二喵说车|10万性价比之王!江淮嘉悦X7对比长安CS75plus,哪个更香?



二喵说车|10万性价比之王!江淮嘉悦X7对比长安CS75plus,哪个更香?
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随着二胎政策的开放 , 越来越多的家庭又增添了一位家庭成员 , 为了出行便利不得不选购一台大空间、性价比高的SUV车型 。 然而市面上SUV车型繁多 , 对于普通消费者来说更是不知如何下手 。 此篇文章带来两款热度较高的自主品牌SUV车型 , 通过各方面横向对比 , 看看到底谁是十万级别的性价比之王 。

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外观方面对比:
外观方面见仁见智 , 江淮嘉悦X7采用了最新的家族式设计语言 , 整体造型非常的前卫 。 其中前脸采用了分体式的大灯组 , 配合硕大六边形大嘴进气格栅 , 其内部所采用了反凹的设计并带有亮条装饰 , 使得其整个车头显得非常大气 , 有一种发怒的感觉 , 很有视觉冲击力 。
【二喵说车|10万性价比之王!江淮嘉悦X7对比长安CS75plus,哪个更香?】长安CS75PLUS在外观设计方面要显得较为年轻化 , 前脸采用了最新的家族设计语言 。 新车前脸进气格栅部分设计成蜂巢造型 , 并采用大面积横向镀铬装饰条点缀 , 与犀利的前大灯融为一体 , 设计造型比较前卫好看 。

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嘉悦X7侧面造型一眼望去非常的平顺舒展 , 前大灯延伸到了车侧 , 配合上下方雾灯区域夸张的造型 , 让整车显得非常立体 。 中间腰线从前车门一直上扬延伸与尾灯相接 , 有种向前俯冲的姿态 , 凸显运动感 。 侧面整体的这种舒展而平和的形体 , 很好地迎合了消费者对于一辆传统SUV的基本认知 。
而长安CS75PLUS侧面立体感营造的也较强 。 配合小溜背造型和五幅式锻造轮毂 , 充满力量感 。 玻璃上方一整条镀铬的装饰一直延续到车尾断开 , 造型也时尚年轻 。 不过轮圈较小 , 胎壁较厚 , 不免显得稍为笨重 。

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嘉悦X7尾部设计也比较丰满 , 尾灯组采用了目前流行的贯穿式设计 , 点亮后有自己的辨识度 。 江淮字母LOGO被安放在贯穿尾灯的正中间 , 一切都显得非常的和谐 。 后包围还是使用了双边共四出排气布局 , 看起来也很有气势 。
长安CS75PLUS车尾部分Y字形尾灯和车顶扰流板 , 也是新鲜的设计元素 , 整体车尾设计比较饱满 。 下方黑色装饰板和扰流板突出了运动感 。 但是尾部元素较多 , 分布的层级也比较多 , 看上去稍显臃肿 , 不过整体还算和谐 。

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内饰方面对比:
嘉悦A7的内饰设计比较简洁 , 并没有过多的按钮 , 中控液晶屏幕尺寸为12.3英寸 , 目前市面上主流的功能也都镶嵌在内 。 仪表盘也采用也全液晶材料 , 除了能显示转速、速度等信息之外 , 还能与地图功能进行双屏互动 , 在仪表盘右侧显示地图信息 , 科技感十足 。 仪表盘周围、中控屏幕和中间空调出风口周围都用亮条装饰 , 结合下方黑色虚拟控制按键 , 显得整体非常有高级感 。 中控T字区周围也有撞色拉丝处理 , 为整车增添了一些运动气息 。
在内饰上长安CS75 PLUS整体设计较为简单 , 但能看的出是下了功夫的 。 中控采用了联屏设计 , 虽然紧随潮流 , 但是看上去稍显廉价 。 用料方面 , 运用黑红撞2色设计元素 , 内饰被大面积软性皮质覆盖 , 同时还添加了镀铬饰条 , 显得比较高档 。

