汽车市场|刀片电池、质保15万公里，中国造硬抗特斯拉Model 3 |中年|中薪|

说起特斯拉来中国后的国内新能源造车界的确是掀起了不小的风浪，每次特斯拉一降价我们的自主造车新势力就得抖一抖。不过我们也不是没有大将来和特斯拉硬抗的，比如7月12日要上市的比亚迪汉就是个分分钟能和Model 3切磋的硬汉车。和Model 3比第一波就要看价格，最近它的预售价格公布，最低配车型汉DM 四驱性能版豪华型预售价格为23万，汉EV 四驱高性能版旗舰型顶配车型指导价格28万。真心不贵。

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从外观看比亚迪汉的设计绝对是一流水准，看一眼就知道它绝对不是便宜车。当然了特斯拉同样也有着不错的设计理念，外形两者的感觉不太一样，不过它同样都有不错的前卫科技感。

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相比之下DM版本的比亚迪汉明显更接地气也更符合后浪们当下的审美，它的大嘴格栅十足犀利霸气，而且动力上也更猛，搭载2.0T发动机加插电混动系统的组合，其中动机最大功率为 141 kW ，电机最大功率为 180 kW 。这性能Model 3也不敢不服。不过要说更先进更前卫，还得是汉EV版更能刷爆朋友圈。汉EV搭载的是比亚迪最新的磷酸铁锂76.9kWh"刀片电池" ，最大续航里程达到了605公里，最快仅需3.9秒破百。此外汉EV还有15万公里的超长质保，明显它比Model 3更香。

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【汽车市场|刀片电池、质保15万公里，中国造硬抗特斯拉Model 3】侧面看汉EV的腰线十分犀利别致，从前大灯贯穿到车尾，两折的腰线显得十足动感，蓄势待发。脚下是十足拉风的密辐轮圈精致动感。诸多e-SEED GT概念车元素得到保留，风阻系数也非常低，仅为0.233cd 。车身尺寸上EV版比亚迪汉的长宽高分别为4980、1910、1495毫米，轴距为2920毫米。这样的车身尺寸在同级别中优势明显，比特斯拉Model 3更宽敞，乘用空间更出色。

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尺寸上秒杀Model 3 ，内饰部分比亚迪汉更比特斯拉高出一大截。比亚迪汉EV的内饰采用环抱式的中控布局十分精致豪华，出现了大面积的皮革包裹和钢琴烤漆材质，它和特斯拉的简洁风比起来更符合人们对一台豪华轿跑的定位和心理预期。而且它中控部分还给到恶一个可以旋转的15.6英寸大屏幕，内部功能丰富实用，而且潮流科技感十足。另外在配置上比亚迪汉同样足够大方，给到了多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC、AEB、LKS等高端豪华装备。

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内饰细节上比亚迪汉比特斯拉更有文化内涵，加入了不少中国风的元素，很多造型和细节都来自于中式美学的概念和中国古代建筑的灵感启发。在做工和制造工艺上更是足够精良，这是一台不单单是新能源并且足够豪华的精湛制造的轿跑。而特斯拉model 3虽然有几分科技感，不过它冷淡的风格其实并没有什么设计含量，相比来说比亚迪汉EV又胜一局。大家觉得呢？