汽车知识|这GT车型对标领克05,自重2t油耗仅7.7L,配2.0T引擎零百加速7.3s


SUV车型可以说是中国消费者们非常喜欢的车种 , 随着年轻的群体也加入到购车的大军 , 传统的SUV已经很难满足他们多样化的个性需求 。
于是乎我们看到了大批的自主品牌推出了性能进阶、马力更大且更个性的SUV产品 , 去满足运动上的需求 。 今天我们要了解的主角是WEY VV7 GT车型 。

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WEY VV7 GT的外观设计
WEY VV7 GT车型是在现款VV7车型的基础上打造而来的 , 从外观上来看 , 前脸部分是晶耀式的前中网造型 , 保险杠以及雾灯的造型 , 都变成了横向饰条的装饰 。
为了提升整体的运动感 , 它还采用了一个黑色的下包围 , 其实整个前脸都基本上原样照搬到了VV7 , 所以从前脸上来看 , 基本上分不出这两辆车的区别 , 但GT版顶配车型加入了激光大灯的配置 。

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WEY VV7 GT车型的长宽高分别是4774*1931*1672mm , 轴距是2950mm , GT版车型比起VV7车型长了一些 , 也高了一些 。
GT车型取消了常规版尾部的上方后扰流板 , 从C柱向后 , 呈现出一个非常明显的溜背造型 。 尾部同样采用了双边共四出的排气 , 进一步提升了整车的运动感 。
后备箱的纵深还是挺深的 , 但是受到溜背造型的影响 , 后备箱的容积还是有些缩水的 。 不过后排支持四六比例放倒 , 也是减少了一些后备箱空间不足的尴尬 。
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WEY VV7 GT的内饰设计
在内饰方面 , 主要是升级了两点 , 一个就是中控屏由9英寸升级到了12.3英寸 , 另外一个部分就是在A柱内部的人脸识别摄像头 , 能够识别你的面部表情 , 他能识别你的疲劳状态 , 也能识别你的分心状态 , 进而通过语音来提示你 。
在细节方面 , 依然是一个运动的方向盘 , 加上换挡拨片的组合;座椅也是特制的运动座椅 , 支撑性与包裹感都不错;同时车内也配备了无线充电板 , 12伏的电源 , 和3个USB接口 。
GT版的高配车型是可以选装一个小的面板屏幕 , 可以控制后排座椅的双区加热通风 , 以及腰部支撑等等功能 。 后排配有两个独立的通风口 , 下方打开是两个USB接口 。

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WEY VV7 GT的动力表现
在动力方面 , 搭载的是一台2.0T发动机 , 最大功率是167千瓦 , 最大扭矩是387牛·米 , 即便是驱动将近两吨重的GT车型 , 也是绰绰有余的;传动方面依然采用了7DTC的双离合变速箱 。
在弹射模式下 , 通过提高1、2、3挡的换挡转速及限扭值 , 同时取消升档过程中的降档 , 实现最大扭矩输出 , 百公里加速时间达到7.3秒 , 在车身整备质量和发动机不变的情况下 , 比常规版快出2秒 。
而且在燃油经济性方面也同样惊喜 , 自重2t的VV7 GT百公里油耗仅需7.7L;目前共有两款车型在售 , 分别为19.18的超豪型与20.58万元的旗舰型 , 目前拥有1.5万元左右的优惠幅度 。

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总的来说:
我们了解的这款WEY VV7 GT车型 , 在同级别车型中 , 属于中上游的水平;而从产品力的角度来看 , 这款车型什么都不缺 , 不管是外观的造型 , 配置的规格 , 还是动力的水平 , 都有不俗的表现 , 可以满足大部分的购车需求 。
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