趣头条|42万公里的帕萨特让人郁闷，高速时空调时凉时不凉，低速时正常！

前段时间，一辆行驶里程超过42万公里的帕萨特来到维修厂，车主描述的问题比较少见：高速行驶中，空调时凉时不凉，低速时空调正常。这样的问题让车主很是郁闷，希望师傅好好检查一下。
听了车主的描述后，师傅坐车内打开空调检查，怠速时空调一直吹凉风，正常。但是，师傅注意到空调出风口的风量比较小，即使是高档位，风量也很小。下图所示，仪表显示的里程，远远超过一般车。

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师傅继续检查，又连接了空调表，检查空调系统制冷剂的压力，压力显示也都正常。还会是哪里的问题呢？

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【趣头条|42万公里的帕萨特让人郁闷，高速时空调时凉时不凉，低速时正常！】此时，师傅再次注意到空调出风口，因为它的出风量确实很小，这会对空调产生影响。师傅开车测试，刚开始高速行驶时，空调正常吹凉风，不一会儿凉风越来越小，能感受到压缩机停止工作，慢慢地，吹出的风不凉，一会儿又变凉。
经过这些检查，师傅判断出空调时凉时不凉的原因在于压缩机时而工作，时而不工作，再根据出风量小的情况，判断故障原因很可能是出风量小而导致蒸发箱结冰。
接下来，师傅开始寻找出风量过小的原因。下图所示，这是空调滤芯，刚换没多久，不脏。如果它过脏的话，会导致出风口风量过小，师傅遇到过这样的问题。

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空调滤芯正常后，师傅在检查鼓风机?时，发现了问题。如下图箭头所示，鼓风机的扇叶和中心电机附近有特别多的灰尘，厚厚的一层。

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下图箭头所示，扇叶的灰尘的确很厚，可以说，车主从来没有清洗过鼓风机。看到鼓风机这样的状态，师傅说这些灰尘会对它的出风量产生影响? ，现在需要做的是清洗鼓风机。

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车主将信将疑地同意后，师傅就开始清洗鼓风机。先是用高压气体吹，然后喷泡沫清洗剂，如下图所示。 ?

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泡沫清洗剂清洗后，师傅又用一个小海绵清洗鼓风机扇叶上面的灰尘，一个一个地慢慢清洗，如下图所示。

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海绵清洗扇叶之后，师傅又用高压水汽吹，最后用高压气体吹干净，如下图所示。 ?

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最后，师傅把清洗后的鼓风机安装好，出风量明显变大，不论是低速还是高速，空调能一直吹凉风，问题解决。
综合，这辆帕萨特的故障原因是：高速时，冷凝器的散热好，制冷剂循环到蒸发箱时，由于鼓风机出风量小，蒸发箱就容易结冰，传感器监测到结冰后，控制压缩机停止工作，空调就不会吹凉风，待蒸发箱温度正常后，压缩机又会正常工作，空调就会吹凉风。低速时，冷凝器散热没有高速时好，制冷剂达不到工作时的最佳状态，虽然鼓风机风量小，但是蒸发箱也不会结冰，依旧会吹不是很凉的凉风。分页标题
这就是师傅维修帕萨特空调问题的案例，比较经典，维修过程也比较简单，车友了解一下。更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》