汽车市场|星途TX一夜崩盘,神车为何卖不动了?


月销仅877辆 , 奇瑞星途TX一夜崩盘 , 神车为何卖不动了?
引言:最近几年自主品牌为了能获得更多的市场份额而纷纷推出了高端品牌 , 例如 , 长城WEY、吉利领克、奇瑞星途等高端品牌 , 其中 , 上市前好评不断的奇瑞星途最近几个月销量相比长城、吉利高端品牌就显出了不足 , 甚至可以用惨淡来形容 , 下面咱们就聊聊上市前好评不断 , 上市后销量惨淡的奇瑞星途TX 。

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作为奇瑞高端品牌星途TX厂商指导价13.59-17.59万元 , 这样的售价区间在我个人看来还是很有诚意的 , 但是它上市至今的销量却显得十分尴尬 , 甚至可以用惨淡来形容也毫不为过 。 当我去扒了扒星途TX销量数据时 , 我想到了一项体育运动—“跳水” , 2019年全年销量14293辆 , 而5月份销量只有877辆 , 估计这是一个让奇瑞汽车没有想到的成绩 , 那为什么奇瑞汽车在高端品牌上再次被打脸呢?

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此外 , 在销售渠道上 , 星途也远不及WEY及领克 。 据统计 , 目前WEY和领克在全国拥有超过300家的经销商 , 而星途经销商数量也不过才100来家 。 而且 , WEY和领克的经销商主要布局在一、二线城市 , 反观星途经销商布局却以三线城市为主 。 如此一来 , 更加不利于星途高端品牌形象的塑造!

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在产品力方面 , 星途难以从奇瑞低端品牌形象中拔高自己 。 星途目前仅有的两款产品 , 星途TX及星途LX无论是发动机、变速箱 , 还是底盘 , 与奇瑞旗下瑞虎8及捷途X90几乎完全一样 , 只是外壳及配置在一定程度上进行了改进和提升 。 而反观竞争对手领克就有所不同了 , 领克有沃尔沃的背书 , 因此能营造出一定的豪华氛围 , 而星途其实骨子里还是奇瑞 , 并未能给消费者带来所谓的豪华体验 。
【汽车市场|星途TX一夜崩盘,神车为何卖不动了?】

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星途TX新款的配置水平也比较遗憾 , 指导价13.59/14.79万款的短轴版竟然连头部气帘都没有配备 , 智能安全配置除了全景影像以外也没有其他的了 。 长轴两驱版多出头部气帘 , 智能配置多出主动刹车和两侧预警系统 , 但是主流的自适应巡航还是没有配备 。 然而同价位的其他品牌国产SUV有“满配”L2级自动驾驶配置的选项 , 甚至有装备自动泊车系统的智能的高性能2.0TSUV , 由此可见星途TX的性价比到底有多低!

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其次就是它的动力系统了 , 星途TX采用了与瑞虎8相同的动力系统 , 1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱 , 这样的动力搭配虽然有着不错的表现 , 但是相比领克/魏派等品牌的2.0T发动机依然有着不小差距 , 最重要的就是在动力相同的情况下 , 瑞虎8的价格明显更有优势 。
说到最后
星途从诞生的那天起 , 就充满了试探和算计、没有魄力也缺少勇气 。 第一 , 产品力方面 , 并没有与奇瑞瑞虎拉开距离 , 只不过是“换壳”产品;第二 , 定价方面不自信 , 远低于领克、WYE , 还与瑞虎价格区间重合 , 自相残杀 。 持续惨淡销量 , 说明市场留给星途的时间不多了 。 星途或将成为另一个观致 。