日产|2020年日产Sentra：2.5万美元能买到的最舒适买菜车？ |

如果您想要舒适，高效，通勤的通勤， 2020年的日产Sentra便会满足。
好吧，我承认这个标题听起来像是一个俗气的广告，但是2020日产Sentra是同类产品中最平稳，最舒适的汽车之一。

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有关2020日产Sentra及其质量/可靠性的许多问题和评论。继续阅读，您可能会感到惊讶。
舒适的骑行，即使不是快速骑行
正如我上次开车时所说的那样：“（对于Sentra）有一款全新的2.0升发动机，可产生149马力和146 lb-ft的扭矩。与旧的1.8升相比，增加了20％。当前唯一可用的变速器是Xtronic无级变速器（CVT）。
【日产|2020年日产Sentra：2.5万美元能买到的最舒适买菜车？】

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S和SV的燃油经济性分别为29英里/加仑， 39英里/加仑和33英里/加仑。 SR达到了28英里/加仑的城市， 37英里/加仑的公路和32英里/加仑的总和。这些数字与同级别中性能较弱的车辆相比具有竞争力。 ”
我七个月前所说的仍然成立。当然，我更喜欢涡轮增压或更多的乐趣，但是作为一个经济，通勤的人-的确可以。该课程的乘坐和舒适性再上一层楼。
拥有多连杆后悬架有助于一切。该悬架设置可增强驾乘，操纵和紧急操作能力。太好了，证明这辆车将以出色的表现脱颖而出。

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舒适感和造型
这是Sentra的最好部分。我绝对喜欢那些零重力的座椅。当然，这是一个舒适的选择。从长远来看，座椅确实可以让您舒适自在。我希望后座像这样，但是；靠自己，他们也很舒服。最重要的是，后座空间是同类中最好的。

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日产坚持使用与所有汽车相同的设计语言。 Sentra看起来像Versa ，看起来像Altima和Maxima 。它很吸引人，但是坐在另一辆日产汽车旁边时就不那么吸引人了。

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内部设计非常出色，比以前的Sentra高一到两步。我比Nissan Altima更好，我认为它也不错。对于便宜的汽车，它感觉实在是太贵了。
评论中超过一半的评论都对Sentra的可靠性感到尖叫。其中大部分与它的老式无级变速箱（CVT）是有关， 2013年至2017年的Nissan Sentra的CVT表现不好。有很多问题。随着时间的流逝，汽车制造商一直在努力改进变速箱， Sentra现在拥有更新的CVT ，该更新的CVT也用于日产Rogue Sport 。
当然，当性能成为问题时， CVT不会很有趣，而且仍然感觉不合适。在舒适的经济型汽车中， CVT对大多数通勤者而言是完美的选择。

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2020年日产Sentra从技术上讲具有“运动”模式，但并不是很有帮助。
2020年日产Sentra的起价仅为19,000美元。以这个价格，您已经获得了日产出色的Safety Shield 360作为标准设备。您还可以全面获得相同的引擎/变速箱设置。我们的2020年顶配Nissan Sentra SR的建议零售价为25,825美元。当然，您花了很多钱就得到了高科技。