爱卡汽车|本田首款巡航摩托CM500上市 售71800元


2020年7月10日 , 本田首款巡航摩托车CM500正式上市 , 售价71800元 。 这里说的CM500就是我们之前提到的Rebel 500(叛逆者) 。 现款搭载CB500系列同款双缸发动机的Rebel 500最早诞生于2016年 , 它的诞生让Rebel这一经典系列复活 , 500cc级的定位不但拉低了巡航车型的门槛 , 本田的设计师们还赋予了这款车更多的改装潜力 , 以此来吸引年轻消费者 。 此次本田引进的CM500与海外最新版本的Rebel 500相同 , 均采用了当下流行的LED灯组与液晶仪表组合 , 动力方面也一刀未砍 , 与海外保持同步 。
本田CM500售价表车型 售价(元)CM500 71800爱卡汽车网制表

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CM500作为Rebel 250的后继车型 , 其车身多处元素仿佛复现了20多年前的经典 , 当然相比当年的Rebel 250 , 现款车型在保持经典的同时 , 细节的黑化处理、夸张的高规格轮胎搭配 , 以及独特的短尾造型 , 更是能激发消费者的改装欲望 , 也让它更符合“Rebel”的称呼 。

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新车提供三种颜色供消费者选择 , 分别为哑光金属蓝、哑光装甲灰 , 以及耀目胜利红 , 其中耀目胜利红绝对算的上时本田Rebel系列的一个经典配色 。

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CM500在保持经典的同时 , 也最大限度的满足了当下消费者需求 , 全车LED灯光不仅提升了功能性 , 大灯的四颗透镜灯组也大幅提升了照明效果 。

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简约的巡航风格尾灯同样采用LED灯组设计 。

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CM500升级为本田风格浓郁的负显液晶仪表 , 100mm直径圆形设计与经典相向而行 , 挡显及行车电脑显示一应俱全 。

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前41mm正叉与后SHOWA双筒油压减震 , 最大限度的营造出正统巡航车风格 , 舒适的阻尼调校也更适合在街道中骑行 。

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在配置方面 , 前轮大直径单盘配合日信单向双活塞卡钳是本田500cc级的标准搭配 , 双通道ABS系统也提升了整车安全性 。

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CM500采用了与CB500系列相同的471cc并列双缸发动机作为动力源 , 但这款发动机在CM500上做出了针对性调校 , 小幅降低了功率和扭矩 , 让它在低速下能够拥有更加平顺的输出特性 , 同时扭矩来的更早也能够让驾驶员获得更多驾驶乐趣 。 这台发动机的最大功率为33.6kW(45.7马力)/8500rpm , 最大扭矩为43.3Nm/6000rpm 。

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在骑行坐姿方面 , CM500依然贯彻巡航车型的设计理念 , 脚踏位置靠前 , 驾驶员位置略向后移 , 配合690mm的底座高设定 , 绝对让你在驾驶它时能够享受到巡航车带来的乐趣 , 同时长途驾驶时还不会感觉到疲劳 , 加长的轴距设定也能够让CM500保持更好的高速巡航性 。

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在Rebel系列设计之初就考虑到了它的改装特点 , 本田所赋予它的官方改装套件让你能够定制出第一无二的爱车 , 图中只展示了部分改装配件 , 更多风格改装请查阅官网 。

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总结:
千呼万唤过后CM500(Rebel 500)终于来到了消费者面前 , 它的定价比新款CB500X更低也是在意料之中 , 作为市面上屈指可数的日系巡航车 , CM500的定位十分讨巧 , 它能够兼顾到年轻群体的消费需求 , 通过经典又不老气的外观 , 成熟的动力平台 , 进一步拉近了消费者与大排量巡航车的距离 。 在川崎小火神逐渐淡出主流市场的当下 , CM500或许能够扛起日系巡航车的大旗 。
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