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配置方面对比:
江淮嘉悦X7配置比较丰富 , 也都是消费者日常的刚需配置 。 12.3英寸高清中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、爆胎应急安全系统、车联网、内置行车记录仪、车道偏离预警、自动分区空调(有过滤和消毒杀菌双功效)、带位置记忆功能的感应电动尾厢等等 , 这些都是日常中最需要的装备 , 诚意十足 。分页标题
配置上 , CS75PLUS有大灯高度调节、陡坡缓降、车道偏离预警、发动机自动启停、ESP开关控制等等实用性配置 , 足够满足日常需求 。 按键也都被设置在仪表盘左侧 , 并采用了触控设计 , 具有一定科技感 。

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空间方面对比:
嘉悦X7定位中型SUV , 空间方面也是实打实地达到了中型SUV的水平 , 其长宽高尺寸分别为4776/1900/1760mm , 轴距则达到了2750mm , 尤其是1米9的纵向宽度 , 在同级别几乎数一数二 。 座椅方面 , 前后排的座椅都非常柔软 , 并且座椅除了兼顾舒适性还提供了很好的侧向支撑 。 后排腿部空间和横向空间非常大 , 乘坐三个正常身材成年人绰绰有余 。 还配备了幅度较大的靠背角度调节功能 , 调到最躺基本上处于半躺的姿态 , 即便是长途乘坐也可以有很好的乘坐感受 。
车内座椅同样使用红黑色调搭配 , 座椅的柔软度也不错 , 乘坐比较舒服 。 第二排中间位置凸起不多 , 可轻松乘坐三个成年人 , 不过即便是座椅椅背可以多角度调节 , 但是乘坐的姿态还是比较直立 , 长途乘坐可能会显劳累 , 并且后排坐垫较短 , 乘坐起来支撑力度稍欠缺 。

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动力方面对比:
嘉悦X7搭载了一台1.5T发动机 , 最大马力为174匹 , 最大扭矩251牛·米 , 这个数据虽然不算特别突出 , 但是江淮这套自主研发的动力系统给我的第一感觉是轻快 , 油门踏板轻轻一踩 , 动力衔接非常平顺 , 低扭充沛 , 给人第一印象相当不错 。 与之匹配的是6DCT变速箱 , 日常通勤升档非常积极 , 也比较省油 。 但是激烈驾驶时又非常愿意降挡 , 整体体验很不错 。
长安CS75PLUS搭载一台1.5T蓝鲸发动机 , 最大马力为178匹 , 最大扭矩为265牛米 。 传动方面 , 与之匹配的是6挡手动或6AT变速箱 , 官方百公里油耗为6.7L左右 。 日常通勤足够 , 发动机和变速箱匹配也比较平顺 , 使用的变速箱6AT变速箱偏向于家用和省油的设定 , 日常行驶比较稳定 。

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悬挂方面对比:
江淮嘉悦X7采用前麦弗逊 , 后多连杆式独立悬挂 , 整体感受比较紧致 。 日常行驶经过颠簸路面 , 底盘感受不到松散的感觉 , 非常紧绷 , 能清晰地感受到传递到脚上的路感 , 但一点也不会觉得有不适而生硬的震动 。 另外 , 底盘的隔音水平也非常不错 , 处于同价位第一梯队水平 ,
长安CS75PLUS使用前麦弗逊独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 整体调教偏向舒适 , 不过坐在车内还是能够感觉到过减速带的多余震动 。 较好的地方是 , 不管低速还是中高速 , 都能够感觉到地面的反馈 , 跟驾驶者的沟通感还是比较好的 。
最后说点真的:
当预算只有10万左右 , 却想要购买超值SUV车型 , 面对当下车型繁多的市场 , 说实话如何选择的确是头疼的事情 。 通过这两款车的对比 , 相信您心中也一定有了自己的答案 。 长安CS75 PLUS , 是长安车型的销量主流 , 价格和产品力都是它主打的关键 。 而江淮嘉悦X7和大众共线生产 , 而且是在德国VDA质量管理体系下诞生的 , 有着德系高级品质 。 并且它是一款中型SUV , 官方指导价8.98-11.98万元 , 甚至目前还有将近1万块左右的优惠 , 十多万块就可以买到其顶配车型 , 我认为值得考虑 。
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