汽车知识|15万媳妇想买途岳，我悄悄开回了它，修车师傅赞：专业级眼光！ |媳妇|眼光|

导读：15万媳妇想买途岳，我悄悄开回了它，修车师傅赞：专业级眼光！
现在国内每个月销量最大的还是大众品牌，旗下多个爆款车型，领跑了整个合资车市场。一方面得益于来到国内时间早，把市场占得差不多了，别的车企才进来，所以大众卖得好也应该，另一方面大众的车品质也还可以，产品线丰富，再加上品牌被认可，畅销就是必然了。车主媳妇也喜欢大众，在预算只有15万的情况下一心想要一台大众途岳，但车主一家人去看了两次，都发现这个预算有点吃紧，就算是入门的1.4T低配也有点难。销售也在暗示实在不行就选途铠，而车主出去走了一圈，发现一台好车，悄悄开回了它。修车师傅都赞这是专业级眼光！

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这就是本期主角——捷达VS7 ，作为大众旗下的子品牌，捷达VS7享受了相同的平台打造，同款三大件， VS7还是中型SUV ，车身尺寸大了一圈，更加宽敞了，而且技术也是一样。贴出来一个是捷达车标一个是大众车标，但在厂里还没贴标的时候，没准都是一样的。当然，主要原因还是预算不足，本来预算不足的，这下15W直接入手一台VS7顶配，也就是1.4T的自动荣耀型。一共办下来也就15W出点头，而且还送了两次保养。

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外观的设计上，作为新出来的车型，目前VS7只有2020款，所以颜值非常贴近当先年轻人审美，采用六边形的中网，中间是点阵式的菱形饰片，车标周围形成了一个“V”字形，两侧也是非常厚道，采用了LED大灯和LED日行灯，侧面线条比较硬朗，腰线前后拉伸贯穿，形成了很好的视觉延伸效果，车尾则是双边双出排气孔，更容易营造出运动质感。综合来说， VS7虽然是子品牌，但毫无廉价感，看得出来是比较用心的。

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内饰这方面，从方向盘就能看出大众家族式的风格，镀铬线条加入营造出了很好的金属质感，嵌入式中控屏除了好看以外，功能也比较丰富。副驾驶饰板造型有层次感，不显单调。另外主要材料还是塑料，要说很高级也谈不上，但至少对得起这个价位，让人有一分钱一分货的踏实感觉。

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车身长度4624mm轴距2730mm ，定位中型SUV并非虚言， 5座布局，还采用了前后独悬，车内乘坐空间完全足够用，后排就算是车主1米8的个子坐进去都没问题，家人都没我高，坐进去就更舒适了。座椅软硬适中，滤震效果还可以，隔音一般，但还是那句话，要做到完全和途岳一样，显然是不可能的，只要对得起这个价格就行了，横向对比同价位的合资中型SUV ，捷达VS7是有明显优势的。

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搭载1.4T发动机，马力150匹扭矩250牛米，匹配爱信6AT变速箱，加速度也是9秒多破百，动力很充沛，日常城市道路行驶超车很轻松，涡轮介入时间比较早，并且在1750转就能达到最大扭矩转速，发力快，很强劲。油耗也只有6.7L百公里，一个月下来加不了几次油。分页标题

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另外作为顶配车型，这台车还有360度全景影像、自适应巡航、座椅加热和分区控制的空调等等，功能算是相当丰富的，如果同价位买主品牌大众的车型，相信肯定办不到。以前认识的一个修车师傅也夸赞车主是专业级眼光，认同这种只看硬实力的买车风格。同样都是德系，也都是大众生产线出来的，变速箱用了可靠的爱信6AT ，确实没啥挑剔的了，你们觉得这台车值得入手吗？
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