紧凑型SUV|觉得他们喜欢大型车？那你可就错了，他们喜欢这样的 |11-20万|起亚|

说起俄罗斯人大家都会亲切的称他们为战斗民族，这是为什么呢？小编想这个称号也是十分符合俄罗斯人的性格特征了，我们经常从一些网站上看到俄罗斯人生活的日常，把狗熊当宠物养动不动就比划两下喝酒像喝水一样，种种行为真的不能让人小看俄罗斯民族。
俄罗斯在当今世界综合实力排名位置还是十分靠前的，它是一个重工业发达的国家并且军事工业基础十分良好，但遗憾的是俄罗斯本国并没有能够拿得出手的汽车品牌，那俄罗斯人在日常都使用什么车呢？

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根据2018年俄罗斯汽车市场的数据来看我说是2018年的汽车总销量是180万，其中乘用车类型销售量最高的是俄罗斯本土品牌拉达，但占据俄罗斯乘用车市场最多的却是韩国的汽车品牌。其中以现代和起亚为代表，不过令人觉得惊奇的是在其他国家异常受欢迎的丰田和大众在俄罗斯并没有多少人买账。

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要知道在我国的汽车市场中日系汽车本田和丰田以及德系汽车大众一直都十分受欢迎，不仅是在我国这几个品牌在其他市场中的表现也同样出色。但在俄罗斯市场这些认可度广的汽车品牌却没有拼过像起亚现代，斯柯达等这些品牌，究其原因，可能只是这三个品牌在俄罗斯的价格低。

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或许大多数人都认为于俄罗斯战斗的民族相匹配的必定是那些外表彪悍体型硕大的SUV ，不过这些在欧美地区颇受欢迎的SUV和大型皮卡在战斗的民族人眼中似乎不那么受欢迎。
战斗民族也不喜欢在我国汽车市场上异常畅销的加长轿车，相比之下，俄罗斯人更喜欢尺寸不大的轿车或者是拉迪涅瓦和现代
ix25(参数|图片)(参数|图片)这种小型SUV ，这种在俄罗斯畅销的汽车无论是在外形上还是在感觉上都不太符合俄罗斯人壮硕的外形。

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中国汽车市场2018年的汽车总销量是2808万，俄罗斯作为世界领土最大的国家汽车销售量却只有180万辆，就是为什么呢？其实在俄罗斯最受欢迎的却是二手车市场，据统计俄罗斯每年二手车市场每年大概可以卖出400万辆车。
之所以俄罗斯二手车市场比新车市场火爆是因为俄罗斯国内的汽车监管力度并不如我国市场严，俄罗斯国内并没有汽车年检制度以及汽车保险制度，相关部门也不会限制国内居民改装汽车，总得来说只要汽车能够正常行驶就可以上路。这宽松的政策也使许多国家废弃的二手车大量流通到了俄罗斯市场所以才会极大限度地挤压了新车市场。

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【紧凑型SUV|觉得他们喜欢大型车？那你可就错了，他们喜欢这样的】俄罗斯是一个能与美国抗衡的强国，所以国内的工业基础以及资源是有所保障的。据记载俄罗斯每年的石油开采量是我国的三倍之多，资源丰富再加上俄罗斯国内居民少所以俄罗斯国内的油价非常便宜，全国的油价大概在人民币四元左右。所以说即使有些成就的车型耗油量高俄罗斯人也能承担的起。这样算起来，其实在俄罗斯买车的费用要比我国低上不少，不仅每年免除年检和保险，而且俄罗斯的油价也是很便宜。