趣头条|综合实力最强，丰田汉兰达值得拥有

汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座国VI
购买地：浙江购买日期：2020-01
裸车购买价32.58万车主油耗9.8L/100km 目前行驶5400km
最满意
我想很多人选择丰田汉兰达的原因都与我相同，这辆车最大的优势就是各方面性能非常均衡，没有特别突出的地方，同样没有特别失败的地方，在国外是以工具车的形式存在，在国内就是一辆非常适合家用的SUV车型，根据用车人的需求不同，最满意的地方也不大一样。我对这辆车最满意的主要有两点：第一点是动力非常的充足， 2.0t的涡轮增压发动机在涡轮没有介入工作的时候动力表现平平，一旦涡轮介入工作动力就会发生明显的变化，爆发力很强，经常会有意想不到的惊喜；第二点是舒适性很好，前两天是端午小长假，开车带着家人出去玩了一次，途经一段国道非常难走，路面坑坑洼洼，有的地方还很湿滑，我们顺顺利利的通过一切考验，适时四驱系统和全车的ESP稳定系统以及底盘和悬架都发挥着重要的作用。
最不满意
在我的眼里，丰田汉兰达只有一个缺点就是价格太高了， 30多万的裸车价格足够可以考虑更高级别的中型SUV ，我当时买车也很犹豫，一直在想要不要再加一些钱直接考虑BBA级别的SUV ，或者二线品牌林肯或者凯迪拉克也是不错的选择，开出去更有面子，毕竟在品牌上是有一定差距的，再有就是最近比较火的别克昂克旗，雪佛兰开拓者，还有本田和大众的新款SUV也都有不错的表现。
为什么选择这款车
因为家里本来有一辆车，所以买车并不是很着急的事情，有合适的就换，没合适的继续开着以前的车，我选车的目标很明确，就是大中型的SUV ，至于品牌没什么太多的要求，只想性价比高一点，品牌知名度高一些，别三天两头就有小问题，开车的时间没有去修配厂的时间多，从开始看车到选车大概有一段时间，看的品牌不少，试乘试驾也有几辆车，一开始很纠结，但查了很多资料，又问了不少朋友， 85%以上的人都让我选择汉兰达，毕竟在中型SUV领域它才是真正的王者，保值率非常高，就算开上几年也赔不了几万块钱，再有故障率非常低，小毛病非常少，综合这些考虑才选择的汉兰达。
空间 (5分，满分5分)
这辆车的空间表现让我非常满意，选的是7座车型，可以根据不同的需求进行座椅的调整，后面两排座椅都能按照一定比例放倒，全部放倒以后，后排是一个开阔的空间，如果放一张气垫床，完全可以躺在后面睡觉，当一辆小型的房车使用再适合不过，每个男人都有开车游世界的梦想，但梦想终归是梦想，实现起来还是需要时间的。
动力 (5分，满分5分)
动力表现是我最满意的， 2.0t的涡轮增压发动机匹配6at的手自一体变速箱，这套动力总成在动力上的表现相当给力，涡轮增压发动机最大特点就是输出动力有爆发性，用静如处子，动如脱兔来形容再适合不过，尤其涡轮介入工作以后，气缸内的进气量增加，压力更大，燃油混合物充分燃烧，产生的动力就更多，再通过变速箱传导和转化，最后在速度上完美的体现出来。
操控 (5分，满分5分)
这辆车配置的是一个真皮的多功能方向盘，方向盘表面与手心接触很有质感而且透气性很好，多功能按键非常全面，几乎涵盖所有经常用到的功能，开车的时候不用再去中控区操作，简单的动动手指就能把想要的功能都实现了，还有原车的360全景影像以及前后驻车雷达都能辅助停车，避免盲区，每次停车都能很好的操作。
油耗 (5分，满分5分)
既然选择了日系品牌，那么油耗方面的表现就不必太担心，在我看来丰田汉兰达的油耗已经很可以了，平常在市区行驶，百公里平均油耗能控制在10个油左右，要是单纯的跑上几百里高速，那么百公里平均油耗可以达到9个油左右，对于一辆中型SUV来讲已经是很优秀的表现了。分页标题
舒适性 (5分，满分5分)
舒适性让我很满意，前排麦弗逊独立悬挂，后排E型连杆独立悬挂，底盘扎实可靠，距离地面高度很充足，通过性特别好， 7月算是我们这里的雨季，路面经常积水，有的小车就不敢通过，但是开着我的汉兰达从来都没怂过，匀速行驶，总能顺利的通过。
外观 (5分，满分5分)
外形很霸气，车头很高很宽，车身方方正正的很有力量感，从车头到车尾有很多贯穿性的线条，显得很有整体感，我选择的是白色，更耐脏，目标更显著，夏天的时候还不吸热，总之优势要比黑色更大一些。

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内饰 (4分，满分5分)
新车内饰还是有点异味，但是不太明显，空气净化器加上经常通风很容易就解决掉了。内饰的主要设计风格以豪华和实用性为主，配置的功能很全面，操作起来都是很顺手的。

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性价比 (4分，满分5分)
汉兰达的价格一直都这样，买车之前我很纠结，买车之后我很坦然，既来之，则安之，既然选择了，那么应该就是最认可的。

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