21-30万|加速7.5，双离合变速箱，内饰更豪华 |紧凑型车|宝马|

【21-30万|加速7.5，双离合变速箱，内饰更豪华】外观方面，新款宝马1系的前脸采用了一体式双肾进气格栅，并搭配了主动式进气格栅。两侧大灯组内部配有双“l“的led日间行车灯，点亮后辨识度很高，车侧下方配有炭黑色的防刮材质黑色轮圈，车尾排气为单边单出式布局。

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全新2020款宝马1系内饰方面，新车整体内饰设计采用了宝马家族式最新的设计理念，相比现款车型有着很大的改变。新车采用了三幅式多功能方向盘并且加入了换挡拨片，中控台的布局设计也进行了调整，整体造型看起来更加的时尚，新车采用了大尺寸悬浮式的液晶中控屏，并且在空调出风口下方还采用了和现款车型相同的“鸡腿”电子挡杆。

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宝马1系的车长4462mm ，车身宽度达到了1803mm ，轴距2670mm ，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在10位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

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宝马1系125i M运动套装采用2.0发动机，最大马力192 ，峰值扭矩达到280 ，匹配双离合变速箱。 2.0发动机搭配在宝马1系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S ，在18-25万紧凑型车车型中排在13位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、儿童座椅接口、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、零胎压续航轮胎等配置。
其中， HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马1系，那么我们根据历史上购买过宝马1系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马1系最满意的是它的2.0t ，另外空间够用、空间大也都是大家喜欢它的点。

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