|EUNIQ 6怎么选？不妨看看PLUG IN MATE版本

【太平洋汽车网导购频道】在正式发布EUNIQ新能源品牌之后不久，上汽MAXUS为其推出了首批新能源产品EUNIQ5与EUNIQ6 。其中， EUNIQ6作为该系列的旗舰产品，是基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造的中型SUV ，新车将提供纯电动版本和插电式混动版本在内共计多达8款车型可供选择，售价区间为16.58-23.5万。今天，不妨让我们一起来看看新车在配置上的差异，以及选择哪款配置最具性价比？

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1关于外观：纯电版和混动版外观有所区别，如封闭式进气格栅设计，并且取消了尾部的双边共两出排气装饰等。 2关于内饰：撞色皮革可自由搭配， 14英寸大尺寸竖置中控大屏配合最新斑马智行3.0系统，方便智能。 3配置亮点：1.1㎡超大全景天窗、64色律动全景氛围灯、电动尾门、手机无线充电等，满足高品质用车需求。 4关于动力&续航：两种纯电续航版本&1.3T插混系统任君选择。外观方面， EUNIQ6PLUGIN（插混版）延续了MAXUSD60的设计思路，并在其基础上增加蓝色装饰来进一步强调插电式混动身份。但整体上基本保留了D60的前脸设计，大嘴格栅还在，因此整台车除了车型名称之外，依旧是我们所熟悉的样子。

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插混版车型

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纯电版车型
相比之下EUNIQ6纯电动版则拥有更加符合电动车的封闭式进气格栅设计，并且取消了尾部的双边共两出排气装饰。其他方面，差异并不太明显。

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动力方面， EUNIQ6纯电版搭载高效能电机电驱系统，峰值功率达130kW ，峰值扭矩达310N·m 。并采用了宁德时代的高效能安全三元锂电池，提供两种续航版本， NEDC循环综合续航里程分别达350km和510km 。
EUNIQ6插混车型搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，其综合工况纯电续航里程62km 。官方透露，纯油模式百公里油耗低至5L ，混动模式综合油耗百公里仅1.5L 。该车型单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km 。
C2B智能定制是一大亮点
上汽MAXUS全系车型均支持C2B智能定制模式，包括此次上市的EUNIQ5和EUNIQ6 ，皆可通过“蜘蛛智选”平台选择外观饰件、内饰风格、座椅布局等专属配置，而深度私人定制也将成为EUNIQ系列车型的一大特色。目前来说，这也是同级唯一的定车选车购车服务。

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客户可在“上汽MAXUS”公众号的菜单栏中找到“蜘蛛智选”入口。同样， PC端上汽MAXUS官网、手机APP“上汽MAXUS”、公众号“我行MAXUS”均可以找到“蜘蛛智选”入口。选择“EUNIQ”系列车型后，再选择“EUNIQ6”即可进入上汽MAXUSEUNIQ6车型定制页面。在选定版本之后进入相应定制页面，这里会提供“智能定制”和“全民推荐”两种模式，前者根据用户大数据，提供一些被大多数用户推荐的方案;后者则完全由用户深度自由选配。用户可以根据个人的喜好，选择相应的定制模式，之后再点击定制按钮就可以正式开始定制。
前不久，我们对EUNIQ6插混版车型进行了媒体试驾，感兴趣的朋友可以点击进去进一步了解。此外，我们也会在拿到纯电版车型后第一时间进行详细的体验评测，敬请关注。
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4+4共8款车型该如何选择？
本次EUNIQ6共推出包括插混版本车型以及纯电版本车型内共计8款车型，这样的做法可谓是双保险，既能解决一线城市用户的牌照问题，也能满足低成本日常通勤的需求。售价方面， 4款插混车型的价格区间在16.58-20.58万元，而4款纯电版车型的售价区间在17.58-23.8万元。鉴于目前燃油车的接受程度更高，同时价格也更加友好，所以我们预计1.3T插混版本将是销量主力，同时综合性价比来看，个人认为1.3TPLUGINMATE车型最值得推荐，让我们往下看。
插混版车型推荐排名看看哪款最划算按照购车手册的老规矩，在做配置对比之前，我们先为大家排好了推荐车型排名，以便大家提前了解各款配置的特点。

