|心痛!南方洪灾损毁古迹130多处,首当其冲的是古桥


连日来南方汛情给各地造成严重损失 , 更令人痛心的是多处文物古迹在洪水中被毁 。 据国家文物局不完全统计 , 截至7月7日16时 , 南方11省份有130余处不可移动文物因洪灾受到损失 , 特别是一些古桥受损严重 。
保存至今的古桥无一例外都是国家的宝藏 , 它们穿过时间的洪流 , 千百年历经磨难依然屹立 , 却在如今遭遇劫难 , 由此可见今年汛情之严重 。 洪水过后 , 是否还能再见?据了解 , 目前多座受损古桥的修复工作已经开始筹备 。
【|心痛!南方洪灾损毁古迹130多处,首当其冲的是古桥】
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图说:截至7月9日8时 , 高淳境内水阳江水碧桥水位达到13.01米 , 超警戒水位2.51米 。 新华社
安徽黄山镇海桥 民众依依不舍
7月7日上午 , 位于安徽省黄山市屯溪区的国家级重点文物保护单位——明代镇海桥(屯溪老大桥)被山洪冲毁 。 在安徽黄山屯溪区新安江、率水、横江交汇处 , 这座名为镇海桥的老大桥跨立在横江口上 , 东西贯穿屯溪老街与黎阳古镇 。

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图说:明代镇海桥被洪水冲毁 。
7月6日晚到7月7日上午 , 持续暴雨引发洪水 , 历经岁月沧桑的镇海桥 , 最终没能抵御住洪水的侵袭 , 7日上午轰然倒塌 。 徽州文化学者张俊杰介绍 , 镇海桥距今已有400多年的历史 , 400年间 , 桥屡毁屡建 , 保存至今 。 “镇海桥最远的初建时间 , 是明嘉靖15年(1536年) , 刚刚冲掉的这座桥是清代康熙38年(1699年)第三次修建完成 , 它屡毁屡建 。 ”
据介绍 , 镇海桥长133米 , 宽15米 , 为六墩七孔石质拱桥 , 是安徽省现存的长度排在前20位的不可多得的大型古石拱桥之一 。 2019年10月 , 被国务院核定为第八批全国重点文物保护单位 。

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图说:被冲毁前的镇海桥 。
镇海桥被当地人称为老大桥 , 在他们心中老大桥不仅是方便通行的交通设施 , 更像是一位年长的朋友 , 见证了一代代人的成长 。 老大桥倒塌后 , 人们纷纷来到河边 , 看着残留的桥墩 , 心情沉重 。 当地文保部门表示 , 洪水过后将会打捞老大桥的老构建 , 便于再次重建 。
安徽旌德县明代乐成桥 曾几建几毁
就在镇海桥被毁前一天 , 地处安徽旌德县的明代古桥乐成桥也被洪水冲毁 。

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图说:被洪水冲毁的乐成桥 。
乐成桥 , 俗称“三溪大桥” , 又称南河桥 , 位于旌德县三溪镇三溪村西端 。 始建于明嘉靖二十二年(1543年) , 清初为洪水冲毁 。 清康熙年间(1662年—1722年)由众人集资重建 。
历史上乐成桥多灾多难 。 乐成桥前身叫“五梁桥” , 只有五个桥洞 , 桥头建有一座凉亭 , 又有人称“通津桥” 。 然而该桥建起来不久 , 就被洪水冲毁 , 现存的“乐成桥”是明朝嘉靖二十二年建成 。 在这之后 , 乐成桥又经历了几建几毁 , 上一次损毁发生在2009年5月6日 。

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图说:乐成桥被毁前 。
当地政府表示 , 事发后 , 安徽省文物局专家赶往现场 , 查看桥损坏情况 , 将争取项目立项 , 重新修建古桥 。
江西婺源县清华镇彩虹桥 主体依旧坚挺
婺源彩虹桥 , 建于南宋(1127-1279年) , 桥身宛若一道跨越时空的彩虹 , 全长140米(桥身105米) , 是迄今为止保存最为完整、设计最为科学的一座古廊桥 , 被众多媒体誉为“中国廊桥史上的绝版”“中国最美的廊桥之一” , 是国务院全国重点保护文物单位 。分页标题

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图说:遭遇洪水前的彩虹桥 。
彩虹桥“没了”的消息在网络传播 , 让不少人扼腕叹息 。 但现场照片流出后人们发现 , 古桥并未全部被毁 , 而是部分桥面和一个桥墩受损 。 7月9日7时 , 婺源旅游景区官方微博回应 , “只是部分桥面受损了 , 故事和历史都刻在桥墩里 , 洪峰退去后他依然坚挺 。 ”并配有一张彩虹桥部分桥面受损的图片 。

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图说:受损后的婺源县清华镇彩虹桥 。
通过图片可以看到 , 淹没在洪水中的“燕嘴分水”桥墩依旧无恙 。 经过千百年的风风雨雨 , 彩虹桥再次向世人证明了它的设计精妙 , 彩虹桥的防洪体系设计也充分体现了古人的建筑智慧 。
下一步 , 婺源将组织专家会商 , 立即着手彩虹桥的修复工作 。 为尽快重现“彩虹光彩” , 婺源发布“彩虹令” , 全网寻找被洪水冲走的原木构建 , 并呼吁广大群众 , 若有发现廊桥相关木构建线索 , 请及时联系婺源县文物局 , 捡到并归还的市民或游客将授予“彩虹之友”荣誉称号 , 并终身享受婺源旅游股份有限公司旗下景区免门票待遇 。
四川阿坝州多座文物古桥 毁损情况严重
在本次汛情中 , 四川阿坝州成为重灾区 。 全国重点文物保护单位达维会师桥、省级文物保护单位蒙古伸臂桥、哈尔桥、阿斯久桥等 , 被洪水冲毁 。
达维桥始建于民国初年 , 位于四川阿坝州 , 是一座片石圆木结构的木桥 。 1935年6月12日 , 中国工农红军一、四方面军两大主力部队在此胜利会师 , 这座桥被称为达维会师桥 。 因受到河水中被冲倒树木的撞击 , 目前桥面已完全损毁 , 只剩桥墩 。

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图说:蒙古伸臂桥 。
伸臂桥多分布于西藏和四川地区 , 这种桥除了使用到原木和石头之外 , 没有用到一颗铁钉或其他的辅助材料 。 这座蒙古伸臂桥位于四川阿坝州 , 是省级文物保护单位 , 在这次的洪水中被冲毁 。
新民晚报采访人员 李一能