汽车头条|除了飞行家，二线豪华中大型SUV中谁还配得上“豪华”二字？

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就在本周，林肯的国产版飞行家车型正式上市，其正式起售价直接在预售价的基础上再降五万元，售价50.98万元的入门款车型就已经配有3.0T V6发动机与10AT变速箱。一时间，飞行家凭借着超值的性价比收获了市场的颇多关注。

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正如平日中的试驾内容多以高配车型为主，低配的入门版车型往往得不到多少关注。这次，我们就选取的三款二线豪华品牌中大型SUV的低配车型进行对比，探求一番究竟哪款车才是真正的“入门即豪华” 。

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首先需要说明的是，我们本次选取的三款车型在售价上有着一定的差异，但均为主流二线品牌的同级别车型。其中，雷克萨斯RX300两驱精英版的官方指导价为39.8万元，沃尔沃XC90 T5智行豪华版官方指导价为63.39万元，凯迪拉克XT6六座风尚型官方指导价为38.97万元。结合终端优惠，三款车的实际售价分别约合40万元、51万元与35万元。

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外观各有特色， XC90轮圈亮眼
人们对于一款车的第一印象往往就来自于这款车的外观，我们自然也就从外观方面开始进行对比。

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【汽车头条|除了飞行家，二线豪华中大型SUV中谁还配得上“豪华”二字？】RX300采用了雷克萨斯标志性的纺锤形前格栅，再配合上这对凌厉的日行灯，辨识度就不用多说了。车侧上扬的腰线配合C/D柱处的贯穿式处理，线条流畅。车尾处的尾灯由镀铬饰条相连接，造型较为动感。

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XC90车头处的雷神之锤大灯堪称沃尔沃的经典元素，直瀑式的前格栅的视觉效果较为优雅。车侧部分， XC90采用了较为规整的形面设计， 20寸的轮圈更显气势。车尾部分，经典的纵向尾灯造型同样极具辨识度，透露出北欧式的简洁风格。

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XT6的点阵式盾形前格栅造型威严，纵向的分体式日行灯凸显出车辆的硕大体积。车侧部分硬朗的腰线一直延伸至尾灯处。车尾则采用了经典的折角式尾灯，配合双边双出的排气，给人以经典的美式豪华感。

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对比而言，三款车型的外观设计均体现出了各自品牌的鲜明特征，但相较之下，沃尔沃XC90的20寸轮圈显得更为“高档” ，一定程度上避免了“看胎辨低配”的尴尬。
内饰配置差异明显， XT6更加实用
如果说外观是给别人看的，那么对于驾驶者自身的体验而言，内饰和配置的水平就显得更重要了。

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RX300的内饰继承了雷克萨斯独特的“东方美学”设计风格，大量曲线的应用以及金属色的连贯饰条为车内营造出了一定的层次感。中控部分， RX300设计有大量传统的实体按键，操作更加直观。不过，车内的机械式仪表和8英寸的中控屏幕在当下略显单薄。

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XC90的内饰传承了沃尔沃一贯的极简风格，中控台处没有过多装饰，绝大多数功能都集成在9英寸的中控屏幕以及一排简洁的控制按钮中。同时， XC90所采用的双色配色与银色饰条都使得车内的视觉效果更加丰富，仪表盘也为全液晶设计。

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XT6的车内采用了凯迪拉克典型的“飞翼式”布局，大量软质皮革的包覆加之内饰氛围灯的加持，为整车的内饰增添了更多的高级感。此外， XT6的8英寸中控屏幕还支持有较为丰富的网联应用。

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配置方面，经过对比我们能够发现， RX300拥有膝部气囊、副驾驶坐垫式安全气囊以及负离子发生器，但在智能科技配置上有所欠缺。 XC90拥有前排座椅加热、陡坡缓降、自动防眩目后视镜以及主动安全系统等配置，较为丰富。 XT6搭载有主动开闭前格栅、车内主动降噪、自适应远近光以及三温区空调等配置，但未搭载语音交互系统。

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对比之下， XC90的座椅加热实用度较高， RX300的配置则较为保守，而XT6的配置明显在科技娱乐方面更加突出。不过综合售价考虑， XT6更具性价比的优势就显露无疑了。
动力参数较为接近， XC90拔得头筹
最后，我们也肯定要对三款车型的动力加以对比，毕竟作为一款豪华品牌中大型SUV ，只有充裕的动力才能带来轻松的从容感。

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RX300采用了2.0T四缸混合喷射涡轮增压发动机，传动部分匹配有6速自动变速箱，最大功率为231马力，最大扭矩为350牛·米。能够实现9.2秒的百公里加速时间以及8.6升的百公里综合油耗成绩。

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XC90采用了2.0T四缸直喷涡轮增压发动机，传动部分匹配有8速自动变速箱，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛·米。能够实现7.9秒的百公里加速时间以及7.9升的百公里综合油耗。

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XT6采用了带有可变缸技术的2.0T四缸直喷涡轮增压发动机，传动部分匹配有9速自动变速箱，最大功率为237马力。最大扭矩为350牛·米。能够实现8.6秒的百公里加速时间以及7.6升的百公里综合油耗。

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对比之下，沃尔沃XC90显然拥有着最大的绝对动力， XT6则在可变缸技术和多档位变速箱的加持下实现了更为亮眼的油耗表现， RX300的发动机虽然在可靠性上有着一定的优势，但技术较为保守，各项指标竞争力平平。

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综合以上各项因素，我们不难看出今天的三款车型都有着各自鲜明的性格特质。雷克萨斯RX300像是名古屋老牌酒店里的中年管家，彬彬有礼，周到得体。沃尔沃XC90更像一位瑞典的新派建筑师，用最简洁的设计满足人们最本真的需求。而凯迪拉克XT6则像是一位来自芝加哥的唱片制作人，再笔挺的西装也藏不住那颗躁动的心。

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说回文章开头抛出的问题，由于雷克萨斯RX300两驱精英版车型在智能科技与动力总成方面有所欠缺，放在当下的环境中难免略显单薄。而XC90虽然在分项对比中更具优势，但其超高的起售价显然对冲了这一优势。分页标题

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总体而言，凯迪拉克XT6六座风尚型有着更加实用的配置以及更具竞争力的售价， “入门即豪华”放在它的身上显然更加贴切。
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