广州南站|中国最“繁忙”的高铁站，投资130亿，年客运量达到1.6亿 |高铁站|广州|

众所周知，我国目前拥有全世界最大的高铁基础设施网络，高铁技术更是日新月异。经过15年的快速建设，截至2019年底，我国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，位居世界第一，并且占世界高铁总里程三分之二以上。

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如今我国高铁站的数量也在不断的增加，毕竟大部分人都会选择坐既快速又舒适的高铁了，所以现在的高铁站客流量都比较大。那么说到我国最繁忙的高铁站，很多人都会觉得是上海虹桥或者北京南站。但是小编想说的是，国内最繁忙的高铁站不是这两座，而是广州南站。

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广州南站，位于广东省广州市番禺区，为特等站。其总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，是一个大型现代化铁路客运站，总投资为130亿元人民币，于2004年动工建设， 2010年投入使用。

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根据2018年春运数据，排名前三位分别是：广州南日均发送1135趟列车， 30万旅客；北京西日均发送932趟列车， 22万旅客；上海虹桥日均发送924趟列车， 21.5万旅客。其中广州南站停靠动车组数量为全国火车站之最，日均达800趟，居全国之首。

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而在2017年，广州南站全年旅客到发量高达13525万人次，位居全国第一。一般常态下，广州南站的日均客流量是40多万次，一到节假日，一路猛增至日均70多万人次，虽然上海虹桥站的面积最大，但在客流量上还是无法超越广州南站，毕竟广东才是外来人口第一大省。

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所以广州南站是我国最繁忙的高铁站这个是毋庸置疑的了，除了客流量大之外，广州南站的经停车次也是全国第一，站场规模15台28线，每天经停车次671次，超越上海虹桥站及北京南站。这也能够看出，广州这座城市的发展不可小觑。

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大家都知道，广州是我国的发达城市之一，但常住人口和流动人口都很多。广州的经济也位于全国前列，每年来到上海的人数不胜数，这也就为广州南站输送了大量的人口。现代化的广州仍保留着市井气息，而且很多人把广州作为第二故乡，在这里工作、成家、立业，甚至在这里终老。

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【广州南站|中国最“繁忙”的高铁站，投资130亿，年客运量达到1.6亿】在这个古老而又年轻的城市，既能感受到现代文明的强劲冲击和活力，又能领略到传统岭南民俗文化的独特韵味。当然，广州的旅游景点类型多样，每年都吸引着大量的游客前往，其中长隆欢乐世界、白云山、上下九步行街、珠江夜游等备受游客欢迎。