心底的小城|我国最难修地铁的城市,一条线路修5年,只因古迹文物太多


_本文原题:我国最难修地铁的城市 , 一条线路修5年 , 只因古迹文物太多
我国地域辽阔 , 所以国家基建也是举世瞩 , 是许多国家无法企及的 , 多年来国家建造了许许多多的奇迹建筑 , 突破了许多建筑难关 , 近年来我国的地铁也在如火如荼的建设中 , 许多的城市都发展出了自己的地铁线 , 但是在我国有这么一座城市 , 这里被称为最难修地铁的城市 , 一起来看看吧 。

心底的小城|我国最难修地铁的城市,一条线路修5年,只因古迹文物太多
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西安是我国的历史文化名城 , 这里是十三朝古都 , 有着非常多的人文景观 , 而且这里还有各种各样的遗址和遗迹 。 即便是现在 , 这里依旧有很多的古墓未被发现 , 所以在西安修地铁是一件非常困难的事情 , 因为在地铁修建时会发掘出很多的古墓遗迹 , 这些古墓遗迹又不能破坏 , 所以只能非常小心 , 以免破坏文物 。

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【心底的小城|我国最难修地铁的城市,一条线路修5年,只因古迹文物太多】
可见西安的地铁修建难度 , 在这里可能随手一挖就是某个朝代的古墓 , 例如西安2号线 , 这条地铁修建了5年 , 就是因为在修建过程中发现了非常多的古代遗迹 , 在5年里出土了上百件的文物 , 为了保护文物施工队只好先给文物局打电话 , 把文物保护完善才能继续施工 , 如果墓穴过大 , 还得改道 。

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西安的4号线也是一条特别的路线 , 这条线路穿过了非常多的西安遗址 , 例如大雁塔、大明宫等等 , 所以在修建时也是非常耗费精力的 。 一旦挖出来重要的遗址就只好重新规划 。 还有5号线 , 这条线路如果不改道就破坏了雍王朝的古都了 , 所以只能变道 。

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而且据说西安古墓最多的线路挖出来一百多处古墓 , 施工队前进几步就会有一座古墓 , 而如今的西安发展的非常好 , 这些古墓并没有影响到西安的地铁建设 , 也为这里的旅游业带来蓬勃的发展 。

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