奔驰GLC|数次减配，依然热度不减，还问鼎5月销量冠军，网友：国人好面子 |suv|奔驰|德国汽

在目前的汽车市场中，不少车型为了销量而降价，但在降价的同时对车的配置也进行了缩减，这引起了消费者们的不满，而减配的车型中，有很多都是大家曾经最信赖的，没想到他们会做出这样的事，今天所说的这款车也是因数次减配而被曝光的一款豪华SUV ，意外的是这车还获得了5月份的豪华SUV销量冠军，它就是北京奔驰GLC 。很多人不理解这是为什么，其实原因也比较简单。

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消费者之所以会选择SUV ，是因为它的底盘高，通过性能够出色，尤其是搭载了四驱系统后，面对复杂的路面完全可以轻松应对，为此很多SUV的卖点就是以四驱系统为主，特别是豪华品牌，不管是奥迪、奔驰还是宝马，它们的四驱系统都是车的一大亮点，但奔驰4 MATIC却在一次测试中让大家看清了它的真面目。

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近日，媒体对奔驰GLC的四驱系统进行了测试，测试车型为2020款奔驰GLC 260 L豪华型，车上使用了奔驰4MATIC全时四驱系统，中央差速器为多片离合器式限滑差器。但尴尬的是，奔驰GLC的四驱系统并没有完成简单的滑轮组测试，面对大多数的测试项目，该车也是望而生畏。

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在测试中，奔驰GLC的前轴有附着力、后轴有附着力、单前轮有附着力和单后轮有附着力四个项目都没有通过，只有交叉轴这一项测试是勉强通过的。但在2016年的测试中，面对同样的测试项目，奔驰GLC都可以顺利的通过，而2019款的车型只是通过了前轴、后轴和交叉轴项目。

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由此可以看出，奔驰GLC的四驱系统能力一直在下降， 2020款的车型更是让人失望，但对此北京奔驰也是毫不遮掩，称新版软件还在测试，等到稳定后再推向国内。这样的说法显然不能令消费者信服，在2016年时可以全部通过，到了2020年就不行了，这几年的技术应该不断上涨，性能也应该更强悍才对。

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【奔驰GLC|数次减配，依然热度不减，还问鼎5月销量冠军，网友：国人好面子】对此北京奔驰也有自己的说法，表示为了让消费者有更好的驾驶体验，新款软件为了舒适性而降低了越野性能。从北京奔驰之前的行为来看，我们有理由相信北京奔驰对这款奔驰GLC的四驱系统进行了减配，而这样的举动是在消费者毫不知情的情况下操作的，这样的一款车还可以获得销量冠军，真是汽车行业的无奈，也说明了国人买车真的就是好面子，你怎么看呢？