小型SUV|原创 公认的“省油王”铃木维特拉,终端降了3w质量又好,却为何没人买
说起铃木汽车应该有不少人都比较熟悉 , 首先这个品牌作为知名度很高的一家汽车企业 , 在品牌力方面确实还是有一定的实力的 。 之前它其旗下的很多车型在国内的市场上都有着相当数量的受众 , 虽然说比不上丰田和本田这样的顶尖日系车品牌 , 但是其在日系车范畴内的地位也是深受广大消费者的认可 。
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然而时过境迁 , 由于一个意外的事情 , 导致本来还算被大家看好的铃木汽车的发展齐纳金瞬间“凉”了下来 , 那就是之前铃木汽车的老总铃木修的一句“打死我也不向国内市场低头”让其在国内的口碑迅速下降 , 导致很多的车型在国内销量进入颓势 , 甚至是卖不出去 , 比如这辆铃木维特拉 。 公认的“省油王”铃木维特拉 , 终端降了3w质量又好 , 却为何没人买?
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【小型SUV|原创 公认的“省油王”铃木维特拉,终端降了3w质量又好,却为何没人买】
铃木
维特拉(参数|图片)可以说是那些喜欢追求操作感和驾驶体验的消费者们所追求的好“对象” , 在动力方面 , 这款车搭载了一台1.6L的自吸发动机和一台1.4T的涡轮增压发动机 , 其中1.4T版本的最大功率可以达到140马力 , 而峰值扭矩则能达到220牛米 , 燃油经济型也是非常优秀 , 百公里油耗仅有5L , 被大家公认为“省油王” , 而在驾驶平顺性方面它小巧的桥车车身也是有着不错的操作性 , 驾驶起来体验非凡 。
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车的外观使用的是一种辨识度极高的设计风格 , 基本上让人一眼就能认出来 。 车头部分的前脸有一个横幅式的进气格栅 , 通过两条镀铬装饰 , 显得非常美观协调 , 点缀了车前部的颜值和气场 。
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而在车身的侧面 , 有一条直接贯穿整个车身的腰线连接前车灯车尾灯 , 配备了双五幅式的轮毂 , 使得整部车的年轻感和时尚感都大幅度的提升 , 车身尺寸分别为4175mm*1775mm*1610mm , 轴距也是达到了2米5左右 , 虽然定位上是一个小车 , 但却并没有拥挤的感觉 , 空间表现方面还是非常不错的 。
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内饰这一块 , 和外观一样 , 该车的车内也是偏向于精致小巧 , 中控部分的布局显得“干净利落” , 有4个圆圈造型的出风口 , 用色方面使用了纯色和双色调搭配两种方案 , 可以给消费者按照自己的喜好进行选择 。 值得一提的是 , 设计师还在空调的出风口中部设计了一个“石英钟” , 可以说非常的彰显个性 , 媲美豪华级的车型 。
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总的来说 , 这款车不管是在经济性上还是在细节部分都很用心 , 是一辆诚意十足的高性价比车型 , 遗憾的是被客观因素所影响 , 放大了它并不符合市场发展的一些缺点 , 导致几百年是在终端价格上下降了3万 , 销量也依然迟迟没有起色 。
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