紧凑型SUV|奇瑞凯翼重回年轻人视野！双10寸大屏加无线充电，性价比爆棚 |11-20万|凯翼|

在国内的汽车市场中，奇瑞一直是一个非常独特的角色，要论口碑和技术，奇瑞近几年的产品确实依旧有着同级领先的竞争力，但要说营销和宣传方面，似乎比起另外几个成绩斐然的国产品牌，又显得过分低调了。不过在7月初，奇瑞集团发布的销量快报来看， 6月销售新车46189辆，环比增长10.9% ，更是连续第四个月保持销量环比正增长，这其中，一批像凯翼炫界这样的年轻车型，便不得不提。

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在2014年的成都车展上，奇瑞正式发布了全新子品牌凯翼，巧合的是，那时候笔者正好在成都读大学，所以见证了这个品牌的诞生，当然也见证了后面一段时间的辉煌和没落。在凯翼早期的基因里，换标奇瑞是挥之不去的标签，大部分车型都是在奇瑞现售产品上微调后就投入市场，当然市场的反馈也显得更加理性，毕竟，没有了新鲜感也没有特征的车型，很难打动越来越年轻、越来越聪明的消费者。而今年5月投放的凯翼炫界，总算是让奇瑞重回年轻人视野，甚至比瑞虎7、瑞虎8 ，还要更加年轻和酷炫。

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说到这里，可能很多网友还不太清楚凯翼如今的情况，在被宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司花费16亿买下后，从股权来看，凯翼汽车过半股份是在宜宾汽车产业发展投资有限公司，但奇瑞还以及握有49%的股权，也依然是能说得上话的大股东，所以你能看到奇瑞在技术上的投入，以及宜宾市从各个维度的全面投入，说凯翼依旧算是奇瑞的一部分，也并不违和。

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回到最初的话题，在产品定位上，瑞虎7、瑞虎8的目标客户群体依旧是三口之家或者五口之家，而凯翼炫界更适合单身、两口子或者三口之家，定位的差异，也反应在产品设计上。

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凯翼炫界作为凯翼离开奇瑞大本营，来到宜宾后全面设计的第一款车型，大量的线条都带有凯翼家族的崭新风貌。在尺寸上，凯翼炫界介于紧凑型SUV和小型SUV之间， 4400×1831×1653mm的车身尺寸与哈弗H2等几乎一致，而2632mm的轴距比起2661mm的CRV也不逞多让，直观体量上，依旧是一款够大气的SUV身板。

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设计方面，凯翼炫界参考了BBA的两种风格外观，分别有更加野性的横条幅中网，以及更加精致的满天星中网，为年轻客户提供了选择余地。贯穿式尾灯更是点睛之笔。侧面部分，足够的尺寸为设计师留下了施展的空间，悬浮式的C柱和D柱加上上挑的腰线，为凯翼炫界增添了几分动感。

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【紧凑型SUV|奇瑞凯翼重回年轻人视野！双10寸大屏加无线充电，性价比爆棚】

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在内饰方面，凯翼炫界最值得一说的便是双10.25寸的大屏，并且这个配置是从6.39万的次低配就开始配置，加上官方5000元的优惠，实际上只需要5.89万就能拿到堪比奔驰级别的双10寸大屏。作为一款面向年轻人的车型，凯翼炫界在内饰和配置上进行了针对性的安排，比如前排手机无线充电的出现，就非常让人惊讶，目前的苹果最新版、华为Mate等手机都有这个功能，可以大幅解放前排的线束空间，带来更清爽的内饰氛围。至于内饰用料上，凯翼炫界受成本限制，软质材料和皮革并不会太多，但经常触摸的地方还是有皮革包裹，触感依旧可以。

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动力上，凯翼炫界主打1.5L自吸发动机加5MT和CVT的动力总成，这套动力基本也是国内汽车10万以下的主要角色，虽然爆发力比不过小排量涡轮或者三缸涡轮，但胜在平顺、稳定，而且油耗更友好，这一点对于预算不多的年轻人而言，也更符合其代步需求。

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整体来说，凯翼炫界保留了不少奇瑞的底盘和三大件优势，在空间、外观设计，以及科技配置上，相比同价位车型优势明显，而从目前来看，凯翼炫界只要打响了第一枪后，站稳市场并不会是难题，相反，我们更期待凯翼的下一辆车型，会不会是能够比肩奇瑞瑞虎7、瑞虎8的高品质SUV？值得期待！