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作为这个级别的车型，入门版车型更多的意义在于拉低起售价，而作为一种营销噱头。受限于成本，像天窗、皮质方向盘、皮质座椅、LED大灯这些能够明显提升用车幸福指数的配置均没有配备，所以我们建议是如果预算不是非常紧张，那么都不妨了解一下中高配版本，毕竟EUNIQ6每个车型版本的梯度差价也就在1万块钱，十分友好。
次低配版本：PLUGINLITE+官方指导售价：17.58万虽然说EUNIQ6的PLUGINLITE+属于次低配版本，售价仅比最低配车型高一万，但是配置其实已经不低了。除了标配的无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助、自动驻车、自动大灯等常用配置，像天窗、12.3英寸液晶仪表盘、10.4英寸智能大屏这些科技性配置也已经配齐，对于日常使用场景来说，已经属于够用了。

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次顶配：PLUGINMATE官方指导售价：18.58万元次顶配车型可谓是最值得推荐的，一来是价格确实不高，二来是如果你有认真留意到配置升级的细节的话，那么你也会发现这1万加的物超所值， 360全景影像、LED大灯、HUD抬头显示、带记忆功能的电动尾箱，光是这几项就值回票价了。所以说，只要不是预算非常紧缺的话，售价18.58万元的MATE型绝对是购买的不二之选。

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顶配版本：PLUGINEXTRA官方指导售价：20.58万元顶配车型在豪华配置上基本算是应有尽有了，对于预算充足，而且用车环境也比较复杂的朋友来说，自动泊车、自适应巡航以及主动刹车都是提升安全系数的神器。此外，真皮座椅也会对舒适性有明显的提升。

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纯电版车型怎么选？选择长续航基础版即可EUNIQ6纯电版的售价区间为17.58—23.5万元，中高配车型上相比插混版本足足贵了3万大洋，所以如果你所在的城市不限牌，而且对电动车没有强烈的想法，那么我还是建议你考虑1.3T的插混车型。回到正题，实在要推荐的话，我会推荐售价为18.58万元的LITE510车型。
EUNIQ6纯电版共推出续航350km和510km两个版本， 350km的车型更多意义同样也是拉低起售价，就不做推荐了。我们推荐的车型为LITE510 ，相比LITE350而言，最大的变化就在于续航里程提升到510km ，配置部分完全一致，价格仅贵出1万元，但是基本能消除了续航焦虑的问题，加之EUNIQ6纯电动车型的定制化自由度非常高，用户完全可以根据自身的用车场景来选装，也不失为一个提升性价比的方法。
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细看配置表， LITE510的配置其实不算很丰富，但是需要说明的是，从最低配开始，像主动安全系统、自适应巡航、自动泊车、全景影像、全景天窗、全液晶仪表盘、HUD抬头显示等旗舰配置都可提供选装，所以个人认为没必要往上选择售价高三四万的次顶配和顶配车型了，直接按照用车需求自由选装即可，简单粗暴。本文也不再介绍两款高配车型的具体配置信息，感兴趣的朋友可进入官网详细阅览。
小结整体来看， EUNIQ6在配置上的划分还是很明确的，尤其是插混版本， 4款车型中有3款的差价都仅为1万元，配置划分得十分细致，给足了大家考虑和选择的余地。而在实际对比当中，笔者最推荐的是1.3TPLUGINMATE车型， 18.58万的售价对于一款插混动力的中型SUV来说尚可接受，科技和舒适性配置也给得很到位，非常值得考虑。而对于纯电车型， LITE350是不推荐的，不妨考虑一下选择LITE510然后按需选装。（图/文/摄：太平洋汽车网黄增鉴）