款小货车吗?比之传统的家用车也丝毫不差 。

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飞碟Q系列内饰还算蛮有惊喜的 , 坐在车内有一种很轻松的氛围感 , 像是坐上了一辆纯电动轿车 , 尤其是几个类似于金属按键的设计 , 让人耳目一新 。 另外 , 储物空间方面也费了不少心思 , 设有多个储物小格 , 增加了放置随身物品的便利性 。
后驱电机 4年不限里程整车质保

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该车采用永磁同步电机 , 额定/峰值功率分别为30千瓦和60千瓦 , 最大输出扭矩225牛米 。 得益于飞碟Q较小的尺寸和重量以及电机的出力特性 , 动力方面足够应付日常物流配送 。分页标题

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售后服务方面 , 选择一款新能源卡车 , 用户最在乎的无非就是它的三电系统 , 飞碟Q系列提供4年不限里程整车质保 , 让卡友在用车过程中无后顾之忧 。

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快充的设计在多拉快跑的城市配送当中占有一定优势 , 吃个午饭、小憩一会的时间 , 电池基本上就满了 。
据资料显示 , 该车在等速工况下 , 续航可达到290公里 , 满载情况下 , 依然有250公里的续航里程 。 当然 , 在实际驾驶中 , 根据车辆运输环境和车辆使用情况 , 相应的续航里程也会有所不同 。

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全车正向开发使得飞碟Q系列三电系统更加稳定耐用 , 整车操控性、指向性也有了较大突破 , 尤其是底盘防水性 , 也更加可靠 。
4.8方货厢容积 低货台装卸轻松

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新能源物流车的应用场景正由单一的运输向差异化配送场景延伸 , 其中 , 零售行业的升级给新能源物流车提供了发展机遇 。 飞碟Q系及时发现市场所需 , 凭借较小的车身尺寸、宽敞的货厢以及灵活的转向 , 能够更加适合零售业新模式的新需求 。
编后语
飞碟Q系列的亮相 , 表明飞碟汽车做新能源的决心 。 这款正向开发的纯正电动物流车 , 保证了整车三电系统、整车底盘以及在后续使用当中的可靠性 , 同时4年不限里程的整车质保政策 , 也反映出了飞碟汽车对用户的承诺以及对Q系列电动车在质量上的信心 。
大家关心的价格暂时还未公布 , 需要等到9月正式上市以后 , 不过价格方面一向是飞碟的优势 , 我们也将持续关注 。 (文/图 龚弋新)