汽车知识|越野的心按奈不住，雨后天晴爬坡弹坑！ |弹坑|爬坡|

路越远·心越近
上个周末没事事情，跟着朋友去越野，我们越野的地方位于墨尔本东北方向RockyTrack 。
其实当天的天气并不好，才下雨，路面非常的湿滑。

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进入的路，小交叉轴湿滑路面。

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通过图一，第一个难点。路面湿滑，一块很大的石头，只能右轮压着石头过。

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山下来的79

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通过大石头拐过来的路况，上往下看。

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这是下往上拍，这也是我车上不去的地方。

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可以看到左后轮的石头太高，而且湿滑。底盘担起了一点。后来发现这个位置把我转减给嗑弯了一点点。

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左轮还是有一定的抓地力，主要底盘担起来一点，和被大石头顶着左后轮。

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陷车的角度，等绞盘，主要路太湿滑了。

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垫着石头的那位置就是左后轮卡着的地方

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Hilux使用也是ko2 轮胎不行，也侧滑了。

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上绞盘拖

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一路往上的路，图片看简单实际上带着坡度，而且石头也挺大，主要路面湿滑，在石头面上一挠，车身就很容易侧滑。

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不走寻常路的队友，没注意就掉坑了。

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我的车和Hilux就走边边的小道上去。可以看到FJ的Roof Tent ，导致车重心高，快倒了，所以上绞盘比较稳定。

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继续往前～～～

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大水坑

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中午休息～～～

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看看车友的FJ ，大MT胎，他还有台升高改装的G 。

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下午走到另外一条track ，第一个大坡。

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坡始终也是一个向上的角度，现场看路比较险。

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车身角度，升高3寸 MT胎的FJ左前轮几乎离地，我果断走小路。

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经过指挥后顺利登顶

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往前走，前路遇到大坑，沼泽坑（没拍上）。
Hilux 新开的路，去时候往下， 3辆车都顺利通过，但后面返程就比较难，第一是因为是短的上坡，第二路窄，第三是很滑的泥和深坑， ko2的轮胎一进去就变光头胎了。
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这是返程过坑时候FJ 冲坡，牧马人和Hilux都得上绞盘拉。带交叉轴，和很湿的泥。

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继续往深处走～～～

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一个20多米的下坡路

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下来后ko2变HT胎了

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因为走错路，到了尽头，所以只能往回走了，又要冲这个又湿又滑的大长坡Hilux 只能走到这了，然后上绞盘。

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我牧马人到了后半段，底盘担起来也只能让Hilux上绞盘救援。

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救援中。。。。。。

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FJ冲坡 MT 前后锁一次就上去了，帅！牛B！

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这个坡的全面图

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出山后大气。由于胎压到25psi 轮胎与轮毂之间进了石头或沙子，导致一点点漏气，要使用气泵往外吹石子。

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就是开头的第一坡蹭到了的转减。

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开心完的ko2等ko2 费了后上MT 。

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洗车轮毂残留的泥

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洗车洗到崩溃

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洗不下去了，还是要到外面洗～～～
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底盘轮胎越野车轮前轮【汽车知识|越野的心按奈不住，雨后天晴爬坡弹坑！】