特斯拉|不务正业的汽车厂商们②|特斯拉卖短裤,宾利养蜂,奔驰开餐厅


7月6日特斯拉推出“做空短裤” , 售价69.420美元 , 折合成人民币大约480多块 。

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短裤采用红色的绸缎面料和金色镶边相结合的设计 , 正面左下角有明显的特斯拉标识 , 背面则标有“S3XY” , 这代表了特斯拉的全系车型 。

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特斯拉为什么做这样一条短裤呢?
原来有一些人总是想要做空特斯拉 , 而空头和短裤都是一个单词“short” 。 于是为庆祝自己战胜了做空特斯拉的投资者 , “做空短裤” 应运而生 。

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话说 , 特斯拉向来都“不务正业” , 并且这种“不务正业”的在汽车行业也是早已有之 , 比如上一期我们说的法拉利开主题公园 , 本田造私人飞机 , 今天我们就来聊聊奔驰/宝马等品牌都在做什么“副业” 。
(一)宾利-养蜂
2019年宾利在英国克鲁总部用两个大型蜂箱养了约12万只蜜蜂 , 并且在今年上半年 , 又最新引入18万只蜜蜂 , 总数达到30万只 , 蜂箱也从2个增至5个 , 至此成为英国饲养蜜蜂总数最多的汽车制造商 。 每个蜂箱计划产出15千克蜂蜜 , 共计约200罐 , 待到收获时节 , 宾利汽车总部工厂访客及员工将有机会品尝到甘醇的蜂蜜 。

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著名物理学家爱因斯坦曾说过:如果蜜蜂从地表上消失 , 人类活不过四年 。 可知蜜蜂在整个大自然生态中扮演了不可或缺的角色 , 少了它们进行授粉的动作 , 全球会有将近三分之一的作物无法存活 。 由此 , 宾利希望通过养蜂帮助提高生物多样性 , 同时象征公司降低碳排放的寓意 。 目前这些蜜蜂由当地超过50年养蜂经验的养蜂人培育 。

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(二)奔驰-餐厅
目前奔驰在全球开设了8家高档餐厅 , 其中内地有三家 , 分别位于北京三里屯、上海外滩以及成都太古里 , 都是在这三个城市寸土寸金的地方 , 不过对于奔驰这样的商业巨鳄来说算不上什么 。 在这里奔驰除了不卖车 , 咖啡、美酒、美食…全部都有!

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国内的奔驰餐厅都采用两层设计 。
一层主要是“BrewHaus·匯” , 这里提供的是精酿啤酒、咖啡等 , 饮品为主 , 小食为辅 , 同时也有梅赛德斯-奔驰品牌下的周边产品零售区域 。
二楼留给了“四方三川·聚” , 这个名字很有讲究 。 “四方”代表云、贵、川、渝;“三川” , 代表渭河、泾河、洛河 , 据说寓意:“走四方越三川” , 是一个不断探索、发现、 和超越自我的过程 。 菜品也极为有特色 , 主厨把粤菜烹饪技法和云贵川渝地区的食材融合在一起的美食体验 , 最终带来的是包括川式火锅、北京烤鸭在内的各种跨地域的特色餐品 。

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(三)宝马-雪橇
想不到吧!宝马除了汽车、摩托车 , 居然还有雪橇!并且是出自以研发性能车著称的宝马M部门 。
宝马公司生产的雪橇车根据每一名参赛选手身体情况 , 以及操作习惯 , 对雪橇车的尺寸以及组成转向系统的索具和弹力绳等进行了“对号入座”式的设计 , 当然 , 这种量身定做式的雪橇车也是价格不菲 。

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在过去几年里 , 宝马赞助了德国雪橇队赛车服 , 头盔以及其他相关设备 。 有意思的是 , 同为赞助 , 北美宝马在 2014 年俄罗斯索契冬奥会上为美国队设计了全部雪橇 , 这款雪橇车采用全套碳纤维打造 , 运用空气动力学原理 , 效仿F1赛车在雪中提速 , 号称是“地球最快”的雪橇车 , 这让美国人在俄罗斯冬奥会上摘得一枚银牌 。 嗯 , 说点啥好呢?

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(四)丰田-农业
丰田在汽车之外还涉足农业生产 。 早在2012年 , 丰田便已经开始在日本东北部栗原市与当地农户共同成立合资企业 , 建立新式温室大棚进行甜椒种植 , 并于2013年4月正式运营 。 产出的甜椒 , 除了批发给超市及餐饮店等之外 , 还面向普通消费者开展邮购业务 。
丰田种植甜椒 , 乍看似乎无厘头 , 其实却包含着丰田的深思熟虑 。

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丰田投资的这家红甜椒农场毗邻丰田汽车的一家小型车工厂 。 汽车厂将生产线的废热用于制造温水 , 然后提供给该农场用于保持农场温度 。 同时 , 汽车工厂内7800千瓦功率的热电联产燃气发电机也向农场供电 。
2014年4月 , 丰田向外界宣布 , 向日本爱知县和石川县的9家从事大米生产的农业企业销售了面向水稻种植等用途的农业IT管理工具 , 取名“丰收计划” 。 该工具会自动制作每天的作业计划 , 发送至作业者的智能手机 , 能有效提高农业作业效率 。

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(五)兰博-拖拉机
听过兰博基尼与法拉利的恩怨情仇故事的朋友们应该都知道 , 法拉利瞧不起做拖拉机的兰博基尼 , 于是兰博咽不下这口气 , 打造了和法拉利同级别的超级跑车 。

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兰博的超跑价值不菲 , 但是对于兰博的拖拉机来说 , 这些都是毛毛雨了 。 比如兰博基尼R8270DCR拖拉机 , 搭载6缸7.1L搭配柴油发动机 , 270匹马力 , 最大扭矩1035牛米 , 最快速度可达50km/h , 售价高达27万欧元比自身旗下兰博基尼

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Huracan(参数|图片)还要贵不少 。
最后想说一句 , 如果没有创始人费鲁齐欧的热爱与决心 , 兰博基尼很难从平平无奇的拖拉机品牌 , 一跃成为超跑领域的后起之秀 。 兰博的logo用一头蛮牛的设计 , 可能正是因为这是一个倔强的品牌 。

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@一同君:
【特斯拉|不务正业的汽车厂商们②|特斯拉卖短裤,宾利养蜂,奔驰开餐厅】就像当下流行的“斜杠青年”一样 , “不务正业”的车企也不少 , 赚钱也好 , 兴趣爱好也罢 。 “不要把所有鸡蛋都放在一个篮子里”可能就是如此吧 。